来源：电池中国网2015-04-13

对此，全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧表示，针对新能源汽车发展的关键症结，国家应多拿出资金鼓励这些电池制造企业去进行科技研发。

来源：第一电动网2015-04-10

新能源汽车发展的国家战略以及高层力推的态度毋庸置疑中长期看汽车行业电动化趋势是确定的。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来，准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。

来源：中国民航报2015-04-10

另外，地方保护依旧是阻碍新能源汽车发展的主要负面力量。目前，全国试点城市累积推广电动汽车的完成比例不足30%。

来源：中国青年报2015-04-09

董扬表示，2014年是中国新能源汽车发展的元年，全年销售74763辆，较上一年增长3倍多，成为全球新能源汽车推广的亚军。...董扬的乐观预计基于这些依据：一是中国政府推动新能源汽车发展的决心和举措。2014年，国家推广新能源汽车的政策频出，中央领导层多次视察、调研新能源车的发展，给新能源汽车市场带来了信心。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来，准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。

来源：车友报2015-04-08

现在制约新能源汽车发展的最大瓶颈已经从过去的有车没车、车好用不好用，变为用户担心充电设施的建设。所以，从今年开始，我们要加大对各试点城市充电基础设施建设的支持力度。

来源：北极星电力网2015-04-03

目前我国新能源汽车产业正加速发展,而基础设施的不足正成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。

来源：第一电动网2015-04-02

2015年是本轮新能源汽车推广收官之年，也是新能源汽车发展最关键的一年，而各地补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。

来源：今日早报2015-04-02

业内人士认为，上述准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。从长远看，也有助于新能源汽车行业的加速发展。牵手传统车企或许是条捷径要想造车，并非只凭一腔热血。

来源：《经济日报》2015-04-02

欧阳明高表示，在国家政策的大力支持下，去年新能源汽车实现爆发式增长，被业界称为新能源汽车发展元年。如果没有意外，今年新能源汽车销量有望突破20万辆。

来源：中国电力报2015-04-01

根据《方案》，该市将于2015年底之前推广各类新能源汽车1500辆，并形成保障基础设施长期运营的体制机制，满足新能源汽车的推广应用需要 日前，笔者在采访中获悉，为全力服务新能源汽车发展，广东电网珠海供电局依照

来源：凤凰汽车2015-03-31

与此同时，作为新能源汽车发展不可或缺的充电环节，同样令人堪忧!电网成拦路虎春节之前合肥电力出了一个充电服务收费办法，1.7元左右。...笔者认为，就目前来看，完成国家50万辆这一目标还有很多挑战，但新能源车市场逐渐升温的形式已开始明朗，如何真正落实工信部、发改委等四部委年度考核、淘汰机制启动，这不仅是中国行政制度设计的老问题，还是新能源汽车发展的新问题

来源：新华网2015-03-30

在国家各项政策的激励之下，中国新能源汽车发展的速度较以往有了跨越式增长。2014年我国纯电动车和插电式混合动力车的累计销售74,763辆，较2013年增长3倍多。

来源：腾讯汽车2015-03-27

增程式电动乘用车之所以得到政策青睐，或许是因为这种始终依靠轮毂电机驱动的车型，对充电桩的依赖程度较低，可以避开在新能源汽车发展初级阶段充电基础设施不完善的弊端。

来源：中国青年报2015-03-26

目前中国迎来了新能源汽车发展的史上最好机遇，本土车企要加紧布局，抢夺市场，找跨国品牌合资会有更多胜算。目前呼声最高的对象是长安汽车。

来源：嘉兴在线2015-03-25

先建桩还是先卖车是难题2014年被称为我国新能源汽车发展元年，新能源汽车产量超过8万辆，2015年预计超过25万辆。在新能源汽车发展过程中，充电桩数量不足、供需不对位等问题成为制约其发展的瓶颈。

来源：中国科学报2015-03-24

由于我国前期新能源汽车发展的重点是公共服务领域，充电设施以公共场所快充桩为主，车主普遍反映不方便，而大家需求最为迫切的慢充桩进小区却一直步履维艰。

来源：证券之星2015-03-23

近年来，随着国家扶持新能源汽车发展政策的不断释放和各省市对于新能源汽车补贴的落实，新能源汽车在我国得到了快速发展。

来源：汽车周报2015-03-23

产品力并非是决定新能源汽车发展的惟一因素，相关的基础设施、人们对于新生事物的接受程度，后续的服务与技术保障都将决定新能源汽车能走多远。