来源：国网北京电力2015-04-03

电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究课题分析了电动汽车充电需求及负荷特性，研究了规模化电动汽车充电对电网的影响，提出了规模化电动汽车有序充电控制策略，开发了电动汽车有序充电控制管理系统，构建了面向多层级多目标的有序充电试验系统

来源：易事特2015-03-30

基于对电动车充电桩应用需求的深刻把握，易事特从产品的安全性、可靠性、可用性出发，已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统，并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用，产生了较好的经济和社会效益

来源：能源评论2015-03-30

现在，为了实现电动汽车集中充换电，需要把电网的主干系统直接延伸到终端系统，这其实是完全不必要的，因为电网的终端配电线路完全可以满足电动汽车充电需求。

来源：半岛晨报2015-03-23

试运行两年来，满足了大连地区100余辆各类电动汽车的充电需求。电动车优势 12万就能买一台对于私家车主而言，价格是购车的重要参考数据之一。

来源：第一电动2015-03-17

别忘了，里程更长的电动汽车未来两年将进入市场，白天的充电需求可能也会减少。这不意味着2级充电桩就没钱赚了吗?也不是完全没可能。

来源：知乎日报2015-03-16

充电站分布与电动汽车交通密度和充电需求的分布尽可能一致充电站的布局应符合充电站服务半径要求电动汽车充电站的分布可以参考建设部《城市道路交通规划设计规范》(1995)中的加油站服务半径规定，结合电动汽车自身的运行特点以及各区域的计算服务半径按实际需要设定

来源：中国客车网2015-03-13

面对不同车辆的应用需求，我们应该调节电池的正极与负极的材料，以满足其实际的充电需求。黄学杰表示，目前国际上也有成功的案例，通过正负极材料的调整，让电池的充放电满足了混合动力客车的需求。

来源：网易2015-03-13

充电设施投资将高速增长:如此前我们预期,直流快充及交流慢充设备均迎来需求高峰,充换电站采用直流快速充电机,在满足公共服务类纯电动公交、出租车辆充电需求的同时,可通过网络预约,在适当时间窗口向新能源私家车市场开放

来源：广东易事特股份有限公司2015-03-11

未来投入使用后，在满足纯电动公交车的充电需求外，可向私人电动小汽车开放，提供直流快充服务。...该电动汽车智能充电站位于东莞市东城汽车客运站内，利用客运站原有土地建造，占地面积400平方米，建设有10个充电桩，可同时满足10台电动公交车的快速充电需求。

来源：中国青年报2015-03-05

上海是新能源车推广示范城市，但按照上海市新能源汽车推进办公室公开数据测算，截至去年12月31日，上海新能源车数量和充电桩数量比例为1∶0.32，由于充电时间普遍长于加油时间，少数充电桩远远满足不了日益增长的充电需求

来源：中国青年报2015-02-26

上海是新能源车推广的示范城市，但按照上海市新能源汽车推进办公室公开数据测算，截至去年12月31日，上海新能源车数量和充电桩数量的比例为1∶0.32，由于充电时间普遍长于加油时间，少数充电桩远远满足不了日益增长的充电需求

来源：北京商报2015-02-16

据介绍，8个充电桩将视公众需求，按比例分为2小时快充型和6小时慢充型，以满足汽车博物馆周边新能源车充电需求。此外，双方还将共同开展新能源汽车展览展示、公益活动、公共教育、深度体验等项目。

来源：汽车之家2015-02-13

高朋表示，目前，已经有1100余个桩完成调整，可满足北汽、比亚迪、宝马、特斯拉等各种车型的充电需求。另有400个桩正在加紧调试，春节后可投入使用。

来源：新浪网2015-02-05

以新能源推广城市深圳、北京为例，已建成充电设施远不能满足私家车主的充电需求。深圳市原计划2012年底建成3万个充电桩，但截止目前仅建成近1万个投入使用。

来源：广州易事特电源股份有限公司2015-02-04

而在新能源汽车智能充电业务方面，易事特从产品的安全性、可靠性、可用性出发，已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统，并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用。

来源：光伏产业观察2015-01-29

除了1个快充桩外，充电站内还装有3个慢充桩和2个中充桩，完全充电时间分别在3个小时和1个小时左右，满足车主的不同充电需求。

来源：亮报2015-01-28

随着国家及地方政府支持政策的逐步落实，国家电网公司将根据电动汽车的发展，与高速公路相关方加强合作，适时增加充电位，满足电动汽车充电需求。

来源：中国投资咨询网2015-01-22

为保障apec会议期间电动通勤车、出租车等会议用车的充电需求，建设了首都机场充电站、怀柔庙城出租车充电站和葛各庄出租车充电站，安装充电桩224个，构建了apec充电服务网络，服务国际政要和市民旅客绿色低碳出行

来源：中电新闻网2015-01-22

当前充电设施数量不足，以及供应信息不确定，故而不能满足车主对充电桩充电需求的保持。刘洁接受记者采访时说，电动汽车车主和潜在消费者不知道充电桩的具体位置，而感到充电桩数量少，充电不方便。

来源：第一电动网2015-01-20

2、移动充电会是有效的补充当然现实中，不是所有地方都具备建设充电桩的条件，对一些有充电需求，但苦于无法充电的用户而言，需要通过什么方式来解决呢?...美国一家名叫freewire technologies公司给出了解决方案，他们开发一个将车辆充电和能源存储集于一体的移动充电器，每天能够满足5-8辆电动车的充电需求，具备便携和可伸缩的特性，这其实并没有太多创新的地方