来源：北极星电力网2018-06-22

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.21

来源：国家电网公司2018-06-22

在u盘和光盘中，都要单独存储可编辑版本（excel格式）、不可编辑版本（excel格式）。申请人务必确保收集表中信息准确，内容格式按照示例填写，且数据与《证明函件》、支持证明材料一致。...申请人应提交从电子商务平台下载已核发通过的有效《证明函件》文件，格式与内容不允许做任何编辑或修改，擅自修改《证明函件》中的数据的，以虚假投标做否决处理。

来源：北极星电力网2018-06-21

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.20

来源：汽车之家2018-06-21

全国已有20个省市发布地补政策据编辑不完全统计，当前全国已有5个省、14个市出台了新能源汽车地方补贴政策，多数地区保持了与国家补贴1：0.5的比例进行，个别城市小于这一额度。

来源：净水技术2018-06-20

图3 水泵编辑器界面调速水泵可以通过转速比参数设置其转速，默认缺省的转速比是1，表明水泵的实际转速和额定转速的比值为1，即水泵是在既定的初始水泵曲线下工作。

来源：北极星电力网2018-06-20

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.19

来源：国家电网公司2018-06-20

投标人应提交从电子商务平台下载已核发通过的有效《核实证明》文件，格式与内容不允许做任何编辑或修改，擅自修改《核实证明》中的数据的，以虚假投标做否决处理。

来源：政府采购信息网2018-06-20

南宁市公共资源交易中心咨询电话：0771-2856766五、招标/采购文件获取时间：2018年06月13日至2018年07月03日售价：采购文件不收取费用方式：投标人可在南宁市政府采购网站的信息公告处下载招标文件如需获取可编辑的招标文件

来源：北极星电力网2018-06-19

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.15

来源：北极星电力网2018-06-15

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.14

来源：乌鸦上尉2018-06-15

小时不停电是一个再普通不过的事情普通到没有人会觉得这有什么了不起的但我想，这种普通正是千千万万的电力人在无私奉献的结果他们也许普通但是绝不渺小他们也许默默无闻但绝不是无关紧要他们也许时常满身泥土但光芒依然熠熠生辉他们做着平凡的工作却一样是伟大的人乌鸦上尉整理编辑

来源：能见App2018-06-15

这几年风电齿轮箱后市场维修也看到维修标准方案不一致，有些厂家针对坏哪修哪，不是做整体齿轮箱的质保，我们在2015年下半年的时候，我们安维士联合中国船级社、南高齿业主单位和主机厂和同行的齿轮厂家依据多年齿轮箱后市场维修经验，编辑了齿轮箱简捷技术规范

来源：能见App2018-06-15

原来的控制器是这个形状我们也可以做到这种无缝即插即用的，原来的插头我们也可以用，原来的控制器的摆放是这种我们也有相应的方案，原来这个软件像vd6.0，按钮、菜单是这种形式拉进来，省去了我们程序开发人员截面的编辑

来源：能见App2018-06-14

首先标准对叶片的制造车间提出了明确要求，设备工装、材料、存储、人员提出了明确的定义，第二个对工厂的质量管理体系提出了要求，第三我们标准对关键的生产工序进行了一些明确，包括我们的纤维布的铺设、粘接、固化等等，在这里要说一下，因为当时参与编辑的很多企业对这个工序的设置还是有异议的

来源：能见App2018-06-14

这个东西应该是开放出来的，就像百度每个人都可以编辑，每个人都可以提出意见，贡献自己的力量，只有我们行业的知识库才能拓展出来。

来源：北极星电力网2018-06-14

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.13

来源：能见Eknower2018-06-14

为此，能见eknower就该政策给汽车行业带来的变革及未来新能源汽车产业发展细节向《电动汽车观察家》总编辑邱锴俊进行了采访，邱锴俊表示新政后的汽车产业将会优胜劣汰，精益求精。

来源：国家电网公司2018-06-13

投标人应提交从电子商务平台下载已核发通过的有效《核实证明》文件，格式与内容不允许做任何编辑或修改，擅自修改《核实证明》中的数据的，以虚假投标做否决处理。

来源：北极星电力网2018-06-13

(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)相关阅读：电力每日要闻2018.6.12

来源：北极星储能网2018-06-13

电动汽车观察家总编辑邱锴俊解释，一般来说，汽车厂商不会因为补贴的退坡而让消费者花更多的钱。...电动汽车观察家总编辑邱锴俊说，同样卖10万块的车，今年因为补贴退坡，你卖11万肯定没有人会买，所以汽车厂商会采取厂补的形式，实际上是他们把剩下那些成本给扛了。