来源:河南省人民政府2024-03-11
推动台前汽车零部件企业集聚发展和转型升级,鼓励飞翔房车、华强电机等骨干企业加大研发力度,建设汽配研发实验室。支持台前与宇通、福田等大型汽车制造企业建立合作关系,加强自主品牌建设,推进产业壮大升级。
来源:甘肃省人民政府2024-03-11
支持省内企业、科研院所、高校等进口先进技术、重要装备和关键零部件。支持风电整机及组件、光伏产品等开拓“一带一路”沿线国家和地区及欧盟市场,推动二手车、农业机械设备及零配件出口。
来源:江苏省可再生能源行业协会2024-03-10
会议同期对2023年度为中国光伏产业发展作出卓越贡献,荣获领跑中国可再生能源“光伏百强”的“优秀光伏电池/组件企业”“优秀光伏逆变器企业”“优秀光伏材料/零部件/配套企业”“优秀光伏支架系统企业”“优秀开发投资
来源:北极星氢能网2024-03-08
川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车规模化运营,并对车辆推广应用,整车、系统、电堆、关键零部件研发制造以及氢气供给等给予资金政策支持
来源:宁波市发改委2024-03-08
遴选支持一批新能源汽车零部件转型或提升的重点投资项目,按不超过实际投入总额的15%、最高4000万元标准给予补助。...对整车企业新能源化、新能源及智能网联汽车关键零部件实现强链补链并量产的企业等予以支持。16.布局建设未来产业。聚焦未来产业“153”赛道,争创国家级未来产业先导区。
来源:定西市发改委2024-03-08
文件指出,新能源材料产业目标为,充分发挥国家级专精特新“小巨人”技术优势,加大核心技术研发力度,加快工业零部件技术空白填补和绿电替代配套产品研发制造,推动产品技术升级换代。...牵头部门:市工信局 市住建局 市科技局配合部门:市发展改革委、市财政局、市商务局(三)新能源材料产业工作目标:充分发挥国家级专精特新“小巨人”技术优势,加大核心技术研发力度,加快工业零部件技术空白填补和绿电替代配套产品研发制造
来源:新华网2024-03-08
在自主研发的“华龙一号”批量化建设过程中,围绕产业链关键环节,不断提高关键技术、关键零部件和重要材料的自主可控水平,努力打造安全可靠的核能产业链。
来源:重庆市政府网2024-03-08
智能装备及智能制造方面,实施“整机+零部件”双提升行动,推动齿轮、轴承等装备基础件升级发展,加强工业机器人、数控机床等智能制造关键技术装备研发,推动布局低空经济发展。...实施先进制造业发展“渝西跨越计划”,逐一明确“2个主导产业+4个特色产业”,推动智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动,面向“双核”发展整零配套,中国长安线控底盘等一批项目签约落地,渝西地区规上工业总产值占全市比重达
来源:湖北省发改委2024-03-08
10万套白车身零部件焊接项目267 “丹江渔乡”现代渔业产业园建设项目268 邦普一体化电池材料产业园-邦普时代锂离子电池新材料项目269 纬景储能20gwh锌铁液流新型储能电池项目270 邦普一体化电池材料产业园
来源:中央纪委国家监委网站2024-03-08
“新能源汽车产业对我国能源转型发挥了积极作用,要推动这一产业高质量发展,继续加强关键核心技术和核心零部件的研发,做大做强本国品牌。”
来源:上海经信委2024-03-08
推动基础材料、基础工艺、基础零部件等迭代升级,持续提升产品性能和市场竞争力,产品质量达到国际先进水平。...重点开展关键零部件、关键材料以及关键设备自主攻关,实现100%整机设备自主能力。实现设计软件自主研发,形成支撑核电型号研发设计和运维技术支持的自主化软件体系。
来源:北极星电力网2024-03-07
2023年9月,浙江省制造业高质量发展领导小组办公室印发《浙江省推动新能源制造业高质量发展实施意见(2023-2025年)》,提出到2025年,形成年产150吉瓦光伏电池及组件、5吉瓦风电整机及零部件、
来源:海关发布2024-03-07
其中,自动数据处理设备及其零部件1954.5亿元,增长7.3%;集成电路1607.1亿元,增长28.6%;汽车1118.9亿元,增长15.8%。
来源:湖北省发改委2024-03-07
来源:财政部2024-03-07
发挥关税宏观调控作用,降低风力发电机部分关键零部件等产品进口关税,落实好“十四五”期间能源资源勘探开发利用进口税收政策。二是多元化投入机制不断健全。...2023年1月1日起,对1020项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率,鼓励先进技术设备、关键零部件、医疗用品、优质消费品等进口,支持引进优质资源要素。
来源:安徽省发改委2024-03-07
加快推进“车芯协同”攻关,实施零部件产业“新能源化”发展行动计划,培育招引关键领域零部件优质企业,引导传统零部件企业向“新能源化”转型。推动充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
来源:能源中国客户端2024-03-07
建议国家相关部委对重型装备制造业产业链供应链上的关键技术进行全面评估,筛查梳理薄弱环节,纳入国家和地方政府制定的中长期战略目标和技术路线图中,明确列出核心基础零部件、关键基础材料、先进基础工艺、产业技术基础等领域的技术攻关任务清单
来源:四川省政府2024-03-07
〔责任单位:住房城乡建设厅、交通运输厅、省能源局、国网四川电力、各市(州)人民政府〕十二、支持整车及关键零部件出口。...《措施》提及,支持电机电控、传感器、智能网联、动力电池、燃料电池等关键零部件企业增强配套能力和竞争力。此外,文件还提到,进一步加快充换电基础设施建设。
来源:电池中国网2024-03-07
据相关机构统计,匈牙利共有740多家汽车及零部件生产企业。世界最大的20家一级汽车供应商有14家落户匈牙利,包括奔驰、奥迪、宝马等;全球最大的100家汽车零部件供应商中的一半在匈牙利建有厂房。
来源:《风能》2024-03-07
与开发类似,风电零部件与材料等环节的利润水平也相对整机更高。“在座的也有零部件企业,我知道有企业一年的销售额可达200亿元,净利润60亿元,这样的经营水平已经维持了多年。...整个产业链都面临洗牌,从整机到零部件企业,如果不能提供又便宜又好的产品,很快会在市场上没有生存之地。”张启应在强调企业应加强质量管理的同时,提出了一个观点。