来源：中商产业研究院2018-05-30

《办法》中提到，将强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。据悉，该《办法》将于今年8月1日起施行，汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。...动力电池回收管理暂行办法即将实施，可以预见未来将有更多企业布局电池回收市场。未来趋势锂化合物由于锂化合物市场高度集中，故目前并无交易市场指数。生产商与客户按个别基准磋商合约亦属行业常规。

来源：透视先进制造2018-05-30

建议关注：动力锂电池回收稀缺标的【天奇股份】，第三方锂电pack龙头【东方精工】。风险提示：新能源汽车销量低于预期，电池厂扩产速度低于预期。

来源：全景网2018-05-30

董事长曾毓群表示，电池回收循环再利用是动力电池产业健康可持续发展的重要措施。目前动力电池在发展的初期，回收量比较小，但未来市场空间广阔，公司已布局广东邦普子公司从事电池回收业务。

来源：中国能源报2018-05-30

动力电池回收难题待解，报废电池将何去何从?迷茫时期责权不明，各方势力应怎样合作达成共赢局面?带着这些疑问，本报记者近日采访了中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹。...车企与回收企业的权责不清晰，导致难以建立统一的动力电池回收体系。由于早期生产的电池型号与参数并不一致，目前梯次利用所面临的问题是没有出台动力电池的统一标准，想要大范围集中利用还存在困难。

来源：中国能源报2018-05-30

创新探索动力蓄电池回收新能源汽车的推广有利于碳减排，但面对动力蓄电池的大规模退役，若处置不力则可能为环境带来负面影响。...计划到2020年，深圳市建立动力蓄电池回收体系，在深圳及周边区域建设动力蓄电池回收利用示范项目，在广东省范围内建设若干梯级利用示范项目。

来源：华尔街见闻2018-05-29

作为全球领先的动力电池系统供应商，宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，是《锂离子电池行业规范条件》目录的八家锂离子电池企业之一。

来源：高工锂电网2018-05-29

这是衢州杉杉一期六氟磷酸锂项目的主要生产路径;第二条路线是，从锂矿、卤水、废旧锂电池回收材料中提取出高纯碳酸锂，采用自有工艺生产出六氟磷酸锂。

来源：北京晨报2018-05-29

动力电池回收政策8月1日落地，面对即将实施的管理暂行办法，车企开始积极着手布局电池回收业务。...该办法将从今年8月1日起施行，汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。中国已经连续三年产销量全球第一，累计推广新能源汽车总量超过180万辆。

来源：中国环保在线2018-05-28

一边是蜂拥而至的批量报废，一边是尚处起步的新兴领域，动力电池回收将历经怎样的考验?由于体积大、成分复杂，动力电池回收再利用面临诸多限制和较高技术门槛。...除了整车企业，电池生产企业也对此进行了积极探索，宁德时代、中航锂电、比克电池、国轩高科等企业都建立了电池回收网络，开始布局动力电池回收业务。截至目前，仅有少数车企开展了相关布局。

来源：北极星储能网2018-05-28

研究制定动力电池回收利用政策措施，明确电池回收、储存、梯级利用等环节的标准和要求，规范电池回收行业秩序，监督指导整车和电池企业开展电池梯级利用及回收工作，推动动力电池无害化处理。

来源：SUV大咖2018-05-28

现在电动车市场的规模还不算很大，所以连同电池回收的市场还不是很成熟，或者形成规模。以至于说，目前并没有企业能回收市面上所有电池。...电池回收从理论上讲，动力电池也就是锂离子电池和镍氢电池，是可以被回收并重复利用的。现在市场上也有这类公司，专门是负责回收处理老的动力电池。

来源：北极星储能网2018-05-25

7.电池回收奖励。对整车、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的，按电池容量给予每千瓦时10元的奖励。8.示范小区和示范单位奖励。...近日，安徽合肥市科技局发布关于申报2017年度合肥市级新能源汽车部分财政补助资金的通知，除购车、团购、换购补助外，还将对首次交强险、电费、电池回收、分时租赁企业以及充电桩建设示范小区和示范单位进行奖励

来源：北极星储能网2018-05-25

目前市场上的动力电池回收存在两大渠道，分别是梯次利用与拆解回收，前者是将退役下来的电池经过几道工序后作为电池继续使用，后者是将电池进行拆解，回收电池的原材料。...同时，国内的动力电池回收不成系统，回收渠道也不标准，虽然最近国家有出文件规定回收主体为生产企业，但依然难以形成规模化的回收利用，无形之中增加了回收电池的成本。最后是动力电池梯次利用的技术问题。

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-23

2018年规划实现6.5gwh产能，能量密度提升至250wh/kg，同时在电池回收、电池包租赁等方面积极开展产业布局和商业模式创新。

来源：中国能源报2018-05-23

这是在北京南五环外的一处废品收购集散地，记者走访动力电池回收时看到的情景。再打开多个二手商品服务平台，类似现金收购电动汽车锂电池回收新能源汽车电池的信息，比比皆是。...国内还未建立成熟的动力电池回收体系，一些企业虽有涉及，投入却超出电池价值，缺乏盈利点，经济性欠佳。各方摸索解决方案起步艰难，前景却被业内普遍看好。甚至有机构预测，动力电池回收市场将形成百亿元新风口。

来源：上海有色网2018-05-22

彭博新能源财经分析师表示钴供应短缺发生可能比市场预测的要早，这一问题可能会对未来5至7年内电动汽车市场的构建构成威胁。刚果政府与矿业公司引入新矿和开发更多潜在钴储量时间很长，这意味着在本世纪20年代初

来源：中企网2018-05-22

目前，新能源客车磷酸铁锂、锰酸锂等动力电池回收已经箭在弦，然而磷酸铁锂电池技术路线回收难以盈利。...虽然，国内出台了系列新能源汽车动力电池回收及与梯次利用的政策及法律法规，但是很少有区域政府真正去推，更不用说龙头客车整车厂、二线主机厂或是小厂自主掏腰包来做这事情。

来源：青海政府网2018-05-21

强化锂电产业绿色安全技术应用及改造，推广废旧锂电池回收及利用，促进清洁生产。(三)超前谋划项目，增强发展后劲。

来源：中企网2018-05-21

根据预测，2018年将是车用动力电池回收的小高峰。...随着新能源汽车的发展和时间的推移，动力锂电池回收的压力会越来越大。

来源：前瞻产业研究院2018-05-21

同时，引进自动化、智能化装备，在制造过程中实现节能减排，部分大型铅酸蓄电池企业还开展废旧电池回收，走上了绿色循环、生态文明发展之路。