来源：中国石油石化2020-07-27

燕山石化和北汽集团有着深厚的合作基础，此次以战略合作框架协议签署为契机，双方将进一步深化在氢燃料电池汽车等领域的务实合作，充分发挥双方在科技创新、能源应用等方面的优势，携手打造氢燃料电池汽车示范应用产业集群

来源：张家口新闻网2020-07-27

日前，25辆氢燃料电池公交车交付市公交集团公司， 张家口市氢燃料电池公交车达到199辆， 连续三年位列全国第一。 此次交付的氢燃料电池公交车采用氢燃料动力， 能量转换率高达53%-55%，是普通内燃机热效率的

来源：高工氢燃料电池2020-07-27

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平）从生产车型燃料电池装机功率来看，2020h1中国氢燃料电池额定装机功率集中在45-60kw，氢燃料电池汽车的平均额定装机功率为

来源：北极星氢能网2020-07-24

5固态储氢在氢燃料电池汽车中的应用有其独到之处最后一个讲固态储氢。我认为固态储氢在氢燃料电池汽车中的应用有它的独到之处。体积储氢密度高、能效低、能效高。...氢最好用的我们认为要做在氢燃料电池汽车的示范上，包括山东潍柴他们也在行动。

来源：高工氢燃料电池2020-07-24

从生产车型燃料电池装机功率来看，2020h1中国氢燃料电池额定装机功率集中在45-60kw，氢燃料电池汽车的平均额定装机功率为49.58kw，较2019年提升14.14kw。

来源：北极星风力发电网2020-07-23

氢燃料电池汽车续驶里程长、加注时间短，更适用于长途、重载运输，是发展速度最快的氢能应用方向之一，是汽车巨头极力攻占的技术制高点。...推广应用：投入运营10条氢燃料电池汽车公交专线，累计推广各种燃料电池车辆2000辆以上；推广燃料电池港口机械和港口集卡；试点燃料电池轨道列车。

来源：北极星氢能网2020-07-23

氢燃料电池汽车续驶里程长、加注时间短，更适用于长途、重载运输，是发展速度最快的氢能应用方向之一，是汽车巨头极力攻占的技术制高点。...推广应用：投入运营10条氢燃料电池汽车公交专线，累计推广各种燃料电池车辆2000辆以上；推广燃料电池港口机械和港口集卡；试点燃料电池轨道列车。

来源：汽车总站网2020-07-23

也就是说一般地区的氢燃料电池汽车推广是拿不到国家奖励的。...从氢燃料产品布局看，2020年1-8批《新能源汽车推荐车型目录》中，企业燃料电池汽车上累计上榜新增车型35款，总体占比都很小，说明企业为规避风险，在谨慎申报燃料电池车型上图说明，2020年以来，1-8批推荐目录中，氢燃料电池汽车车型新增上榜车型

来源：中国能源报2020-07-22

此外，2022年的“绿色冬奥”也将为氢燃料电池汽车的发展创造契机，届时将有数千辆氢燃料电池汽车投放到京张地区。...于民表示：“这一政策将促使中国的氢燃料电池汽车有序、可持续发展，同时将极大刺激企业端投资的积极性。”

来源：中国能源报2020-07-22

“在2025年之前，我国各地氢燃料电池汽车推广数量将大于8万辆，各地加氢站建设规划将大于450座。”吴小员称。...在新能源汽车终端方面，上海提出积极推进电动汽车充电设施布局，3年内新建10万个电动汽车充电桩，建设45个左右出租车充电示范站；3年内建设20个左右加氢站，力争氢燃料电池汽车商业化应用率先落地。

来源：长城汽车2020-07-21

前言：长城柠檬平台从研发之初就考虑到a0、a、b、c、d五种车型级别的开发，深度覆盖全球suv、轿车、mpv三大品类市场，并原生适配高效燃油动力（ice）、多种混合动力（混联dht、p2、p2+p4）、

来源：北极星氢能网2020-07-21

，提出这么一个口号来带动氢能和氢燃料电池汽车的发展，优先发展氢能的商用物流车。...中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任、中国金属学会理事长干勇作客cctv-2央视财经频道《中国经济大讲堂》时表示：我们提出来一个中国在发展氢能和氢燃料电池汽车的技术路线，我们认为应该开创氢能的重卡时代

来源：半岛网2020-07-21

7月20日～21日，李沧区机关事务服务中心联合李沧区总工会邀请国内知名新能源汽车生产厂家，在李沧区政府大院开展了“助力中国制造，推广绿色出行”新能源汽车产品展示、推广、试驾系列活动，倡导和鼓励机关单位、

来源：盘州市人民政府2020-07-20

市工业和信息化局：落实氢燃料电池汽车推广应用政策。为氢能源及新能源汽车企业提供生产、研发、应用、服务等科技服务，形成氢能源产业发展的有力支撑。

来源：第一元素网2020-07-20

以2019年为例，由于氢燃料电池汽车国补迟迟未出，企业为避免补贴政策在2020年出现大变化，集中于2019年年底完成当年燃料电池汽车生产计划。...公开资料显示，2015-2019年间，我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，截至2019年底我国氢燃料电池汽车保有量达到了6175辆。

来源：河北能源局2020-07-20

落实国家新能源汽车推广应用财政补贴政策，对符合条件的氢燃料电池汽车购置和加氢站建设给予适当补贴。鼓励有条件的市（县、区）制定各类支持政策。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-17

目前车用氢燃料电池的成本为230美元/千瓦，预计近期可以降到180美元/千瓦，远期下降到50~75美元/千瓦，届时高里程氢燃料电池汽车的经济性将超过电动汽车。

来源：北极星氢能网（独家）2020-07-17

此外，为了引进人才，《张家港氢谷人才计划》于当日正式发布，计划指出将重点围绕氢气制备与提纯、氢气储运、氢燃料电池、氢燃料电池汽车四个方面引进国际、国内氢能产业领军人才团队10个以上。

来源：北极星氢能网2020-07-17

落实国家新能源汽车推广应用财政补贴政策，对符合条件的氢燃料电池汽车购置和加氢站建设给予适当补贴。鼓励有条件的市（县、区）制定各类支持政策。

来源：氢云链2020-07-17

2019年，随着“十城千辆”的氢燃料电池汽车推广计划的风声渐起，包含北京、上海、成都、苏州、张家口等在内的十个城市将率先推广氢燃料电池汽车，以氢燃料电池汽车为切入点，我国“氢都”四起。