来源：第一电动网2011-12-16

欧洲出台的电动汽车技术路线中，按续航里程数对人们的出行方式给出了建议：4公里以内步行或自行车，4公里至200公里为纯电动汽车，200公里至400公里为混合动力汽车，400公里以上为内燃机汽车。...现阶段将纯动力汽车的续航能力大幅提高是代价昂贵的，并不利于电动汽车的推广：一是电池组的数量大幅增加，整车安全性随之降低;二是整车大幅增重，相当于多载了几百公斤的货物，浪费了资源;三是整车成本增加。

来源：财讯2011-12-15

而2009年中国出台的新能源汽车扶持政策，对于期望超越欧美日等国际汽车巨头的中国汽车产业而言，混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的技术水平，中国与这些欧美日汽车巨头基本上处于同一水平

来源：环球网汽车2011-12-15

昨天福特仔细地展示了其电气化车型阵容，包括：混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动车，福特希望这几款车能够成为迅速增长的节能汽车行列的佼佼者。

来源：麻省理工科技创业2011-12-15

一些汽车制造商都在探索的概念，是结合超级电容器与锂离子电池，作为下一代的能源存储系统，用于混合动力汽车。

来源：中国储能网2011-12-12

关于混合动力，目前从商业层面上来讲，沃尔沃还没有决定什么时候来推进哪种车型的混合动力汽车，不过在技术层面，沃尔沃已经完全具备成熟的技术能力。...沈晖表示，沃尔沃汽车是独特的汽车品牌，对于中国的政策法规很熟悉，将坚持推动电动汽车和混合动力汽车的研发和量产。量产无期虽然电动汽车c30提前落子中国，但沃尔沃的本土化进程并不顺利。

来源：麻省理工《科技创业》2011-12-12

液氮动力汽车并不是新创意，华盛顿大学(university of washington)的研究人员在2000年就开发出一辆汽车，就是ln2000，达到了每小时22英里的速度。

来源：南都2011-12-09

在本次峰会中，摩托罗拉、诺基亚、戴尔等跨国企业的高管探讨了锂离子电池如何安全提高能量密度及使用寿命、材料革新趋势、锂电池未来发展趋势、锂电池应如何积极推动动力汽车及如何有效解决在大屏幕、智能化时代下的移动终端产品锂电池续航等议题

来源：腾讯汽车2011-12-08

今年，中国政府转变了新能源汽车的发展方向，偏向于混合动力汽车而不是纯电动车的发展。您认为此次转向是明智的吗?墨斐：首先，中国政府十分聪明。目前人们都意识到了，电动汽车是将来的发展趋势所在。

来源：中财网2011-12-08

宝马在今年2月曾宣布与标致雪铁龙集团成立合资企业，用于生产混合动力汽车。据业内人士称，宝马此次与丰田展开技术合作，是想了解丰田在开发混合动力技术方面的经验。

来源：中国储能网2011-12-05

基于纳米线的锂离子电池在充电密度和能效上都会比现有锂电池有大幅提升，未来可能让混合动力汽车、笔记本、手机等锂电池应用产品受益。

来源：企汇网2011-12-02

2009年2月，财政部公布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》规定，按照混合程度和燃油经济性，对各类混合动力汽车给予不同补贴，混合动力汽车最高每辆可享受5万元的补贴，纯电动汽车每辆补贴

来源：企汇网2011-12-02

镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为 镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。...目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的peve和 sanyo，peve占据全球hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的prius、alphard和 estima

来源：世华财讯2011-11-30

大众的这一决定，将意味着其旗下所有混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车所包括的品牌将会采用同样的电池标准模块，而这或许是目前全球首个汽车巨头的动力电池标准。...从2009年至今，已近三年了，虽然中国目前已经基本明确了从节能汽车到混合动力汽车，再到电动汽车(包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等电力驱动汽车)的新能源汽车技术发展路线，但是包括整车及核心零部件的新能源汽车相关技术标准体系

来源：汽车商报2011-11-30

他在接受媒体采访时明确表示：其实日产汽车从来没有讲过不做混合动力汽车。从投入研发的资源分配看，我们现在投入到混合动力汽车和电动汽车的力量是均等的。

来源：百方网2011-11-29

从三大政策的细则可以看出，三部委已经将关注及投入重点统一到着重发展纯电动和插电式混合动力的产业化方向上，同时也将加大对混合动力汽车的市场推广力度。

来源：工信部2011-11-25

25个新能源汽车推广使用示范城市试点工作全面展开，纯电动汽车和插电式混合动力汽车已开始进入市场。

来源：价值中国网2011-11-22

柴油机汽车2020年后的增长也会放缓，而天然气汽车会持续增长，常规混合动力汽车、可充电式混合动力汽车和里程延长式汽车的市场份额则会不断增加。...目前，混合动力汽车已经进入产品的市场竞争期，科技只能做支撑，不能做主体。要推进混合动力汽车的大规模产业化，同时以混合动力技术为龙头，带动传统汽车节能减排技术的综合集成与整体进步，这就是十二五目标。

来源：上海金融报2011-11-22

例如，比亚迪e6纯电动车可以获得高达12万元的政府补贴，而全球最畅销的混合动力汽车丰田普锐斯在中国只能获得3000元补贴。

来源：《中国质量报》2011-11-22

据来自路透社的消息，最近主要汽车制造商和奥巴马政府都将多数赌注压在了混合动力汽车和纯电动汽车上。但是，新的更有效的天然气发动机却在车展上大获全胜，这一出乎意料的真相可能会使电动车的接受度变缓。

来源：天津网2011-11-17

日前，天津市出台《关于加快天津市节能与新能源汽车示范推广工作的意见》，明确节能与新能源汽车是指普通型混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。