来源：北极星环保网2017-03-02

在办公场所、公交及出租专用场站建设快慢结合的专用充电设施。

来源：北极星电力网2017-03-02

在办公场所、公交及出租专用场站建设快慢结合的专用充电设施。

来源：齐鲁壹点2017-02-24

对于已经建成的小区，很多没有专用充电设施，根据规划要求，如果市民需要，由充电设施运营企业进行建设，根据小区居民的需求，按照国家标准，确定建设规模。...根据相关标准和文件要求，结合临沂实际，规划通过建设公共充电站，在停车场建设分散式公共充电桩，鼓励相关单位和个人建设专用充电设施等方式，来满足临沂市电动汽车充电需要。

来源：供用电杂志2017-01-12

首先，由于电力布局广泛，具有灵活和安全的特点，专用充电设施在便捷性、经济性等方面与公共充电设施相比具有比较优势。...因此对于有固定停车条件的用户，专用充电设施往往成为用户首要选择，处于基础设施体系的主体地位，这与加油站体系“公共为主、专用为辅”的格局恰恰相反。

来源：北极星输配电网整理2017-01-12

(三)引导在政府机关、公共机构和企事业单位等既有停车场，利用自有土地建设专用充电设施，在条件允许的情况下，鼓励对社会提供公共充电服务。...7.市交通运输局：负责牵头推进交通枢纽、公交车停车场(首末站)等建设充电设施方案的制定和实施工作;负责引导物流、出租车等经营企业在自有场地内建设专用充电设施。

来源：卡范儿2017-01-06

需要注意的是，电动公交车、电动环卫车、电动出租车等使用专用充电设施的用户不在本次换卡范围。不过，如果电动出租车用户有使用公共充电设施需求，也可开办国网车联网充电卡，开办新卡时需出示营业证或行驶证。

来源：北极星输配电网2017-01-06

(二)专用充电设施,指在党政机关、企(事)业单位社会团体、园区等专属停车位建设,为公务车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电设施,以及在公交车、客运汽车、出租车、物流环卫等专用车站场建设,为对应专用车辆提供充电服务的充电设施

来源：北极星输配电网2017-01-06

遵循市场主导、快慢互济的导向,根据不同类型电动汽车充电需求,分类合理布局充电设施,以自用、专用充电设施为主导,加快推进驻车地充电设施建设;在公共停车场、商业、公建配套、高速公路服务区等地推进公用充电设施建设

来源：北极星输配电网2017-01-03

第三章充电设施建设运营财政补助第十四条对企业投资建设运营的充电基础设施给予财政补助，主要包括公用、专用充电设施，以及单位建设的自用充电设施。...1.建设专用充电设施。对于公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的电动汽车，根据运营需求，优先在停车场站配建自用充电设施；沿途可合理建设快充站，以满足快速补电的需求。

来源：华商晨报2017-01-01

政府对企业投资建设运营的充电基础设施给予财政补助，主要包括公用、专用充电设施，以及单位建设的自用充电设施。 相关阅读：辽宁沈阳购买新能源汽车最高享车价60%补助...加油(气)站及高架下增加快速充电功能建设专用充电设施，对于公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的电动汽车，优先在停车场站配建自用充电设施；沿途可合理建设快充站，以满足快速补电的需求。

来源：充电桩视界2016-12-30

按照相关规划，昆明市今后将以居民住宅区及办公场所停车场地建设自用充电桩和公交、出租、环卫、物流等特定行业停车场地建设专用充电设施为主，全面建设充电基础设施，构建电动汽车充电服务体系。

来源：北极星输配电网2016-12-29

同步推进城市公共充电基础设施建设，鼓励有条件的专用充电设施对社会公众开放，通过内部专用设施与公共设施的高效结合和互补，提高充电设施的使用效率和便捷性。...（五）充电基础设施建设模式1.专用充电设施公交、出租、环卫、旅游、物流等专用领域充电设施以集中式充电站为主，分散式专用充电桩（群）为辅，由车辆使用单位自行或委托配建充电设施。

来源：中国能源报2016-12-28

以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：中国能源报2016-12-27

以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星输配电网2016-12-27

研究出台自用和专用充电设施向社会开放的扶持政策。率先实现一环六射（绕城高速、成绵高速、成自泸高速、成雅高速、成渝高速、成安渝高速、成南高速）高速路服务区城际公共充（换）电站全覆盖。

来源：中国能源报2016-12-26

以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：中国能源报2016-12-26

以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星输配电网2016-12-23

规划提出，按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站

来源：北极星储能网整理2016-12-23

(十二)加快充电设施建设，促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：北极星售电网2016-12-23

(十二)加快充电设施建设，促进电动汽车发展按照因地制宜、快慢互济、经济合理的原则，以用 户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助