北极星
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      量产动力电池系统能量密度突破200Wh/kg

      来源:电车汇2021-03-11

      实际上对于高能量密度,电池企业一直保持着较为谨慎的态度。...catl配套车型电池系统能量密度变化情况不仅是电池企业在追求更高电池能量密度,在顶层政策规划中,对于动力电池也是有着明确能量密度要求的。

      锂电储能崛起前夜

      来源:建约车评2021-03-11

      在这一阶段中争取到尽可能大的装机量,不仅会帮助储能/电池企业打下良好的市场基盘,更是在为其争取进入下一阶段竞争的入场券。...2021年2月,在中国铁塔与中国电信备电用磷酸铁锂电池产品招标中,联动天翼、南都电源等5家中标电池企业针对电池组(含电芯、bms、线束及外壳等)的含税均价仅为0.504元/wh。

      来源:中国能源报2021-03-10

      锂电池属于技术密集型行业,企业申请专利是把握核心技术、保护知识产权的有效措施,内容可以细分至材料、电芯、模组、配套设施、检测等方面,但锂电池企业知识产权维权较为困难。...随着动力电池企业加速“走出去”,如何在规避风险的同时,保护国内企业核心技术?记者对此进行了采访调查。相关诉讼案例明显增多“任何一个快速发展行业的知识产权问题都较为突出,如通讯、医药等行业。

      来源:中国能源报2021-03-10

      上述燃料电池企业负责人表示。核心技术国产化等问题待解在政府主导加速布局下,氢能行业“热”了起来,但同时,加氢难、整车成本高等问题不容忽视。...一位不愿具名燃料电池企业负责人表示,值得注意的是,示范城市群推出并不会暂停未进入名单的城市发展脚步,“如果没能拿到第一批示范名额,有意愿发展氢能产业的城市群可能也会大力发展,争取进入第二、第三批示范城市群

      来源:中国能源报2021-03-10

      欧盟日前公布了新的电池法规提案细则,这是继去年末更新电池立法之后的最新动作,目标是替代现行的《电池指令》将关于电池行业的监管从指令转变为法规,从而建立一个现代化、可持续的电池监管框架。欧盟去年开始实施新的汽车排放标准

      来源:中国能源报2021-03-10

      在市场需求爆发式增长的情况下,扩产成为动力电池企业的第一选择。大量资金的涌入则增强了动力电池企业新建生产线的底气。...2020年,全球动力电池企业总共吸引了金额超60亿美元的风险投资,涨幅超过135%。业界普遍预期,资本的支持将进一步加速动力电池企业扩产的步伐。

      来源:中国能源报2021-03-10

      两会期间,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在接受本报记者采访时呼吁,加强锂电池行业知识产权保护,围绕电池能量密度、循环寿命、快充和耐温性能开展技术创新。中国能源报:加强锂电池行业知识产权保护的初衷何在

      1-2月氢电投资约346亿 燃料电池项目占比65%

      来源:势银能链2021-03-09

      另外,永安药业作为非氢能燃料电池企业,通过收购中极氢能源股权入局,其跨度较大。

      来源:高工锂电2021-03-09

      目前,包括宁德时代、中航锂电、远景aesc、亿纬锂能、lg能源、三星sdi、ski、松下等中日韩动力电池企业和欧洲本土电池企业都在大规模扩充电池产能,以满足主机厂日益增长的市场需求。...在主机厂展开“自救”的同时,动力电池企业也在积极配合主机厂的市场需求加快产能扩充。

      碳中和的“龙脉”:储能

      来源:锦缎2021-03-09

      更值得一提的是,对于二线动力电池企业,市场最担忧的是他们产能利用率不足的潜在风险,降维做储能电池反而是让累赘摇身一变成了优势,所以二线电池企业也是蜂拥至储能领域。...简单说,让动力电池企业去做储能电池就是降维,这自然也难不倒宁德时代。其次,储能锂电池普遍沿用动力电池产线,可以充分利用动力电池产线的产能。

