来源：新华汽车2014-09-19

目前，插电混合动力汽车虽然号称是新能源汽车，但油箱体积和电池容量并不成正比，以已在多地准入的国内某品牌插电混合动力汽车为例，该车在纯电模式下续航只有70公里，而它的油箱体积高达50l，在油耗模式下续航最高可达到

来源：金投能源2014-09-18

不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此，限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。因此燃料电池是名副其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

正常使用下，一个2500毫安时的锂电池往往撑不过一天，因此业界一直在努力实现电池容量的突破，但锂电池的容量提升在目前已经遇到技术瓶颈。...这种硅基高能负极材料添加剂可大幅度提升电池容量，且具有很高的稳定性。锂电池广泛应用在手机、平板电脑、笔记本电脑、可穿戴电子设备、电动汽车等众多产品中。

来源：雷锋网2014-09-01

因为电池管理技术厉害，特斯拉就敢于使用性价比和电池容量比较高的三元锂电池。而且用了接近7000块标准的18650电池。

来源：中国风电材料设备网2014-08-29

而对于蓄电池容量的配置计算。在连续3 天阴雨天的情况下，负载正常工作时所消耗的蓄电池电量为(实际负载功率 负载加载时间连续天数)= 9.72kwh。

来源：第一电动网2014-08-26

美国：国家范围的补贴是，对于2008年11月31号之后售出的新能源汽车，根据电池容量，4 kwh 到 16 kwh，减免2500美元到7500美元的不等的税务。

来源：中国电池网2014-08-22

磷酸锰铁锂材料相对于li+/li的电极电势为4.1v，而三元材料的3.8v也远高于磷酸铁锂的3.4v，同时磷酸锰铁锂有两个电压平台，高电压平台可以提高电池的电压，低的电压平台可以很好的判断电池的剩余容量，为电池容量管理提供了一个简单的方案

来源：OFweek电子工程网2014-08-22

公开资料显示，特斯拉model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh，采用了8142个3.4ah的松下18650型电池。...现在，model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh(1kwh=1度)，采用8142个3.4ah(ah，安时数，是反映电池容量大小的指标之一)的松下18650型电池。

来源：OFweek 锂电网2014-08-21

手机电池一般分为镍电池和锂电池，其中，镍电池容量低，有记忆效应，并存在自放电现象，且制造材料还有环境污染的问题，所以在手机行业没有延续下来。

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-08-21

磷酸锰铁锂材料相对于li+/li的电极电势为4.1v，而三元材料的3.8v也远高于磷酸铁锂的3.4v，同时磷酸锰铁锂有两个电压平台，高电压平台可以提高电池的电压，低的电压平台可以很好的判断电池的剩余容量，为电池容量管理提供了一个简单的方案

来源：电动汽车时代2014-08-19

北汽在e150 ev的基础上做了一些改进，在本届车展带来了全新的e150 ev二代和绅宝ev，该车电池容量由之前的25.6kwh提升到了30kwh，由此带来的续航里程提升是显著的。...纯电动乘用车补助2.5万元/辆，插电式混合动力乘用车补助1.5万元/辆，纯电动客车补助20万元/辆，插电式混合 动力客车补助10万元/辆，超级电容、钛酸锂快充纯电动客车补助6万元/辆，纯电动专用车按电池容量每千瓦时补助

来源：OFweek 锂电网2014-08-19

钴酸锂电池本性难改2008年问世的特斯拉使用了松下提供的nca系列(镍钴铝体系)18650小电池，单颗电池容量为3100毫安时，这种电池说起来并不陌生，笔记本电脑和手机电池都是其家族成员。

来源：北极星电力网2014-08-18

(三)纯电动专用车(主要是：邮政、物流、环卫等)：按电池容量每千瓦时补助1000元，且每辆补助总额不超过中央财政补助最高标准的20%。(四)燃料电池车：每辆按中央财政补助标准的20%给予本市财政补助。

来源：元器件交易网2014-08-18

钴酸锂电池本性难改2008年问世的tesla_motors使用了松下提供的nca系列(镍钴铝体系)18650小电池，单颗电池容量为3100毫安时，这种电池说起来并不陌生，笔记本电脑和手机电池都是其家族成员

来源：OFweek锂电网2014-08-15

公开资料显示，特斯拉model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh，采用了8142个3.4ah的松下18650型电池。...公开资料显示，特斯拉model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh，采用了8142个3.4ah的松下18650型电池。

来源：北极星电力网2014-08-15

为了能够与传统铅酸一较高下，所以只能降低电池容量来降低锂电池的成本，降低容量也就意味着降低锂电车的续航里程，这使得大部分以电动车作为代步工具的人群往往不会选择锂电车。

来源：OFweek锂电网2014-08-14

导读: 目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。...据悉，目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。

来源：大河报2014-08-14

以服务车载电池容量为60安时的小型乘用车为例，4辆车同时充电时，每辆车充满电约为30分钟。可以说，这个充电站投入使用后，从郑州到新乡不用再为电的问题担心了。

来源：雷锋网2014-08-13

下面再来说说它的缺点，磷酸铁锂电池的价格高于其他类型的电池，而且，电池容量较小，续行里程短，而且报废后基本上不能回收再利用，没有可回收价值。...钴酸锂电池：tesla的专属电池tesla电动车的电池采用了松下提供的nca系列(镍钴铝体系)18650钴酸锂电池，单颗电池容量为3100毫安时。

来源：证劵市场周刊2014-08-12

而在过去几年中，锂电池价格一直处于缓慢下降的趋势，主要有几个方面的原因所致，一方面是锂电池容量的提升，过去十年中锂电池容量均以每年5%左右的比例提升，容量提升使得锂电池单位成本得以降低。