来源:国际船舶网2022-05-06
据国际能源署(iea)去年发布的“碳中和(net zero)2050”报告,从中长期来看,为了应对海事环保新规,船舶的低碳燃料使用量将增加,预计到2050年,氨和氢燃料将占据海运业能源消费量的60%。
来源:北极星碳管家网2022-04-19
围绕能源、化工、冶炼、建筑、交通等行业减污降碳需求,支持高碳排放行业企业开发高附加值新产品,研发应用低碳燃料与原料替代、过程智能调控、余热余能高效利用等技术,加强绿色生产工艺、技术、设备及废弃物资源化综合利用研究
来源:北极星储能网2022-04-19
来源:北极星环保网2022-04-19
围绕建材、钢铁、化工等高排放重点工业减污降碳需求,着力推广高能效设备、核心工艺能源效率优化、低碳燃料与原料替代、过程智能调控、余热余能高效利用等措施,持续挖掘节能减排潜力,控制工业过程温室气体排放。
来源:中国能源报2022-03-31
作为各国普遍看好的“低碳燃料”,氢能已经成为了欧盟国家替代能源领域的“香饽饽”。...另外,euractiv援引多位欧洲能源业内人士的话称,现在欧盟国家无论是液化天然气还是氢气基础设施都严重短缺,即使现在开始建设也需要数年的时间完成,短时间内欧洲在接收低碳燃料方面存在瓶颈。
来源:第一元素网2022-03-29
就碳减排路径而言,主要包括工业部门淘汰落后产能和节能减排、电力部门脱碳、终端部门电气化、发展低碳燃料及林业碳汇等。
来源:生物质能观察2022-03-24
该计划侧重于原料低碳燃料的表征、生物和热化学生产技术和展示生物燃料在各种应用中的有效利用,例如运输和发电等。
来源:中国电力报2022-03-11
强化低碳燃料替代与过程智能调控、余热余能高效利用等研究,持续挖掘节能减排潜力。制定“火电+ccus”、beccs技术发展路线图,推进深度脱碳技术实现规模化应用。
来源:中国环境新闻2022-03-08
此外,生物质成型燃料由农林生物质压缩制成,便于储存与运输,燃烧效率高,是国际公认的清洁低碳燃料,其排放的二氧化硫数值远远低于燃气,在生物质锅炉内燃烧,只需要简单的除尘,就可以达到天然气的烟气排放标准,排放的烟尘
来源:中国电力新闻网2022-02-25
选定项目需实现如下目标:①探明低碳燃料特性及其对现有工业过程和系统的影响;②推进创新技术或工艺,以实现在未来能够采用低碳燃料,包括通过改造或重新设计以适应替代燃料;③在现有工业过程中使用低碳燃料或原料,
来源:北极星氢能网2022-02-21
北极星氢能网获悉,2月16日,康明斯公司宣布进在业界率先推出的适用于柴油、天然气和氢气等多种燃料的发动机,这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件,并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。
来源:达拉特旗人民政府2022-02-15
严格执行能耗“双控”政策,坚决遏制“两高”项目盲目发展,运用先进适用技术推动传统产业绿色化改造提升,开展低碳燃料、原料和可再生能源替代行动,推动“绿电”进园区、进矿区、进农村牧区,构建清洁低碳、安全高效的能源体系
来源:中国电力报主体能源2022-02-14
唯一的途径就是采用低碳的燃料替换,而唯一能够作为低碳燃料替换煤炭的就是生物质燃料。...我们认为,能够替代煤炭的火电低碳燃料只有生物质能。因此,应该通过政策驱动首先大力发展生物质燃料,同时推动建立燃煤耦合生物质发电体系,以及创建发电系统的生物质碳捕获和存留技术体系(beccus)。
来源:生物质能观察2022-02-10
2021年,巴西设立未来燃料计划,旨在通过整合现有公共政策,如生物燃料革新(renovabio)、生物柴油生产和使用计划、国家车辆标签计划和 2030 年路线图等,加强可持续和低碳燃料在巴西各个领域的参与程度
来源:新华网2022-01-12
阿美石油公司技术服务高级副总裁艾哈迈德说:“这是氢作为低碳燃料发展的一个里程碑,氢有潜力在运输部门实现减排,特别是在难以脱碳的领域,例如重型车辆。”
来源:北极星碳管家网2021-12-30
聚焦低碳建筑、低碳交通、低碳生活、绿色农业等领域需求,重点开展适宜我市气候资源禀赋的被动式建筑与超低能耗建筑设计和建造、建筑能源智慧管控、交通低碳燃料替代、智能交通、碳标签认证等技术研发,协同发展非co2
来源:北极星环保网2021-12-25
来源:国家能源局2021-12-23
六、典型经验和做法一是充分利用闲置的农林废弃物等资源发电,既能有效缓解秸秆等禁烧难题,又避免了生物质资源的浪费;二是生物质能源是一种低碳燃料,对大气和环境质量的影响较小,是一种较为“清洁”的可再生能源,
来源:立鼎产业研究网2021-12-16
全球煤炭消费已经在2014年达到峰值,预计石油和天然气分别在2026-2028年和2035-2040年达到峰值,生物燃料与氢气料将逐渐取代传统的液体与气体燃料,碳氢燃料的利用方式要从高碳燃料向低碳燃料转变