来源：前瞻产业研究院2019-09-30

据乘联会数据显示，2016年，广东省新能源汽车销量达到4.28万台，占全国新能源汽车销量的8.44%。...2017年及2018年的数据，由于乘联会未披露广东省全省新能源汽车销量，仅对深圳市和广州市的情况进行披露，2018年广东省仅这两座城市的新能源汽车销量就已经达到14.69万台，占全国新能源汽车销量的11.7%

来源：起点锂电大数据2019-09-27

根据乘联会8月份发布的数据显示，受6月25日补贴大幅退坡的影响，8月国内新能源销量仅为6.6万辆，同比再次下降21.7%。

来源：中国能源报2019-09-18

乘联会发布的数据显示，在今年6月新能源乘用车销量排行榜中，出现了日产轩逸ev和起亚k5phev的身影，而宝马5系phev则在7月和8月销量排行榜中稳居第五。“接下来，合资新能源车型还将不断丰富、落地。

来源：中国能源报2019-09-18

根据乘联会的统计，从2014年到2018年，免征购置税目录中纯电动客车搭载的动力电池能量密度由85wh/kg提高到138wh/kg，提高了62%。

来源：第一电动2019-09-12

拆分到纯电和插混两个市场来看，根据乘联会数据，8月纯电动乘用车市场实现同比零增长，而插电混合动力乘用车同比则下跌46%。但从绝对量上，纯电毫无疑问依然是市场主旋律。...北汽新能源8月销量为10705辆，不出意外应该是车企排名第二位，其中，根据乘联会数据，eu系列贡献了一万辆的销量。虽然总体上较上月有所下滑，但也稳住了一万辆的销量水平，同比上升了16.5%。

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

根据乘联会的统计，从2014年到2018年，免征购置税目录中纯电动客车搭载的动力电池能量密度由85wh/kg提高到138wh/kg，提高62%。

来源：电池中国2019-09-03

乘联会秘书长崔东树认为，新的补贴政策出台后，车企将转变经营方向，放弃追求更高能量密度电池以博取较高档补贴；改用相对更廉价的磷酸铁锂电池以降低成本。

来源：中国能源报2019-08-28

全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)日前发布的数据显示，7月，新能源狭义乘用车销量为68781辆，其中，主打城市代步的a00级电动乘用车宝骏e100蹿升至厂家批发销量的第二名，销售高达6328...根据乘联会发布的数据，a00级电动乘用车当年累计销量虽然达到了31.2万辆，但具体到每月来看，其销量起落相当明显。2018年6月，a00级纯电动乘用车市场占比从5月的62%大幅降至33%。

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

乘联会秘书长崔东树指出，补贴退坡后，带来了新能源汽车销售成本的大幅上涨，7月份产销各环节很难快速应对这样的成本变化。这也正表明：补贴退坡影响消费者的选择，对新能源车型市场的影响很大。

来源：华夏时报2019-08-16

半年销售完成率领跑来自乘联会的数据显示，今年1-6月，比亚迪的实际销售完成量为14.6万辆，其2019年的销售计划为36万辆，半年销量完成率为40.6%。

来源：车云网2019-08-15

8月9日，乘联会公布的最新数据显示，7月份狭义新能源乘用车批发销售6.88万辆，同比下降3%，环比6月下降48%；中汽协的数据也显示，今年7月，新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%

来源：中国质量新闻网2019-08-13

据比亚迪披露，今年7月其电动汽车销量激增228.88%；据北汽新能源披露，其销量同比增长78%，且其eu5车型6月进入乘联会销量排行榜轿车销量前十；同时据全球电动汽车统计权威网站ev sales披露，全球电动汽车销量上半年同比增长

来源：汽车头条2019-08-13

比亚迪唐dm 2019年1-7月累计销量26,358，位列乘联会新能源累计销量第四位，同比增长305.9% ；以2100辆的销量位列2019年7月乘联会新能源乘用车榜单第八位，同比下降37.7%。

来源：电池中国网2019-08-13

根据乘联会发布的2019年7月全国乘用车产销数据，7月全国乘用车市场零售148.5万辆，同比下降5.0%，环比下降16%。今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%。...对于美国市场的表现，乘联会秘书长崔东树认为，从7月份的首个负增长可以看出，美国新能源市场面临严峻的增长压力，美国本土车企特斯拉向中国市场突破是必然努力方向。

来源：车东西2019-08-12

经过对ev sales以及国内乘联会等网站的数据梳理，车东西共计整理出15张表格，主要观察全球范围以及中国、美国与欧洲三个地区的新能源汽车车型与品牌销量情况，并对三个地区的畅销车型与品牌进行了横向对比，

来源：新浪汽车2019-08-12

补贴退坡 销量暴跌乘联会的数据显示，2019年7月新能源乘用车批发销量6.88万台，而6月新能源狭义乘用车批发销售13.4万台。一高一低，落差尽显。

来源：盖世汽车2019-08-05

不过好在，保时捷的召回多为预防性措施，“目前并未因这些隐患出现过重大安全事故，召回只是防患于未然，因此对于保时捷品牌形象并未造成太大影响”，乘联会秘书长崔东树表示。...根据乘联会销量数据显示，今年上半年，皇冠仅售出8333辆，同比下降近6成，此次召回仅7月一次召回，便是其半年销量的15倍有余。而此次召回故障更是暴露了其一汽丰田工厂装配过程中的“不负责”。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

乘联会秘书长崔东树就表示，此番取消电池“白名单”有利于电池行业间的充分竞争，有利于更强的产业链体系建设，有利于国际车企将新能源车型加速投放中国市场，有利于自主品牌降低成本及车企取得更好电池资源等。

来源：华夏能源网2019-07-26

根据乘联会的统计数据，在整体汽车市场疲软的情况下，新能源汽车市场发展迅猛，今年上半年再创佳绩。...根据全国乘联会数据，其2019上半年共售出24258辆新车，位居2019上半年新能源汽车销量榜第4名，为榜单前5中唯一插电混动车型。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

2019年上半年国内新能源乘用车top 10（注：销量数据来源乘联会）真正市场化的竞争呼唤更多具备高端动力电池供给的企业进入，而这其中，具备车企基因的动力电池企业，毫无疑问就拥有更多的先天优势，无论是脱胎于长城汽车的蜂巢能源