来源：北极星环保会展网2018-08-09

中联重科展台福建龙马展台现场，福建龙马展示的一款纯电动洗扫车也比较受关注。

来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第8批)》，共包括111户企业的385个车型，其中纯电动产品共106户企业353个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共

来源：北极星大气网2018-08-09

(责任主体:各市(含定州、辛集市)政府,牵头部门:省工信厅)(五)深化无组织排放治理.钢铁行业鼓励铁路运输,厂区内非道路移动机械应为纯电动.烧结、球团竖炉、炼钢、轧钢等主要生产车间以及高炉出铁场、钢渣处理设施密闭

来源：北极星储能网2018-08-08

进一步细分看，纯电动销量为65万辆，占 比为84%,表明新能源汽车市场在技术进步、政策导向、需求导向等因素促进下，已转向纯电动为主，预计这一趋势将继续保持 或进一步增强。...(3) 建设思路不同在欧洲、美国和日本充电市场，首先发展的纯电动乘用车， 根据乘用车的行驶习惯，主要建设小规模的充电点，大型充电站 建设较少。

来源：EV知道2018-08-08

近日，有外媒消息称，作为壳牌集团旗下的壳牌风险投资公司正在投资一家名为ample的纯电动充电桩公司，欲借助与该充电桩公司共同发展旗下业务来进军电动汽车领域。

来源：北极星电力网2018-08-08

纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。...四部委发文鼓励使用新能源 燃料电池乘用车等免收车船税近日财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部四部分发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知，通知指出免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、

来源：北极星储能网2018-08-07

纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。...（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

来源：高工锂电2018-08-07

7月，工信部发布第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，遨优动力分别为新日(无锡)发展有限公司和江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司配套了一款纯电动厢式物流车，搭载其自主研发生产的富锂锰基电池，实现了富锂锰基电池在新能源汽车领域的首次配套应用

来源：北极星储能网2018-08-06

确保2020年纯电动suv产量达10万辆、纯电动客车0.5万辆、储能系统及充电桩5万套，主营业务收入达160亿元。(二)做大增量一是项目评估和遴选。...年材料企业主营业务收超150亿元;锂电池生产领域重点扶持远东福斯特等企业，2020年动力锂离子电池产量突破12g瓦时、收入达150亿元;在锂电新能源应用领域，将重点扶持江特电动车、科陆电子等企业，确保2020年纯电动

来源：北极星电力网2018-08-06

其中，2018年起每年更新或新增公交车全面使用纯电动或燃料电池汽车。推进出租车电动化，2018年起新增或更新的出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动化率达到80%以上。...新增和更新的市政、通勤、物流配送以及港口、机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车，到2020年新能源车占比达到90%以上。公交车纯电动化目标分年度见附表2。

来源：广东省太阳能协会2018-08-06

珠三角地区更新或新增的巡游出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动汽车(含燃料电池汽车)比例不低于80%，其他地区更新或新增的巡游出租车使用新能源汽车比例不低于50%，且逐年提高10个百分点;珠三角地区更新和新增的市政、通勤、及机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车

来源：第一电动2018-08-06

三、纯电动新能源车能量密度特征以上为纯电动且非快充的电池的特征。...工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。比亚迪一般是超过80公里，不需要考虑节油率。

来源：北极星储能网2018-08-06

区县(市)财政补助按照属地管理原则由当地财政负责承担，其中海曙区、鄞州区、江北区个人用户消费者购买新能源乘用车(行政事业单位购车除外)和公共领域纯电动环卫车的补助资金，由市财政承担30%。

来源：经济观察网2018-08-06

中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。

来源：北极星环保网2018-08-06

其中，2018年起每年更新或新增公交车全面使用纯电动或燃料电池汽车。推进出租车电动化，2018年起新增或更新的出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动化率达到80%以上。...新增和更新的市政、通勤、物流配送以及港口、机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车，到2020年新能源车占比达到90%以上。公交车纯电动化目标分年度见附表2。

来源：大河报2018-08-03

补贴新政实行后，续航在300公里以下的纯电动乘用车补贴金额全面下调，150公里以下车型补贴全部取消。

来源：中国能源报2018-08-02

在电池装车领域，2017年三元电池装车量为16.05gwh,主要应用在纯电动乘用车中。其中在纯电动乘用车上的配套占比为56.14%，在纯电动专用车上的配套占比为34.87%。

来源：广东省发改委2018-08-02

珠三角地区更新或新增的巡游出租车全部使用新能源汽车，其中纯电动汽车（含燃料电池汽车）比例不低于80%，其他地区更新或新增的巡游出租车使用新能源汽车比例不低于50%，且逐年提高10个百分点；珠三角地区更新和新增的市政、通勤、及机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车

来源：中国能源报2018-08-02

据蓝皮书统计，至2017年底，在纯电动乘用车动力电池配套量方面，近30%的动力电池系统能量密度大于120wh/kg，对应单体能量密度在160wh/kg以上，并且全部都是三元材料电池。...今年2月四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策》的通知以及后续发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，配有高能量密度动力电池系统的纯电动车型比例显著提高，部分纯电动乘用车搭载的三元电池系统能量密度超过

来源：中国能源报2018-08-02

三元占比超半壁江山，这是纯电动乘用车市场份额进一步扩大所致。从配套车型来看，乘用车和专用车还是以三元电池为主。客车则以磷酸铁锂电池为主，这和去年的状况基本一致。