来源：北极星输配电网2021-07-07

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：北极星环保网2021-07-07

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：汽车顾问车现场2021-07-07

现代汽车集团以成立“htwo广州”为契机，将陆续推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品。今年，现代汽车集团将积极参与中国氢能产业示范项目，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。

来源：亮报2021-07-07

社区充电是私人乘用车充电的主要场景，对于私人乘用车车主来说，能够让充电桩进小区，实现在社区就近充电是最理想的方案。然而，这一方案常常受到多重阻碍，充电桩进小区步履维艰。“物业不同意安装充电桩。”

来源：中国能源报2021-07-07

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。另外，大连市积极与中石化、中化集团等国内企业合作，占地30万平方米的氢能产业园已经开始建设，国内首座“油气氢电非”五位一体综合能源服务站已经投入运营。

来源：北极星储能网2021-07-07

协鑫能源主要提供清洁能源、智慧能源以及移动能源服务，为乘用车及商用车产品提供充换电服务，经营范围包括换电电池系统的匹配开发、换电站等产品的研发、生产、销售及运营等业务。

来源：亮报2021-07-07

社区充电是私人乘用车充电的主要场景，对于私人乘用车车主来说，能够让充电桩进小区，实现在社区就近充电是最理想的方案。然而，这一方案常常受到多重阻碍，充电桩进小区步履维艰。“物业不同意安装充电桩。”

来源：中国能源报2021-07-07

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，召回旨在消除缺陷，以前对ota召回等没有规范性管理，目前管理正逐渐加强。

来源：中国能源报2021-07-07

数据显示，2020年6个限牌城市销售的新能源乘用车高达429158辆，占全年全国新能源乘用车总销量近四成。...顺应新能源汽车高质量管理需求全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，此次广州绿牌新政本质上是对新能源汽车牌照申领程序上的完善。“提高管控力度是好事，短期内并不是对绿牌总量进行限制。”

来源：汽车之家2021-07-06

2018年6月27日，以加快燃料电池产业化为己任，致力于推动氢能与燃料电池行业的发展，为行业提供燃料电池产品及工程服务，已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率涵盖30kw-140kw以上，并广泛应用于乘用车

来源：北极星输配电网2021-07-06

目前公司终端整车用户已基本涵盖乘用车及商用车主要国产品牌，并已批量供应特斯拉、戴姆勒、沃尔沃、上汽通用等国际品牌整车企业，此外公司近期已通过上汽大众ｍｅｂ平台项目正式定点，成为上汽大众合格供应商。

来源：自然资源部2021-07-05

据报道，鉴于电动乘用车行业的快速发展，彭博新能源财经（bloombergnef）将锂离子电池年需求量预测较之前提高了1/3。...乘用车销售量从去年300万辆增至2025年的1400万辆，占总市场的比例将达到72%。中国将继续其在电池供应链特别是加工和冶炼中的优势地位。

来源：高工氢电2021-07-05

团队已累计实现超400台套燃料电池系统的开发与投放运营；公司参与的多款乘用车和商用车配套车型已通过工信部公告目录，主要客户有一汽、东风、长安汽车、广汽、中车、红岩、安凯、奇瑞等。

来源：中国科学报2021-07-02

“基于上述‘锦囊’，我们可以先商业化对加氢站依赖度低的商用车，待加氢站达到一定密度，再示范、商业化dcv乘用车。”衣宝廉最后表示。

来源：中电智慧 绿氢科技2021-07-01

国家电力投资集团创新示范项目，也是北京市第一座具备70兆帕加氢能力的加氢站，采用国际通用氢气加注标准以及红外通讯协议，在技术和安全性方面较为领先，信息化、智能化水平进一步提升，配置高效液驱式氢气压缩机，可为一辆氢燃料大客车或乘用车加注氢燃料

来源：北极星储能网2021-07-01

、乘用车空气悬架等关键部件标准研究。...注重电动汽车整车综合性能提升，加快电动汽车动力性、远程服务与管理、纯电动乘用车技术条件等标准制修订。

来源：北京晚报2021-07-01

“一枝独秀”的日韩氢能源乘用车迪斯并不看好的氢能源乘用车，是一个怎样的发展现状呢？实际上，目前也确实只有日本和韩国的少数车企聚焦于量产氢燃料电池乘用车。...氢能源乘用车还要等多久氢燃料电池乘用车我们还要等多久？要解答这个问题，有必要了解一下灰氢、蓝氢和绿氢的概念。

来源：国家电网报2021-07-01

数据显示，当月新能源乘用车销量17.8万辆，同比增长165%，较2019年同期增长69%。

来源：装备工业一司2021-06-30

、乘用车空气悬架等关键部件标准研究。...注重电动汽车整车综合性能提升，加快电动汽车动力性、远程服务与管理、纯电动乘用车技术条件等标准制修订。

来源：势银能链2021-06-30

金属双极板具有强度高、韧性好和成本低的优点，可方便的加工制成很薄的pemfc双极板（0.1-0.3mm），主要应用于乘用车，如丰田mirai采用的就是金属双极板。