北极星
      北极星为您找到“中国船级社”相关结果788个

      来源:北极星电力网2022-02-25

      详情点击220千伏零碳认证变电站落地杭州萧山22日,国家电网杭州市萧山区供电公司220千伏世纪变收到了一张来自中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和证书》,标志着世纪变成为浙江省首个获得权威机构认证的

      来源:甘肃省工业和信息化厅2022-01-20

      甘肃省机械科学研究院有限责任公司6 甘肃省商业科技研究所有限公司7 甘肃中辉盛达工程咨询有限公司8 甘肃易会节能服务有限公司9 机械工业兰州石油化工设备检测所有限公司10 兰州国信环境能源科技有限责任公司11 中国船级社质量认证有限公司

      来源:陕煤集团2022-01-18

      经过材料验收、制造过程监控、每日质量检查监督及成品地验收等各种环节,宝鸡华海公司定制的首批300只自备敞顶集装箱于1月9日取得了中国船级社颁发的《集装箱证书》和《集装箱安全牌照批准证明书》,并于同日在大连金港装车发往神木西

      来源:众宇动力2022-01-06

      和科研类船舶最大的不同就在于,用于商用领域的船舶,必须由中国船级社按照船舶入级和建造规范检验合格并授予船级和相应的入级符号和标志后,才能正式投入商业运营。”...在开发与调试完成后,该船还将进行中国船级社(ccs)入级认证,预计2022年实现下水、投入正式运营。众宇船用项目负责人介绍到,”该船将是中国第一艘真正意义上的商用氢燃料电池船舶,我们将再次开创先河。

      来源:黄埔文冲2021-12-29

      广州海事局、三峡物资有限公司、 中国船级社等嘉宾领导出席了本次仪式。

      来源:中国船级社CCS2021-12-24

      12月15日,由中国船级社(ccs)江苏分社建造检验的700箱级lng罐箱运输甲板货船“tiger longkou”轮顺利完成试航。...(来源:微信公众号“中国船级社”id:ccs20170606)该轮总长192.00m,型宽37.60m,型深13.50m,设计吃水8.20m,采用lng+mgo双燃料主机。

      “扶摇”直上!国内首台深远海浮式风机获重大进展

      来源:中国海装2021-12-10

      董事长向辉明,黄埔文冲副总经理张俊雄,以及中国船舶科学研究中心、中船重工船舶设计研究中心、武汉船用机械有限公司、中国船舶集团风电发展有限公司、中国船舶集团海装风电股份有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、中国船级社等单位等单位代表出席了本次签约暨下线仪式

      来源:国际船舶网2021-12-07

      本次签约的1600t自升自航式一体化海上风电安装平台总长123.95米,型宽48米,型深9.5米,设计吃水6.3米,定员120人,入级ccs,该平台按照中国船级社规范对无限航区的最新标准进行设计,满足中国海域

      风电齿轮箱零部件疲劳分析方法简介

      来源:南京安维士2021-11-30

      安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

      来源:中国船级社CCS2021-11-25

      近日,由中国船级社(ccs)武汉分社长沙检验处检验、亚光科技股份有限公司建造的上海市客轮有限公司“新生态”号车客渡船完成试航。

      来源:上海振华重工2021-11-24

      中交三航局江苏分公司、江苏蛟龙打捞、江苏龙圣海洋、振华重工、中国船级社等相关单位负责人出席开工仪式。该项目为非自航起重船,总长182米、型宽49米,型深15米,甲板面积相当于21个篮球场。

      西门子能源输电集团柴强:海上风电电网接入系统平价解决方案PMOS

      来源:北极星风力发电网2021-11-17

      同时我们的设计基于国内升压站标准,一个是广东院推荐国标,一个是行业标准,还有一个是中国船级社规范。这个是主结构钢结构设计,我们只有一层设计甲板,另外一层是辅助做电缆结构用的。...这几个设计,目前我们现在按照国内设计规范,现在做到中国船级社认证,已经拿到300兆瓦和500个兆瓦认证,后面还有1000万风场还在做。谢谢大家!(北极星根据速记整理,未经演讲人审核)

      来源:中国水运网2021-11-11

      近日,由中国船级社编制的《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则》在武汉通过专家评审,来自船舶设计、建造、营运、检验、海事监管、科研院所、高等 院校、设备厂家等单位的30名专家参与审评。...该规则是由中国船级社社在联合中船集团等业内主要研发机构开展专题研究的基础 上,充分考虑氢燃料动力船舶技术及应用特点而制定,为船舶设计、审图、建造与检验提供了有效依据,对船舶推广和应用氢燃料提供了重要法规支撑

      后市场转型期丨探秘风电传动“御风者”

      来源:​北极星风力发电网2021-11-08

      安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂家等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行,这也是目前国内唯一一部齿轮箱相关检修标准。...此外,安维士还荣获中国船级社质量认证公司颁发的a级《风能领域服务活动评估证书》。直面平价,在风电高质量发展的新征程中,安维士将继续深耕后市场,以技术提升服务,着眼于长远的运维后市场,御风而行。

      来源:北极星风力发电网2021-11-05

      据了解,该新船型为福建船政研发的全新船型,由中国船级社福州分社完成船型设计认可,符合中国船级社及国家主管机关的相关规范标准。

      超30家企业入局!电动船舶锂电池市场快速升温

      来源:高工锂电2021-10-28

      相认可标准包括中国船级社《钢质内河船舶建造规范(2016)》、中国船级社《钢质海船入级规范(2021)》和中国船级社《纯电池动力船舶检验指南(2019)》相关要求。

      重磅!国内海上风电又添新利器

      来源:格润国际控股有限公司2021-10-26

      船东代表,中国船级社烟台办事处(ccs烟台)、烟台中集来福士海洋工程有限公司、南京普宁船舶设计有限公司、广东华电福新阳江海上风电有限公司、中国电建集团贵州工程有限公司以及其他多家合作公司代表参加仪式。

      来源:华锐风电2021-10-21

      展台上中国船级社质量认证公司总经理李洪林向华锐风电设计院副院长苗向文颁发了该机型的认证证书,中国船级社质量认证公司产品认证部运营总监郑伟、产品认证部副运营总监纪宁毅、王树军,经营运营总监史伟伟出席活动。

      绿色、开放、共享——南京安维士参加2021北京国际风能大会暨展览会

      来源:安维士2021-10-20

      安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

      来源:无锡滨湖发布2021-09-30

      9月28日,在滨湖企业特莱姆气体设备有限公司厂房内,薄膜型液氢存储模拟舱正式公开,并通过权威机构的风险评估和独立第三方瑞士通用公证行(sgs)检测合格,获得英国劳氏船级社(lr)和中国船级社(ccs)颁发的液氢薄膜围护系统设计原理性认可证书和薄膜型液氢储运模拟舱建造完工证书

      相关搜索