北极星
      北极星为您找到“公交车”相关结果9066

      来源:ABB中国2021-03-23

      在智能制造领域,abb是电动汽车制造商装配线机器人及软件的领先供应商;在用户端主要集中在基础设施,无论是私家车、公交车、卡车等,abb能提供直流、交流及电网协同v2g充电方案。

      来源:北京日报2021-03-22

      在绿色交通方面,累计投运新能源汽车突破3000辆,其中氢燃料电池公交车224辆;年产氢气1400吨的海珀尔制氢项目建成投运,全球最大风电制氢项目——沽源风电制氢综合利用示范项目具备生产条件。

      来源:北京日报2021-03-22

      在绿色交通方面,累计投运新能源汽车突破3000辆,其中氢燃料电池公交车224辆;年产氢气1400吨的海珀尔制氢项目建成投运,全球最大风电制氢项目——沽源风电制氢综合利用示范项目具备生产条件。

      来源:高工氢电2021-03-22

      佛山氢能产业协会会长、佛山市高明区氢裕公交客运有限公司总经理林俊峰在接受媒体采访时介绍,公司目前投入运行的氢燃料电池公交车共30辆,但由于氢气紧缺导致难以满负荷运营。...当然还有更多的车辆是必须持续运营的,比如承担了城市公共交通职责的氢燃料电池公交车。车多氢少的情况下,导致氢价明显上涨。目前,佛山大部分氢燃料电池汽车每消耗一公斤氢气比此前正常情况下多了10元。

      来源:高工氢电2021-03-22

      2018年以来燃料电池累计装机总功率30mw,产品配套下游整车企业累积生产投放了390台公交车和物流车运营,单车行驶里程超12万公里,累计行驶里程超650万公里。

      来源:明天氢能2021-03-19

      据透露,一方面,明天氢能将会与两江新区联合加大在氢能公交车、氢能物流车等领域的布局,进一步扩大氢能应用场景;另外一方面,该企业还将在两江新区建设西南地区首个氢能展示体验中心,并在加氢站、氢源综合利用等环节进行针对性部署

      来源:势银能链2021-03-19

      银隆新能源旗下拥有仿古观光车、海豚公交车、氢燃料电池客车、双层巴士、微公交等多种特色的新能源客车车型。

      来源:大同日报2021-03-18

      率先出台氢能产业发展规划,雄韬氢雄大同氢能产业园实现千套产能,新研氢能年产1000台金属板燃料电池电堆自动化产线投产、交付50台氢燃料电堆公交车,初步形成氢能产业头部企业集聚发展态势,牵头省内5个城市申报国家燃料电池汽车示范城市群

      来源:金台资讯2021-03-18

      建成了“0.9、3、5”(中心区0.9千米、市区3千米、郊区5千米)充电服务圈,并率先在国内实现新能源公交车全覆盖。...据了解,截至2021年2月底,国网天津电力在天津市范围内累计建成公交充电站147座,村村通客运站18座,为天津市近4853辆公交车提供充电服务,每日可服务市民约200万人次。

      2月燃料电池装机与配套:亿华通配套装机双第一

      来源:势银能链2021-03-18

      2021年2月fcev使用城市:淄博第一、乌海第二、青岛第三 从使用城市看,2月销售的81辆燃料电池汽车近93%为公交车,另有7%为燃料电池重卡。

      来源:新华网2021-03-17

      很多城市的公交车、出租车已经悄悄变身为电动车。与此同时,相关的政策体系也正在推进中,全国碳市场建设有望今年6月底前启动上线交易。

      来源:中国能源报2021-03-17

      “十四五”期间,白城预计将推广燃料电池城市公交车200辆、城市环卫特种车辆100辆、城际客车50辆,建成加氢站6座,争创燃料电池汽车示范应用城市。

      来源:亮报2021-03-17

      ,建成了“0.9、3、5”(中心区0.9千米、市区3千米、郊区5千米)充电服务圈,并率先在国内实现新能源公交车全覆盖。...国网天津电力营销部智能用电处处长张剑介绍,截至2021年2月底,国网天津电力在天津市范围内累计建成公交充电站147座,村村通客运站18座,为天津市近4853辆公交车提供充电服务,每日可服务市民约200万人次

      来源:中国能源报2021-03-17

      “在商用车领域,目前公交车主要依赖行政手段推动,财政富裕的地区为了推动产业发展或抢占转型先机,会大力推广公交车,但这种模式很难持续。”“因此,在商用车的物流领域,氢能重卡推广将受到重视。”

      来源:中国能源报2021-03-17

      “十四五”期间,白城预计将推广燃料电池城市公交车200辆、城市环卫特种车辆100辆、城际客车50辆,建成加氢站6座,争创燃料电池汽车示范应用城市。

      来源:中国能源报2021-03-17

      据了解,目前我国氢燃料电池叉车尚处于初步探索阶段,与重卡、公交车相比,其补贴力度、市场规模较小。...“相比重卡、公交车,氢燃料电池叉车的氢气使用量较小,一辆叉车加1公斤氢气可以运行10个小时左右,对于一个叉车车队而言,一天20-30公斤氢气就够了。”高部称。

      组合出击 银隆公交为山东德州绿色出行赋能

      来源:银隆新能源2021-03-15

      本次入驻德州的银隆新能源车共有5款车型,分别是6米微公交、6.8米微公交、8米微公交、10.5米经典公交车和12米海豚公交车,5款车型组拳出击,打造城乡道路运输针对性绿色解决方案,提升公共交通运输质量和效率

      来源:财政部2021-03-15

      北极星储能网获悉,财政部《关于2020年中央和地方预算执行情况与2021年中央和地方预算草案的报告》指出,2021年主要支出政策包含:完善新能源汽车购置补贴政策,支持充电基础设施建设和新能源公交车运营。

      来源:电网头条2021-03-15

      在绍兴后墅路公交集团充电站,66个充电桩正在为公交车提供着源源不断的清洁能源,按照计划,到2022年有1500辆要置换成纯电动车,按照3:1的布桩比例,要建设500个充电位用于满足公交纯电动车的充电要求

      催化剂/质子交换膜/气体扩散层国产化“追踪”

      来源:高工氢电2021-03-15

      今年3月12日,济平新能源官微透露,搭载济平燃料电池催化剂的车辆实现了长三角和珠三角的多地运行,车型包括重卡、物流车、公交车等;高工氢电巡回调研了解到,深航院产品具有高稳定、高性能、长寿命和全部采用国产化材料的四大特点