来源：电动汽车时代2015-07-08

越来越多的汽车企业开始用超级电池来解决续航里程短的问题。

来源：商务部2015-07-07

四是汽车企业海外投资建厂步伐加快，实现本地化生产，部分整车出口转变为零部件出口。1-5月，我国零部件出口增长了6.3%，分别高于全国外贸和整车出口5.7个和2.1个百分点。

来源：搜狐汽车2015-07-07

以比亚迪为代表的中国品牌新能源汽车企业任重而道远。我们希望中国品牌有更多的混合动力车型秦和混合动力suv唐的出现，因为只有这样，才能顺利实现《中国制造2025》的中国品牌新能源销量目标和市场份额目标。

来源：北极星太阳能光伏网2015-07-07

在广州，广汽本田跟汉能合作了17mw的项目，这是中国汽车企业已建成启用的规模最大的分布式光伏发电项目，项目的年发电量为1900万度，相当于1万个家庭一年的用电量。

来源：电子产品世界2015-07-07

国家电网、南方电网在充电桩的建设中制定了自己的相关标准，不同的汽车企业根据自己的技术特点也向充电设备企业提出了一些要求。

来源：北京晨报2015-07-07

为解决电动车的充电难题，国家电网、中石油、各种民资甚至是汽车企业自己都在建设充电站或者充电桩。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-06

据了解，国能汽车技术开发有限公司建成后将为国内外汽车企业提供整车和关键总成的委托研发服务。

来源：腾讯新闻2015-07-06

广汽是我国五大汽车企业之一，2014年汽车销量近120万辆。广汽商贸集团拥有国际一流的汽车商贸物流系统。

来源：腾讯汽车2015-07-06

此前，在加油站建充电站是新能源汽车企业梦寐以求的事情，但由于二者利益诉求点不同，一直无法实现这样的合作模式。那么这一次，北汽董事长徐和谊是如何说服了中石油?通过此次合作，中石油又能获得什么?

来源：第一电动网2015-07-06

权衡资源，北汽新能源发起了卫蓝众享a+计划的产业联盟，将新能源汽车企业、用车企业、充电运营商结合起来，从分散的点串联成一个新能源汽车的生态产业链，一方面使得北汽新能源从过去单一的b2c模式迈向了更为宏观的

来源：国务院2015-07-06

推动汽车企业与互联网企业设立跨界交叉的创新平台，加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等技术产品的研发与应用。

来源：北极星环保网2015-07-06

推动汽车企业与互联网企业设立跨界交叉的创新平台，加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等技术产品的研发与应用。

来源：无所不能微信2015-07-06

推动汽车企业与互联网企业设立跨界交叉的创新平台，加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等技术产品的研发与应用。

来源：北极星电力网2015-07-06

推动汽车企业与互联网企业设立跨界交叉的创新平台，加快智能辅助驾驶、复杂环境感知、车载智能设备等技术产品的研发与应用。

来源：第一电动网2015-07-03

经过多年努力，我国在燃料电池技术层面已经建立了一定的基础，近年国际汽车企业在燃料电池技术和生产成本上有了很大的突破，已经展现出产业化发展的前景。...留给地方政府的时间不多了如果按照燃料电池汽车2025年全面发展的时间表来看，留给汽车企业的时间并不多，而留给地方政府的时间就更加紧张。来自佛山市委常委、副市长许国就清醒的认识到这一点。

来源：电缆网2015-07-02

此外，汽车企业都有属于自己的的体系和标准，不一定需要认证机构的电缆标准，就算未能通过认证机构的电缆标准，只要符合汽车企业自身的标准，那么电缆就是合格的，但要知道，由于充电桩电缆是新兴行业，汽车企业对于电缆使用要求的了解也不够全面

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-30

本次论坛以技术创新，引领新能源汽车发展的源动力为主题，旨在促进电动汽车企业之间的合作与交流，为全国电动汽车从业者搭建一个项目接洽、技术交流及相互结识的平台。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

本次论坛以技术创新，引领新能源汽车发展的源动力为主题，旨在促进电动汽车企业之间的合作与交流，为全国电动汽车从业者搭建一个项目接洽、技术交流及相互结识的平台。

来源：赛迪智库2015-06-26

可喜的是，在当前众多汽车企业抢分储能市场之前，我国比亚迪公司就已推出储能电池产品。...众多汽车企业之所以选择在这个时间点，正式宣告进军储能市场，是因为预估当前美国乃至全球储能市场有着良好的发展前景。

来源：电缆网2015-06-26

汽车企业都有属于自己的的体系和标准，不一定需要认证机构的电缆标准，就算未能通过认证机构的电缆标准，只要符合汽车企业自身的标准，那么电缆就是合格的，但要知道，由于充电桩电缆是新兴行业，汽车企业对于电缆使用要求的了解也不够全面