来源：中国电力报2020-03-03

国网电动汽车启动“创新商业运营 推动新能源车消费”专项行动，为新能源汽车产业复苏注入“强心剂”。...加快商务洽谈及技术对接，实现“车电包”产品对主流品牌全覆盖，提振新能源车使用信心，全年拉动新能源汽车消费10万辆。上半年完成全部国网公共直流桩“即插即充”功能升级，改善用户充电体验。

来源：高工锂电2020-03-03

一位锂电企业高层指出，此次疫情对新能源车行业的影响很大，特别是物流车、乘用车，本身消费者就是路政和补贴之下被迫选择购买新能源车，且不具首次成本优势，如果今年城市为了首先顾好整体经济，对路政做相应调整，那对乘用车的市场影响很大

来源：电池中国网2020-03-02

丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树在今年东京车展前夕透露，丰田将在2020年东京奥运会期间推出一款搭载固态电池技术的新能源车。在固态电池的研发上，以丰田为代表的日本企业最为积极。

来源：汽车之家2020-02-28

看起来，欧洲人好像更喜欢经济实惠的小型新能源车，以替代性消费场景为主要应用场景。预测2020：出清加剧，格局生变补贴是有两面性的，或者说在不同的产业发展阶段，它能起的作用是不一样的。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

主题中颜色标注：绿色为中国市场新闻，蓝色为海外市场新闻 时间：2020年2月18日主题：特斯拉与catl商讨使用无钴电池lfp电池首度进入特斯拉生产线新能源车龙头特斯拉与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜

来源：国金证券2020-02-26

年全球新能源车复合增长率有望达32.4%。...产业加速：预计2020年全球新能源车销量同比增长33%至370万辆，2023年达千万辆量级。2020-2025年全球新能源车复合增长率有望达32.4%，其中欧洲及美国复合增速分别有望达44%、25%。

来源：中信建投2020-02-26

在国内，政策的推动是行业加速发展主要动力，疫情对经济的影响集中在短期层面，后续完成今年既定经济增长目标明确，在扩大消费带动经济的预期下，针对新能源车的刺激政策呼之欲出， a股中相关上市公司可重点跟踪。

来源：鑫椤锂电2020-02-26

作为新能源车的标杆--特斯拉一直备受瞩目，近期特斯拉宣布会从宁德时代购买lfp电池用于标准版model 3，长续航版仍将使用lg生产的ncm811电池。

来源：北极星储能网2020-02-25

经济技术开发区注重创新源头的产业落地和市场转化，推进95个重点产业项目建设，高标准推进创新产业集群示范区（顺义）发展，加快推进北京奔驰新能源汽车量产、第三代半导体材料及应用联合创新基地投入使用；实行新能源物流配送车辆优先通行，提高货运车辆中新能源车比例

来源：洛阳晚报2020-02-25

同时，城市区新增网络预约出租汽车及更新出租汽车全部使用新能源车。...今年洛阳市将新投用新能源公交车123辆按照要求，今年洛阳市将新投用新能源公交车123辆，城市区出租车1000辆、进入中心城区的燃油班线客运车137辆、4.5吨以下燃油物流车336辆也将更换为新能源车。

来源：格隆汇2020-02-24

相对于5g、芯片、手机、新能源车这种炽热无比的网红概念板块，环保行业板块几乎一直是个“沉在水底”而少人关注的板块，只是得益于在去年的垃圾分类政策全国推行，环保行业才迎来市场广泛关注，一些此前默默无闻的个股也因此在炒作中亮了一把

来源：电池中国网2020-02-24

而到了今年，除了特斯拉model3、比亚迪“汉”外，新宝骏e300年初也正式亮相，作为新宝骏家族里面的首款新能源车，e300承载着新宝骏进军新能源汽车市场的重任。

来源：北极星环保网2020-02-24

城市区新增网络预约出租汽车及更新出租汽车全部使用新能源车。...市住房城乡建设局、市生态环境局责任单位：市城市管理局，各县（市、区）政府6.新投用新能源公交车123辆，城市区出租车1000辆、进入中心城区的燃油班线客运车137辆、4.5吨以下燃油物流车336辆更换为新能源车

来源：汽车公社2020-02-24

首先是，原本新能源车在过去半年里跌幅就超过燃油车。受新车增速普遍放缓、以及新能源购车补贴逐渐退坡的影响，2019年国内新能源汽车销量遭遇了连续六个月的直线下滑。

来源：中证网2020-02-24

，传统车企纷纷转型；3)中国双积分政策推动，加之国内新能源车供给改善，销量有望稳定增长。...海内外扩产新周期，设备龙头迈向全球化新阶段通过自下而上梳理新能源车产业链，我们看好国产锂电设备中长期成长空间。下游动力电池需求明确，我们预计2020-23年全球电池龙头扩产合计594 gwh。

来源：充电桩2020-02-24

传统燃油车3年残值率在70％左右，新能源车3年残值率在30％左右，贬值太快，试错成本太大，很多消费者都不敢购买新能源汽车，观望情绪浓厚。...传统燃油车3年残值率在70％左右，新能源车3年残值率在30％左右，贬值太快，试错成本太大，很多消费者都不敢购买新能源汽车，观望情绪浓厚。

来源：新兴产业观察者2020-02-24

新能源车：宁德时代为特斯拉配套无钴电池大概率为磷酸铁锂；特斯拉自研电池对宁德时代等电池企业冲击非常有限；持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。

来源：中国环境新闻2020-02-22

以新能源车发展为例，我国从2009年起对新能源汽车给予购置补贴，如今已成为全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车产销国。

来源：高工电动车2020-02-21

航天晨光股份有限公司相关人士也表示，随着新能源车采购数量的增加，环卫车公司近年来也加大了新能源环卫车的研发力度。这一现象不单单在2019年表现明显。...近两年，为响应国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，各地都出台了细化的落实政策，其中公共领域用车须采购新能源车成为各地落实措施之一。这直接促使新能源环卫车采购数量不断增加，使这一市场出现“井喷”。

来源：北京市发改委2020-02-21

实行新能源物流配送车辆优先通行，提高货运车辆中新能源车比例。（3）强化治理。持续推进cbd、“回天地区”等10处一级堵点治理，完成20处二级堵点、266处三级堵点治理。