来源：凤凰汽车2016-06-16

但就充电新国标来说，也不仅是能否互通互联的问题，还涉及充电安全。车主们质疑，刷系统更改原厂设置是否带来安全隐患？...调查发现，很多不能充的问题，是核定电压不匹配，从电池安全的角度看，更改原厂核定电压是否影响充电安全、充电效率和电池寿命？这些问题都应该有答案。相关阅读：企业落实充电新国标进展：各方有话要说？

来源：普瑞斯码新能源2016-06-16

其良好的充电安全记录受到了业内的肯定。缺点：chademo最初设计的充电输出功率为100千瓦，连接器十分笨重，但在充电车的输出功率仅为50千瓦。

来源：北极星储能网2016-06-12

4.8充电安全4.8.1整车具备多个充电接口时，充电时不工作的充电接口应不带电。...a.3充电安全a.3.1电动客车若安装有受电弓，则应符合以下要求：受电弓极板最大外形长度应小于充电架授电排极板或触网的间距;受电弓应满足充电站亭或充电架的使用要求，受电弓升起后极板离地高度应为4600mm

来源：北极星输配电网2016-06-08

此事件并没有造成人员伤亡，但电动汽车的充电安全却引起了人们的普遍重视。要掌握正确的充电方式，我们先来了解下有哪些充电方式。

来源：搜狐自媒体2016-06-08

此事件并没有造成人员伤亡，但电动汽车的充电安全却引起了人们的普遍重视。自2009年实施的十城千辆工程开始，以及电动汽车推广以来，起火事件屡见不鲜，很多时候是由于车主充电不当导致。

来源：电动汽车资源网2016-05-30

同时，充分利用平台管理、现场管理以及手机终端，协调利用各自的优势，形成无缝化的安全监控，确保充电安全!鼎充新能源田树春表示。...一、新能源电动汽车充电安全故障现象1.阜城电动汽车起火2015年2月27日晚9时许，阜城经济技术开发区一小区内，停放在居民家门口的一辆电动汽车突然起火。所幸消防人员及时赶到，才没有酿成大祸。

来源：第一电动网2016-05-23

保护功能，在标准里只有4项保护标准，充电安全大家是非常关心的，充电跟很多因素相关，包括充电设施这块的充电监测中心，充电设备，充电机也包括车量监控，电动汽车本身bms要求，同时中间充电接口以及通讯协议也是非常重要的

来源：汽车电子设计2016-05-12

新能源汽车电动汽车行业、充电桩建设行业火热，安全问题亟待解决，如今我们来聊聊电动汽车充电安全。...最近阅读了百人会《提高电动汽车充电设施的安全性中国电动汽车百人会充电安全与效率研讨会综述》，整理一下并突出一些要点。

来源：电池中国网2016-04-20

例如，在日本就有一些充电企业、车厂和电力公司，如东京电力成立联盟，保证联盟间的设备和车辆互联互通，充电安全有保障。...严重时则会导致发生漏电伤人，甚至是烧毁车辆的情况，充电安全不容小视。充电桩安全系数较高自我保护功能严密然而，业内专家介绍，目前市场上的电动汽车充电桩安全系数高于家电产品。

来源：爱卡汽车2016-04-14

现在一提到新能源汽车，大家最为担心的就是安全问题：充电安全，使用安全等等。会对新能源汽车的安全性产生怀疑，不仅仅是因为对新能源汽车的了解不深，时不时发生的自燃事件也加深了人们的忧虑。

来源：第一电动网2016-03-28

值得一提的是民营上市企业特锐德，近年来专注于电动汽车群充电技术领域的创新与应用，特别是在充电安全可控、系统开放互通等方面有很大的突破。

来源：网易汽车2016-03-23

这种情况在国外也有例可循，例如，在日本就有一些充电企业、车厂和电力公司(如东京电力)成立联盟，保证联盟间的设备和车辆互联互通，充电安全有保障。

来源：北极星输配电网2016-03-07

第十八条为确保充电安全，用户应使用规范的充电设施对电动汽车进行充电操作，充电设施用户应当按照充电设施的操作规定安全、规范地使用充电设施，不得侵占、毁损、擅自拆除或者移动充电设施。

来源：天极网2016-02-29

最大支持2200w的电器，其采用了创维的云服务，因此在任意网络环境下都支持实时查看设备通断状态，实时控制，再也不用担心空调忘关了;另外是支持usb接口的远程控制，支持定时开启关闭，更有效的保护电子设备的充电安全

来源：驱动之家2016-01-23

合肥工业大学博导孔慧芳教授介绍，新国标要求增加一个电子锁装置，用于保证充电安全，在充电前只有授权的车主才能拿下充电枪，充电过程中防止他人取出充电枪，充电完成只有付费后车主才能取出充电枪，开车离开。

来源：百度百家2016-01-20

▲位于上海交通大学校园内的充电桩合肥工业大学博导孔慧芳教授介绍，新国标要求增加一个电子锁装置，用于保证充电安全，在充电前只有授权的车主才能拿下充电枪，充电过程中防止他人取出充电枪，充电完成只有付费后车主才能取出充电枪

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

cms是一套基于充电安全和电池寿命管理的智能充电系统技术，可通过多区段调节，多维度补偿，历史充电趋势追溯，以优化的柔性电流输出对电池进行充电，延长电池寿命周期。

来源：第一电动网2015-12-30

cms是一套基于充电安全和电池寿命管理的智能充电系统技术，可通过多区段调节，多维度补偿，历史充电趋势追溯，以优化的柔性电流输出对电池进行充电，延长电池寿命周期。

来源：北极星输配电网2015-12-21

他说，充电新国标主要考虑这两点:一，兼容性，涉及车和桩的配合、充电桩企业和车企的沟通；二，充电安全，涉及设备和人身的安全等。

来源：第一电动网2015-12-21

他说，充电新国标主要考虑这两点:一，兼容性，涉及车和桩的配合、充电桩企业和车企的沟通；二，充电安全，涉及设备和人身的安全等。...刘永东表示，如果车厂能够让充电设施读取车辆vin码，那么充电设施对于电动汽车的充电安全基本就可以完全保障了，不过最终车厂还是没有在这一点上让步，除去这些个别点，其他的通讯协议基本都达成一致，所以说距离充电国标大统一就只是一步之遥