来源：第一电动网2018-09-30

他毫不谦虚地说，“marvelx拥有的原创技术，肯定会惠及整个汽车行业，一定会有人来研究我们的”。“而一旦你做的东西成为一个行业的共识，那你的成就感还是蛮强的。”...朱军：从500强排名来看，上汽集团已经排在全球汽车行业第七了。从销量来看，我们正在往700万的方向迈进，而头部汽车企业的销量是在1000万的水平上，我们离得也不是很远。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《2018-2023年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

来源：新华日报2018-09-29

“到2025年，世界能源终端将近20%是氢能，汽车行业将近50%会选择氢能燃料电池。”

来源：大成新能源2018-09-28

专家组对地方申报国家补助的新能源车辆进行了逐一核准，此次共核准2016、2017年度补贴车辆88887辆，核准补助资金50.88亿元，其中比亚迪一家共获得43亿元：2018年9月26日公示情况：采取专家组核准机制，是2015年新能源汽车行业骗补事件发生后

来源：北极星储能网2018-09-27

公司将加快氢燃料电池生产线的建设及产品的销售，整合氢能产业链的资源，优化公司在新能源汽车行业的产业布局，提升公司在新能源汽车行业以及氢能行业的影响力。

来源：前瞻产业研究院2018-09-27

在政策支持下，我国一批企业也纷纷推进绿色专利创造与布局工作，如奇瑞新能源牵头在安徽省发起设立安徽新能源汽车产业知识产权联盟，致力于推动整个新能源汽车行业的发展；江西金达莱凭借拥有35件国内外发明专利的兼氧膜生物反应器技术

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-09-26

由于新能源汽车行业是政策主导的市场，因此政策的把握、技术路线的选择、商业模式的运用就极其重要。盲目扩张，必然遭遇淘汰。去年动力电池销售额第三名的闪崩就是例子。

来源：中国能源报2018-09-26

第二个思考，汽车行业要执行的“双积分”制度，意味着新能源汽车产业的电池技术、整车集成、轻量化技术以及整车成本控制技术都要快速发展，这也倒逼企业走技术进步的道路。...但不少业内人士跟我表示，新能源汽车行业可能会死掉。为什么？第一是产能过剩，第二是技术不过关。中国要如何发展新能源汽车？首先，我们有最大的消费群体，有最大的市场，这也是国外最看重的。

来源：证券市场周刊2018-09-25

蓝宝石业务失利，露笑科技转投新能源汽车行业。2016年8月，露笑科技发布公告称，公司拟出资10亿元设立顺通新能源汽车服务有限公司（下称“顺通新能源”），顺通新能源主要从事汽车租赁及销售业务。

来源：中国企业家2018-09-25

马斯克写道，特斯拉在创造汽车行业令人兴奋的增长，即使曾经增长最快的福特t型车在销量和生产上也没有像modle 3一样快速增长。目前三季度数据暂未得知。

来源：北极星风力发电网2018-09-20

（4）支持新能源汽车行业做大。依托济南新能源汽车产业基 础，进一步聚合产业力量，集聚完善产业链。

来源：北极星输配电网2018-09-20

（4）支持新能源汽车行业做大。依托济南新能源汽车产业基 础，进一步聚合产业力量，集聚完善产业链。

来源：工人日报2018-09-20

随着新能源汽车行业的发展，我国电动汽车销量已经连续三年位居世界首位。作为电动汽车最重要的配套，充电桩被认为是新能源汽车背后最大的一片蓝海。

来源：电力头条APP2018-09-19

还有一些项目会利用汽车行业的二手电池，在未来让这些二手电池变得更加可用。而且在工业也有这些电池的应用，可以减少电网的价格，去维系基础设施。

来源：电力头条APP2018-09-19

还有电动汽车行业，很多的人都在预测电动汽车将是一个非常繁荣的一个市场，尤其跟中国一样，我们在印度农村的人口也是非常的多，到2030年之前，我们将会有5700万个电动汽车，包括电瓶车以及三轮车还有四轮的汽车

来源：头条新闻网2018-09-19

未来，随着新能源汽车行业强劲增长，动力电池新能源领域和钴材料，作为国家发展战略和产业政策所支持的新兴产业，必将迎来广阔的发展前景。

来源：盖世汽车2018-09-19

卡耐新能源卡耐由中国汽车技术研究中心与日本英耐株式会社等共同出资成立，一方面拥有汽车行业的背景，一方面拥有日本的技术基因，是国内最实现批量提供三元软包电池的企业之一。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

以废钢铁为例，目前报废汽车在美国报废钢铁来源总占比已超过三分之一，2009年美国汽车行业钢铁整体回收/利用比率高达121%，从报废汽车回收的废钢量超过了汽车行业的钢铁使用量。...严格的环境保护政策推动报废汽车行业健康发展。美国是一个联邦制国家，目前还没有全国统一的报废汽车行业相关法律法规，而是借助于环境保护政策、提高汽车安全性要求等间接手段引导老旧车辆及时淘汰。

来源：盖世大V说2018-09-18

在国内电动汽车迅速增长的大环境下，电动汽车安全事故发生的背后暴露的是当前电池企业和主机厂都在追求更高的能量密度以获得更多的补贴，却忽视了动力电池最根本的安全属性的问题，而近期频繁的事故出现，理应为国内追求高速发展的电动汽车行业敲响警钟

来源：国家电网报2018-09-18

他表示，根据判断分析，整个电动汽车行业下一步应该会进入一种非线性增长状态。“它不是按照传统的每年20%或者30%的速度增长，而很可能是呈几何数量级的增长。