来源：知行锂电2017-03-01

这些企业未来的动力电池产能规划都超过10gwh，其中动力电池龙头企业catl动力电池2016年7.5g，规划到2020年动力和储能电池产能将达到50g，是国内产能规划最大的企业。

来源：中国能源报2017-03-01

我国的光伏产能也有不同程度的扩张，产业链扩张集中于组件和单晶硅片环节，电池产能扩张主要以perc、黑硅、n型电池技术产业化为主，区域集中在海外。走出去更加多元化需求分散，精细开拓。

来源：锂电大数据2017-02-28

数据显示，截至2016年年底，国内动力电池新增动力电池产能较同期增加高达42gwh，总量是2015年全年出货量的近2.7倍。

来源：中国电池杂志2017-02-28

20日，公司成功入选工信部符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)，为公司动力电池进入新能源汽车市场取得了准入证，促进了动力电池下半年的销售工作;(3)随着下半年磷酸铁锂方形电池和三元圆柱形电池产能释放

来源：北极星储能网2017-02-28

新能源汽车核心部件方面，已经形成驱动电机产能 15 万台套/年，电子控制器产能 25 万套/年，锂离子动力电池产能 12 亿 wh/年。

来源：电新深度观察2017-02-28

截至2016年6月，海外已投产的电池产能约5gw，在建和计划建设的大概4gw左右，其中绝大部分在海上丝绸之路沿线地区。组合设备与成套设备供应已成为国内输配电行业的发展趋势。

来源：锂电大数据2017-02-27

动力电池产能整体过剩，行业将面临分化，加之隔膜产能增加较多，隔膜行业前期的高毛利也随之下降。高端湿法隔膜缺口庞大国内锂电池隔膜企业疯狂投产，但高端湿法隔膜缺口庞大。

来源：新材料在线2017-02-27

比亚迪是全球磷酸铁锂电池的技术领导者，据比亚迪董秘李黔透露，比亚迪未来将扩大三元锂电池布局，2016年比亚迪预计电池产能10gwh，2017年新增三元电池5-6gwh。

来源：锂电大数据2017-02-22

钟爱磷酸铁锂电池技术路线的比亚迪，如今也开始大规模布局三元锂电池，据悉，比亚迪未来将扩大三元锂电池布局，2016年比亚迪预计电池产能10gwh，2017年新增三元电池5-6gwh。

来源：锂电大数据2017-02-21

未来三年将是锂电池产能扩张高峰期，预计2016-2018年三年的新增产能将达到92gwh。...按照平均1gwh电池产能对应6亿元设备需求来计算，三年的设备总规模将达到552亿元，2018年中国动力电池设备需求规模将达到300亿元。目前国内市场竞争格局尚未形成，未来2-3年将进入洗牌时期。

来源：第一电动网2017-02-17

南都电源目前动力电池产能已实现1700mwh，规划产能约4000mwh，主要客户包括长安汽车和东风汽车。

来源：建约车评2017-02-14

截止目前，宁德时代具备了7.5gwh的动力电池生产能力，约占国内动力电池产能的7.5%，比亚迪的数据为12.5%。...该公司的的ceo黄世霖宣布，预计到2020年，宁德时代动力电池产能将会达到50gwh。特斯拉在内华达州的超级电池工厂的产能为35gwh，比亚迪此前公布的加护是到2020年实现34gwh的产能建设。

来源：锂电大数据2017-02-14

如今比亚迪也开始大规模布局三元锂电池，据比亚迪董秘李黔透露，比亚迪未来将扩大三元锂电池布局，2016年比亚迪预计电池产能10gwh，2017年新增三元电池5-6gwh。

来源：知行锂电2017-02-14

这个规划是政府说了算，不是市场说了算;(3)新能源汽车补贴核心是对动力电池，不是整车，这个也是政府说了算，目前动力电池成本降低的幅度已经与政府补贴退坡幅度基本一致;(4)目前中国动力电池产能已经超过新能源汽车规划产量的需求量

来源：高工锂电网2017-02-09

延伸阅读：比亚迪：2017年动力电池产能可达16gwh十大动力电池龙头企业近期都在忙些啥？

来源：高工锂电网2017-02-09

事实上，自2016年以来，储能领域的活跃程度超过往年，一方面源于国内外风电、光伏、通信、家庭储能市场在升温;另一方面，国内动力电池产能处于快速释放阶段，同时一些企业的梯次利用技术日趋成熟，储能既可以帮助消化多余产能

来源：中国产业信息网2017-02-09

2009年，国内太阳能电池产能约为240万千瓦，但国内太阳能发电装机容量仅为12万千瓦，95%的产能出口，其中欧洲是最重要的市场。过去数年，欧洲一直是世界太阳能光伏发电的重心。

来源：中国产业信息网2017-02-09

2009年，国内太阳能电池产能约为240万千瓦，但国内太阳能发电装机容量仅为12万千瓦，95%的产能出口，其中欧洲是最重要的市场。过去数年，欧洲一直是世界太阳能光伏发电的重心。

来源：AutoLab汽车实验室2017-02-08

双方计划通过彼此的合作来减少较高的研发生产成本，从而解决氢燃料电池产能的难题。其实，本田与通用在研发氢燃料电池领域早已经有所接触，如今的合作只能算是顺水推舟。

来源：电池中国网综合2017-02-08

近日，比亚迪在《投资者关系活动记录表》中表示，公司在深圳惠州、坑梓两个动力电池生产基地，目前共有10gwh的产能。同时比亚迪正在坑梓基地扩建的6gwh产能，预计会于2017年达产。2016年年末发布的补贴新政