来源：第一电动网2015-04-22

广汽集团借鉴国际的经验积极探索争取早日走出一条符合我国国情的节能与新能源汽车发展的新的模式，包括研发合适的产品确定目标顾客，以及采取新的市场模式。

来源：超威集团2015-04-21

目前，欧洲开始采取二氧化碳排放标准，中国燃油能耗必然会呈逐步下降的趋势，在这个逐步降低的过程中，混合动力车将是一个过渡，而纯电动汽车则是新能源汽车发展的最终目标。...有电动汽车行业苹果之称的豪华电动汽车品牌特斯拉、中国最畅销的电动汽车品牌之王比亚迪，还有道爵、山东丽驰、速派奇等占领四五线城市及农村市场半壁江山的低速电动汽车品牌倾力助阵，使南京展会成为展示中国新能源汽车发展进步成果规模最大的舞台

来源：北京商报2015-04-21

北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如在会上介绍，为了改善北京空气质量，北京已经探索建立了流动充电车、太阳能充电车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京充电。

来源：第一电动网2015-04-20

新能源汽车发展牵涉诸多问题，车企、基础设施建设商、经销商和学术机构都有各自的观察和行动。4月22日上午的中国汽车论坛专题论坛七新能源汽车的发展瓶颈与应对方案论坛上，各方都将建言献策。

来源：电动汽车时代2015-04-17

这些政策也是继2009年一系列新能源汽车发展意见后又一次集中发布，代表着我国新能源汽车发展进入了一个新的周期。市场导向近期集中发布的一系列政策体现了国家对新能源汽车的市场导向。

来源：中电新闻网2015-04-17

随着新能源汽车发展上升为国家重点发展战略之一，作为其关键一环的动力锂电池行业也被市场看好，并迎来了进一步行业规范。

来源：深圳新闻网2015-04-16

今年要增1.5万辆新能源车《细则》是根据市政府此前发布新能源汽车推广应用若干政策措施而制定的，此前深圳还出台了新能源汽车发展工作方案。

来源：法治周末2015-04-15

另外,充电桩问题和新能源汽车本身的续航里程问题都是阻碍新能源汽车发展的主要因素。梁锋涛进一步表示。不过,董扬认为,在一种新兴事业的发展中,晚一年完成目标已经是相当杰出的一个车企。...在汽车行业评论员梁锋涛看来,新能源汽车产销增速如此快主要有以下几方面的原因:一是累积效应,去年被行业内认为是中国新能源汽车发展的元年,所以有大量的投资、政府的利好政策再加上一些充电设施的完善,这些综合因素的影响在

来源：国家电网报2015-04-14

成都供电公司服务蓬勃发展的电动汽车制造业，不仅提供可靠的供电，还投资2200余万元在川汽的旁边建设一座电动汽车充电站，为新能源汽车发展提供电力保障。

来源：电池中国网2015-04-13

对此，全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧表示，针对新能源汽车发展的关键症结，国家应多拿出资金鼓励这些电池制造企业去进行科技研发。

来源：电池中国网2015-04-13

对此，全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧表示，针对新能源汽车发展的关键症结，国家应多拿出资金鼓励这些电池制造企业去进行科技研发。

来源：第一电动网2015-04-10

新能源汽车发展的国家战略以及高层力推的态度毋庸置疑中长期看汽车行业电动化趋势是确定的。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来，准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。

来源：中国民航报2015-04-10

另外，地方保护依旧是阻碍新能源汽车发展的主要负面力量。目前，全国试点城市累积推广电动汽车的完成比例不足30%。

来源：中国青年报2015-04-09

董扬表示，2014年是中国新能源汽车发展的元年，全年销售74763辆，较上一年增长3倍多，成为全球新能源汽车推广的亚军。...董扬的乐观预计基于这些依据：一是中国政府推动新能源汽车发展的决心和举措。2014年，国家推广新能源汽车的政策频出，中央领导层多次视察、调研新能源车的发展，给新能源汽车市场带来了信心。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来，准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。

来源：车友报2015-04-08

现在制约新能源汽车发展的最大瓶颈已经从过去的有车没车、车好用不好用，变为用户担心充电设施的建设。所以，从今年开始，我们要加大对各试点城市充电基础设施建设的支持力度。

来源：北极星电力网2015-04-03

目前我国新能源汽车产业正加速发展,而基础设施的不足正成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。

来源：第一电动网2015-04-02

2015年是本轮新能源汽车推广收官之年，也是新能源汽车发展最关键的一年，而各地补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。

来源：今日早报2015-04-02

业内人士认为，上述准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。从长远看，也有助于新能源汽车行业的加速发展。牵手传统车企或许是条捷径要想造车，并非只凭一腔热血。