      氢电设备需求逐年上升 企业争相入局

      来源:高工氢电2021-03-08

      凭借在智能制造领域的深厚经验和对燃料电池行业工艺的了解,公司已经交付国内知名燃料电池企业双极板自动生产线及实验室相关设备。

      来源:高工锂电2021-03-08

      lg能源和松下“抢跑”4680电池量产背后,是两家头部动力电池企业为进一步提升市场份额的较量以及满足持续增长的市场需求。围绕特斯拉4680电池订单争夺,lg能源与松下展开新的竞争。...事实上,lg能源和松下“抢跑”4680电池量产背后,是两家头部动力电池企业为进一步提升市场份额的较量以及满足持续增长的市场需求。一方面,松下是特斯拉的核心电池供应商,常年位居全球动力电池装机排名第一。

      来源:高工锂电2021-03-08

      即便是在春节期间,动力电池企业规划开工、加班的消息也不曾间断。2、3c龙头锂电池龙头密集扩产。...具体来看,2月份投扩产项目有以下特点:1、头部动力电池企业扩产提速。2月动力电池扩产主力军仍然集中在头部企业,包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、亿纬锂能、时代上汽均传来扩产消息等。

      软包电池“改天换地” 未来五年市场需求450GWh

      来源:电池中国网2021-03-08

      事实上,近年来软包电池企业的订单也在迅猛增加。...软包电池企业频获大单相对于方形铝壳和圆柱,软包电池在能量密度方面具有天然优势,在同样的材料体系下,软包电池能量密度平均要高出10%-15%。

      来源:深圳商报2021-03-08

      催生足够的市场空间,才能带动相关行业公司有动力投资研究回收技术和建厂运营;建议国家优选龙头企业,建立动力电池回收利用研究室,研究回收技术、制定行业标准,加速突破行业技术难题,促进行业健康发展;建议建立由车企、电池企业

      来源:电池中国网2021-03-04

      首先是国际软包电池企业纷纷在中国市场落地投产,并积极拓展客户。...与此同时,宁德时代、国轩高科等电池企业也在积极布局软包动力电池项目。

      来源:TechWeb2021-03-04

      据悉,lg能源解决方案是去年12月份从韩国动力电池企业lg化学(lg chem)分拆出来的一家新公司,专门负责电池业务。分拆后,lg化学将持有这家新公司100%的股权。...在该市场上,韩国动力电池企业lg化学(lg chem)和宁德时代正在争夺老大地位。为了大力发展电池业务,抓住电动汽车电池的发展机遇,提升公司及股东的价值,lg化学分拆了其电池业务。

      2020全球动力电池装机量TOP10解析

      来源:高工锂电2021-03-04

      二是中国电池企业全球市场份额第一。...在2020年全球动力电池装机top10企业中,中国电池企业占据6席,分别为:宁德时代、比亚迪、中航锂电、远景aesc、国轩高科和亿纬锂能,合计市场份额达41.1%;lg能源、三星sdi和ski三家韩系电池企业合计市场份额

      来源:高工锂电2021-03-04

      除了vinfast,辉能科技的固态电池技术此前已引起多家主机厂和电池企业的关注,其先后与南都电源、天际汽车、蔚来汽车和爱驰企业签署了合作协议,就固态电池生产技术授权达成合作共识,围绕于辉能科技的mab固态电池包与模块技术进行合作

      2021年氢能源与燃料电池专利:一个企业与一个省的氢能产业创新故事如何演绎?

      来源:氢云链2021-03-04

      图4中国专利申请人排名从氢能与燃料电池企业方面来看,格罗夫(武汉格罗夫、黄冈格罗夫)共有71件,排名第一;珠海格力电器以15件排名第二;成都新柯力化工以12件排名第三;摩氢科技、武汉船用电力装置研究所、

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