来源：前瞻网2018-02-27

图表4：全球电动汽车充电桩企业竞争格局

来源：北极星储能网2018-02-24

：从这个数据看充电站数量已经提前完成规划目标任务了，分散式充电桩快充和慢充加起来才13万多个，和规划的450万个相差甚远，至少还有30倍以上的增长空间，这些是需要在两年时间内完成的，18年和19年对于充电桩企业会是一个风口期

来源：高工电动车2018-02-24

当然摆在企业面前的盈利问题仍旧是难题，这就需要充电桩企业运营商的多方面协调运营。...最新统计显示，中国充电桩总量已经超过18万个，为全球第一，尽管亏损严重，充电桩企业更加谨慎布局，但是未来两到三年，中国充电桩规模还将扩大。

来源：老艾实盘2018-02-23

月最新的全国充电桩数据从这个数据看充电站数量已经提前完成规划目标任务了，分散式充电桩快充和慢充加起来才13万多个，和规划的450万个相差甚远，至少还有30倍以上的增长空间，这些是需要在两年时间内完成的，18年和19年对于充电桩企业会是一个风口期

来源：中国环保在线2018-02-07

充电桩企业众多，充电桩接口(尤其是直流接口)不兼容的问题仍旧存在。第三，部分地区盲目试点示范，盲目建桩，导致有桩无车现象出现。

来源：中国能源报2018-02-05

在行业薄利的大背景下，生存下来成为众多充电桩企业首先考虑的问题，并将集中式、大功率充电、可实现功率分配等技术迭代升级视为突破发展瓶颈的大方向。...据记者观察，不少充电桩企业甚至已全面停止建桩，占据充电桩运营市场80%以上份额的四家龙头企业国家电网、普天、星星充电、特来电，也在调整公司布局和建桩速度。充电桩建设降速，主要是因为盈利能力不足。

来源：工人日报2018-01-31

出于盈利方面的考虑，一些充电桩企业将大量网点布局在地价较低的偏僻地区，在市中心的布局较少。...因此他建议，加大充电桩建设补贴力度，增加充电桩运营补贴，在环保专项经费中，对规划内建设的充电基础设施，按充电量给予三到五年的运营补助，填补运营补贴的空白，促进充电桩企业可持续发展。

来源：《工人日报》2018-01-31

出于盈利方面的考虑，一些充电桩企业将大量网点布局在地价较低的偏僻地区，在市中心的布局较少。...因此他建议，加大充电桩建设补贴力度，增加充电桩运营补贴，在环保专项经费中，对规划内建设的充电基础设施，按充电量给予三到五年的运营补助，填补运营补贴的空白，促进充电桩企业可持续发展。

来源：中国产经新闻2018-01-26

值得庆幸的是，陈军表示，去年以来，充电桩企业跑马圈地的情形有所收敛。如果把精力放在运营与维护上，那就再好不过了。...中研普华研究员许俊龙在接受记者采访时说道，充电桩设备分布较为不均衡，出于成本考虑大部分地区的充电桩企业将网点建设在地价较低的偏僻地区，市中心相对布局较少，而目前充电时间较长，大部分消费者不愿意去偏远地区

来源：中国能源报2018-01-10

双积分利好充电行业值得注意的是，双积分政策的出台，也促使充电桩企业的布局纷纷提速。...他认为，家庭用车充电设施进小区将是充电市场发展的必然趋势，这应是充电桩企业未来主要的发力方向。在刘晓民看来，充电行业应为车企、用户和政府做好支撑工作。

来源：中国能源报2018-01-03

这需要电网企业、充电桩企业、车企等各方共同努力，提前谋划，加强顶层设计，加大科技投入。

来源：电动知家2017-12-29

充电桩企业不能只想今天的建设，也要考虑未来的升级，不然会造成资源的极大浪费和用户体验的落后。收益运营：均未实现全面盈利目前来看，还没有哪家运营商敢说自己已经全面盈利，大部分的充电桩运营商是亏损的。

来源：北极星输配电网2017-12-19

目前，产品在多个网省、电网公司、电科院、计量院、甚至充电桩企业得到广泛运用。

来源：电池中国网2017-12-15

基础设施：充电设施将成机关门前风景线新能源汽车对于充电桩依赖性较强，随着新能源公务车的普及，党政机关新建充电桩将成为趋势，这无疑将为充电桩企业提供又一块广阔的市场。

来源：墨柯观锂2017-12-11

的供应商占比【图表2解读】2016年符合旧版《国家电网公司充电设备供应商资质能力核实标准》的供应商有69家，其中广东省符合资质的企业数最多，为21家，占比30%，说明广东省充电设备行业发展较好，当地政府对充电桩企业严格把关

来源：前瞻产业研究院2017-11-28

充电桩企业并未充分享受到政策带来的利好，甚至还因为种种现实原因额外增加不必要的成本，很多还在恶性竞争中艰难求生。

来源：中国环保在线2017-11-27

最为明显的就是整车制造企业的产业链延伸，汽车厂商与充电桩企业的合作，甚至于以添加充电桩业务为目的的重组并购。从技术上来看，无线充电、光伏储能、光电一体化等新技术无不在激励产业发展。

来源：前瞻产业研究院2017-11-23

但对于充电桩企业来说，盈利难题却是横亘在发展前的一道“拦路虎”。统计显示，今年前三季度，营收或利润下滑的有8家。

来源：高工电动车2017-11-13

实际上，来自泉州特来电新能源有限公司的相关负责人还表示，专用充电站基本上都是充电桩企业与公交车、出租车等单位合作建设的，充电桩的数量和车辆数量都是匹配的，利用率自然高；而面向社会的公共充电站大多数都是充电桩企业租用场地方的场地

来源：前瞻产业研究院2017-11-02

图表1：国内外充电桩企业布局对比分析资料来源：前瞻产业研究院整理国内政策纷纷出台，助力充电桩的建设新能源汽车作为绿色经济发展时期的新方向，其推广有效的推动了世界各国新能源的充分利用和绿色经济的发展。