来源：参考消息网2017-08-07

报道称，纯电动汽车用变速箱受到中国企业关注的契机是该公司参加的纯电动汽车比赛。变速箱是调节发动机的动力，并高效传递给车轮的部件。...日媒称，瞄准纯电动汽车（ev）在中国的普及，日本的中小企业正加速扩大中国业务。在排放规定和燃效标准愈发严格的中国，以当地企业为中心，各车企纷纷推出纯电动汽车。

来源：第一电动网2017-08-07

其中包括，国家发改委与工信部将提高新建纯电动汽车投资门槛；新能源汽车免征购置税2018年仍有较大可能延续；3万公里等过严的政策将调整完善；双积分管理办法将于今年下半年出台等政策。...目前投资核准的重点是企业研发经历、研发能力、资金实力与可持续发展能力，预计下一步国家发改委与工信部将提高新建纯电动汽车投资门槛，预计在企业研发等方面继续提高要求的同时，地方政府也将加强规范产业发展工作。

来源：第一电动网2017-08-07

2、面向未来的纯电动汽车平台的联合开发。从今天开始，相信未来吉利控股所有面向下一代的核心技术以及平台型技术研发，都将会通过这个合资公司进行，然后授权旗下各个子品牌使用。...3、研发下一代纯电动汽车平台技术。核心职能包括：1、将上述技术授权给吉利控股旗下所有品牌使用，估计会有一定的内部结算方式。这意味着吉利控股旗下所有品牌可共享现存以及未来的全部核心技术资源。

来源：中国石化杂志2017-08-05

纯电动汽车快速融入能源互联网。全球汽车行业的发展方向已经开始转向电动汽车。我国新能源汽车产业也进入快速发展阶段，已经成为世界上最大的新能源汽车市场。...电动汽车的普及应用将意味着纯电动汽车融入能源互联网。减轻对化石能源的依赖由于能源互联网的发展，人们减轻了对化石能源的依赖。一方面，能源互联网的发展更多地利用了可再生能源。

来源：钢联资讯2017-08-04

比如，北汽集团在纯电动汽车领域位列第一，而比亚迪在混合动力汽车方面领先于其他车企。此外，油耗限制迫使外资车企开始加快布局新能源汽车。

来源：分布式能源网2017-08-04

全球纯电动汽车销量排名，车型排名统计的是纯电动汽车和插电式混合动力汽车放在一起的结果，所以上半年全球卖的最好的电动车型竟然是丰田的普锐斯，半年2.7万辆。

来源：电动汽车资源网2017-08-03

从国家的政策引导上来分析，纯电动汽车可能才是未来的主导品类，所以笔者主要探讨纯电动汽车的市场推广。...纯电动汽车这种突破性技术需要真正可以孕育它的市场，哪怕非常的小，没有燃油车的竞争才是最好。

来源：智电汽车2017-08-03

国内企业catl在硫化物固态电池方面相对领先，正加速开发纯电动汽车用的硫化物全固态锂金属电池。...综合来看，当前采用三元锂电是纯电动汽车最为明智的选择。但是，一旦全固态锂电池解决金属锂稳定性差等问题后，将爆发强大的产品替代力，或将颠覆动力电池产业格局。

来源：环球网2017-08-02

纯电动汽车用变速箱受到中国企业关注的契机是该公司参加的纯电动汽车比赛。变速箱是调节发动机的动力，并高效传递给车轮的部件。...据《日本经济新闻》7月31日报道，瞄准纯电动汽车(ev)在中国的普及，日本的中小企业正加速扩大中国业务。在排放规定和燃效标准愈发严格的中国，以当地企业为中心，各车企纷纷推出纯电动汽车。

来源：盖世汽车新能源2017-08-02

在纯电动和插电混动车型的销量对比当中，纯电动汽车凭借64%的占比继续领跑。汽车品牌销量对比：比亚迪上升迅速比亚迪今年年初的销量增长较为缓慢，希望通过后程发力来达到今年的销量目标。

来源：参考消息网2017-08-02

戴尔强调，光凭纯电动汽车成不了改变石油地位的因素。...此外，还想在光伏发电、蓄电池和纯电动汽车（ev）等产业掌握主导权。

来源：北京日报2017-08-02

北京现代也将陆续推出纯电动汽车新产品。

来源：科技日报社-中国科技网2017-08-02

氢燃料技术作为替代传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的技术方案，有望刷新现有产业格局。...整车主要以氢气为燃料，动力电池作为辅助系统，通过3至5分钟的加氢时间即可充满氢气，动力电池几乎不用补电，避免了纯电动汽车长时间充电的问题。

来源：充电桩视界2017-08-01

纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。2017年以来，工信部部已累计发布7批推荐车型目录，共包括178户企业的2265个车型。

来源：锂电大数据2017-08-01

，如果说目前锂电池的纯电动汽车续航瓶颈只在500公里左右，那么采用了固态电池的纯电动汽车续航焦虑基本能彻底解决；第三，固态电池体积更小、更轻薄，而且可以根据需求调整电池的形状，如此一来，纯电动汽车的电池布局可以更灵活

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

由于我国最初是以纯电动汽车为主要发展方向，相关政策、物力与财力的投入也集中在纯电驱动方面，燃料电池汽车的发展有所滞后。...亿欧元的投资，预计在2025年之前推出10款电动车型，规划销量为45万~75万辆，将占整体销量的15~25%；宝马则将新能源汽车的销量计划定为总体销量的15~25%、规划销量约为30万~50万辆，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车

来源：中国产业信息网2017-07-31

而电池配件方面，也可与纯电动汽车和混合动力汽车共同使用其他零部件，从而削减高昂成本。（二）燃料来源燃料电池的类型有很多，其中氢能燃料电池研发的首要问题，就是解决氢气来源，也就是如何廉价制氢。

来源：盖世汽车新能源2017-07-31

这意味着陆地方舟获得了发改委第14张纯电动汽车生产资质，距离上一家浙江合众新能源仅一个月。...3月1日，兰州知豆通过了由国家发改委批复的年产4万辆纯电动乘用车建设项目，成为了十一家获得新建纯电动汽车生产资质的企业。

来源：宁南山2017-07-31

中国电动汽车产业用的动力电池，也基本是采购国产电池为主，这其中除了比亚迪用自家电池外，其他汽车厂家买宁德时代最多，由于汽车电池的容量很大，一辆车的电池相当于1000块以上手机电池的电量，如果是一辆纯电动汽车

来源：晓角昂扬汽车圈2017-07-31

到2020年，江淮与大众完成合资后，纯电动汽车的产量也许将更快速增长，所富余的积分可通过交易将为江淮提供盈利。...2017年，江淮纯电动汽车销售目标为2.7万辆，如果按照年增长30%计算，2018年，其纯电动汽车为销量3.5万辆，可获得10.5万积分。