来源：日经bp社2016-02-18

solarwatt于2013年与德国宝马就利用纯电动汽车的360electric合作，2015年又与德国大型汽车部件厂商博世就高效率光伏发电展开了合作。

来源：盖世汽车·新能源2016-02-18

电动汽车方面：环境部表示，今年计划补贴3000辆电动汽车，目前补贴车型有六款，分别是起亚ray、雷诺三星sm3、雪佛兰spark、宝马i3、起亚soul、日产leaf。

来源：嘻哈谈车2016-02-17

不久前引进国内的雪佛兰沃蓝达、惊艳的宝马i8概念车、比亚迪秦都属于这类车。燃料电池汽车。燃料电池汽车是通过氢氧反应产生电能，氧气是可以从空气中提取的，氢气则通过液态氢或压缩氢气的方式装载于车上。

来源：第一电动网2016-02-15

从汽车制造商的市场占比看，大众汽车处于领先地位，占20%，其次是起亚占16%，上年的领跑者宝马以第三收场，占13%。...资料来源: kba.de起亚soul ev表现惊人，宝马i3跃升至第2，超越了三菱欧蓝德phev和大众高尔夫gte，而雷诺zoe则来到第6。

来源：中央人民广播电台2016-02-05

在美国，我们找了宝马，要宝马来造，宝马把好的技术、好的部件供应给我们。我们的车里有很多的东西、很多的技术都是宝马支持我们。

来源：经理人2016-02-05

，具体运营这家公司的程鹏主要贡献是，带领公司从传统的地图数据服务向导航、车联网服务等综合地理信息服务拓展及深化，目前公司地图数据在前装市场上占有率接近70%，是不折不扣的行业龙头，而车联网服务更覆盖了宝马

来源：华夏能源网2016-02-04

百度也早有布局，已与宝马签署协议，双方将共同研发智能汽车。2015年12月14日，百度宣布正式成立自动驾驶事业部。

来源：盖世汽车2016-02-03

同比增长：313.8%第6名：宝马2015年电动车销量：33,412辆。同比增长：87.8%第7名：康迪2015年电动车销量：28,055辆。

来源：中国高新技术产业报2016-02-03

陈清泰表示：宝马i3和i8已经大量采用了碳纤维材质，在轻量化方面做的很好，可是我国新能源汽车在最基本的电池、电控方面还没有过关。

来源：华夏能源网2016-02-01

普天新能源宝马与中国普天共同启动了宝马即时充电服务，并宣布将于2016年建成1000个公共充电桩。

来源：华夏能源网2016-01-30

一文读懂中国充电桩市场（全行业大盘点）普天新能源宝马与中国普天共同启动了宝马即时充电服务，并宣布将于2016年建成1000个公共充电桩。

来源：电动汽车时代2016-01-28

宝马x1插电混动车型：新一代宝马x1计划于今年中旬上市，而宝马x1插电混动版将在秋季推出。目前宝马在国内有530le和x5xdrive40e两款插电混动车型在售,定位高端但市场接受度较低。

来源：驱动之家2016-01-23

国内充电标准目前主要有两种，一种采用名为ccs联合充电系统(combined charging system)的欧式标准，国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车

来源：固废家园2016-01-22

在院子里，我们看到三台黄色的起重机抓起破旧的宝马和奥迪汽车，把它们送入传送带，然后向上走三级，到达破碎机8英尺宽的大嘴。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

从目前在售的新能源汽车就可以看出，除以特斯拉、宝马i3等少数不给补贴的进口新能源车外，其余均本土企业产品，且品牌也都是本土品牌。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

比如，连老牌的汽车强国德国的电池产业跟我国都是没法相提并论，现在德国基本上用我们中国的电池，包括宝马顶尖汽车厂都在用中国的电池。...，从技术水平看，我们核心技术是动力电池，动力电池我们现在的领先企业至少有比亚迪和宁德时代新能源这两家，他们应该说是世界领先水平的企业，现在能跟我国竞争的是韩国的lg和三星，但是目前宁德时代新能源也在给宝马供货

来源：北极星电力网2016-01-20

宜兴海翼双发船体式复合材料水陆两栖飞机 靖江新兴应急救援装备 常熟奇瑞捷豹路虎乘用车二期 仪征大众汽车二期 江苏北汽汽车 常州东风乘用车 淮安敏实电动汽车及零部件 盐城奥新新能源轻量化乘用车及零部件 常州中航锂电池 南京世界村宝马汽车发动机

来源：百度百家2016-01-20

国内充电标准目前主要有两种，一种采用名为ccs联合充电系统（combinedchargingsystem）的欧式标准，国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车i3

来源：中国能源报2016-01-20

美、德两国一直处于全球汽车生态圈的最顶端，挤占全球中高端市场的奔驰、宝马、福特等知名品牌，大多来自两国。德国一直关注混合动力和提升传动动力燃油效率，其电动汽车市场发展与美、日等国差距很大。...售价与奔驰s级、宝马7系以及奥迪a8等豪华车属于一个等级，最大的问题是销量会受到价格及充电点的限制，所以特斯拉也在计划逐步降低成本发展中低端车型以配合市场预期，以提高其汽车市场密度。

来源：时代周报2016-01-19

他表示，对于动力电池，所有整车厂面对的动力电池成本的压力，因为现在电池是占整车成本接近1/3到1/2，这一年来特斯拉、宝马也在自主研发电池集成的能力。