来源：法制日报2018-03-27

另外,李森还认为,二手纯电动汽车的产品竞争度不如燃油车高。在同等价位下,人们不如选择购买二手燃油车。评估检测标准缺失种种原因,导致二手纯电动汽车估值偏低。...目前进入置换期的纯电动汽车基本上是第一代车,就其整体设计开发而言,不是特别完善,像车身架构、驾驶舒适度等并不如同等价位的燃油车好,包括配备的一些内饰也比较粗糙。

来源：《能源评论》2018-03-27

但运营车辆面临不同的场景，在一些环境中，需要有企业有更丰富的车型选择，甚至要有适当比例的燃油车辆。

来源：网易科技2018-03-23

根据彭博新能源财经的报告，一些电动汽车车型最快将会在2024年与燃油车价格持平，并将在2025年变得更加便宜。...彭博新能源财经运输业分析师科林麦克科拉彻(colin mckerracher)指出，如果电池材料成本继续大幅上涨，那可能会推迟电动汽车价格与燃油车相当的转折点的到来。

来源：无锡尚德2018-03-22

继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后，中国也将这一计划提上日程。2017年9月9日，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部有关负责人表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。

来源：中财网2018-03-22

，软包电池能量密度性能突出与硬壳电池(方形和圆柱)相比，软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点，能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度，在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距

来源：中国能源报2018-03-21

但放眼全球，目前已有多个国家制定了禁售燃油车的时间表。我认为，我国也应适时对禁售燃油车进行明确规划，从而促进国家走向绿色低碳的发展之路。禁售燃油车是否适合中国?...所以我认为，在禁售燃油车方面我国应当有明确的规划。尽管国家已经制定了2019年、2020年的占比规划，但后续规划仍有待加强。除此之外，您还有哪些建议?

来源：盖世汽车2018-03-20

现阶段，新能源车过于依赖政策的主要原因就是新能源车普遍售价较高，即使享受国家和地方双重补贴后，其终端售价也要高于传统燃油车价格。

来源：国家电网报2018-03-20

采用换电模式，有望一举破解上述两大瓶颈，一方面，换电模式能在1～2分钟内以低于加油站的时间完成电动汽车的电能补充，另一方面，换电模式可以实现电动汽车裸车销售，使消费者的购车成本与同款燃油车相当。...电动汽车产业的商业化正面临着两大瓶颈的制约：一是续航里程短、充电不便且时间长，充电模式补充电能，慢充一般需要6～8小时，快充则需要较大功率的充电设备，往往会缩短电池寿命;二是由于电池寿命短、成本高导致的电动汽车价格远远高于同款燃油车价格

来源：北极星太阳能光伏网2018-03-19

分布式能源应用前景【电力百家讲】分布式能源智能化关键技术【电力百家讲】一带一路国际电力合作关键问题分析【电力百家讲】储能系统八大工程五大关键技术【电力百家讲】火电厂煤粉锅炉燃烧及其控制新理论与新技术【电力百家讲】淘汰燃油车辆

来源：盖世汽车2018-03-19

汤田修事表示，纯电动车和氢燃料电池车包括插电式发动机汽车的市场规模都在不断扩大，但是在目前市场中的主流车型还是传统燃油车，还是要提高内燃机的热效率，比如说对混合动力技术的不断改良和普及。

来源：平全文2018-03-19

近些年，这种情况发生了根本变化，客户对缩小使用差距(和燃油车)很迫切，从功率角度、环境适应性，对电池系统提出了更高的要求，热管理被赋予了新的使命。...运行范围还是比燃油车小。例如，如果在南方地区应用的物流车辆，覆盖高寒地区需求设计，显然是不合理，不经济的。时下用户精准定位，的设计也是一种发展趋势。

来源：亿欧网2018-03-16

5、低速电动车国标出台在即，市场继续保持野蛮增长低速电动车具备替代同级别燃油车的实力，只是缺乏技术标准和规范管理，一直饱受打压、野蛮生长。

来源：中国青年报2018-03-16

纯电动车所产生的费用相当于燃油车的1/6。其中，从每百公里耗电指标来看，纯电动汽车的平均值在12度电左右，在北京的充电桩充1度电约1元，而燃油车每百公里耗油在七八升左右。...我国燃油车技术与国外汽车工业的差距就在内燃机和变速箱上，这是我国汽车工业的软肋。他坦言，从燃烧效率和排放指标来看，发达国家在技术上已经发展到了极致，我国已经很难超越。

来源：中国环保在线2018-03-15

面对燃油车禁售令，面对蓝天保卫战，新能源汽车不仅在国内的关注度颇高，也是国际各大汽车厂商划重点的对象。就连2018年的日内瓦车展，都能看到新能源汽车高调崛起的态势。

来源：北极星环保网2018-03-14

9月底前，厂区内汽车运输车辆进行清洁能源改造，3吨以下叉车等非道路移动机械改用电动车或lng等清洁能源车辆，3吨及以上叉车或重型装卸车辆必须使用国三以上燃油车辆，未完成改造的车辆依法停驶。

来源：易车网2018-03-14

面对1.9s的百公里加速，相信全世界的燃油车都坐不住了，对此，保时捷率先做出了反应，重磅推出纯电动车型，不属于帕拉梅拉，不属于911，直接取名mission e!

来源：建约车评2018-03-14

欧洲目前极为重视汽车排放污染问题，将在未来进一步出台更加严厉的排放法规，甚至计划到2040年，禁止生产和销售燃油车，为电动汽车的发展打下了坚实的基础。

来源：中国能源报2018-03-14

首先，国内小区普遍车位紧张，专用停车位稀缺，公共充电车位和私人充电车位均存在不同程度的燃油车占用现象;其次，已建小区的供电增容所需费用高，私人充电桩安装的体制机制障碍依然存在;再次，充电桩的建设需协调电力公司

来源：电力大数据2018-03-13

2018年电动汽车在政策对汽车企业的影响01 2018年新能源汽车将迎来爆发式增长随着双积分政策的正式出台、外商投资产业指导目录修订、我国部分车企提出制定限制燃油车的时间表等国家和企业的措施逐步落实，新能源汽车有望迎来高速增长

来源：高工锂电技术与应用2018-03-13

在可预见的时间里(传说大约2020年左右)就可以赶上燃油车的续航能力和性价比，步入电动汽车的第一个成熟阶段。然而锂电池也有锂电池的烦恼。