来源：中电新闻网2015-04-21

目前，已经有11个充电桩投入使用，每个充电桩两侧各有一充电端口，可满足该公司现有电动汽车的充电需求。

来源：半岛网-半岛都市报2015-04-21

300个充电桩共分为3类，分别为7千瓦交流充电桩、40千瓦交流充电桩和40千瓦直流充电桩，将满足不同车辆的充电需求。

来源：第一电动网2015-04-20

因此，在工作单位、家中和消费场所布局充电设施，就能覆盖百分之八九十的充电需求了。另外，他观察到目前纯电动乘用车以两大消费群体为主，一是大型企事业单位、政府部门，一是分时租赁企业。

来源：第一电动网2015-04-15

加上北京市已经完成建设和正在建设的1500多个公共充电设施，目前北京市已经具有近1000个具备使用条件的公共充电网络，下一步还将计划投建1500个左右，基本满足新能源汽车用户的充电需求。

来源：大众日报2015-04-13

按照国标设计,升级后的交流充电桩可以满足目前该公司所有纯电动乘用车的充电需求。开始调试的直流充电桩,也在北汽车型上对接成功,正式运行后作为快速补电手段,将大大缩短充电时间。

来源：消费日报网2015-04-09

最关键的，是denza腾势有着非常宽泛的充电适配性，无论是家用220v电源插座，或是国家电网、南方电网公共充电设施，无论安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足充电需求，最快可在一小时内完成充电

来源：证券市场红周刊2015-04-07

充电桩在未来将重新角色定位从长远来看，随着电动汽车不断推广，充电设施建设与运营产业链也将逐步盘活，充电需求将显著增加。...但是随着销量的增长，充电桩数量存在很大缺口，不能满足用户的充电需求，成为制约电动汽车推广的瓶颈。相关资料显示，全国目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。

来源：国网北京电力2015-04-03

电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究课题分析了电动汽车充电需求及负荷特性，研究了规模化电动汽车充电对电网的影响，提出了规模化电动汽车有序充电控制策略，开发了电动汽车有序充电控制管理系统，构建了面向多层级多目标的有序充电试验系统

来源：易事特2015-03-30

基于对电动车充电桩应用需求的深刻把握，易事特从产品的安全性、可靠性、可用性出发，已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统，并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用，产生了较好的经济和社会效益

来源：能源评论2015-03-30

现在，为了实现电动汽车集中充换电，需要把电网的主干系统直接延伸到终端系统，这其实是完全不必要的，因为电网的终端配电线路完全可以满足电动汽车充电需求。

来源：半岛晨报2015-03-23

试运行两年来，满足了大连地区100余辆各类电动汽车的充电需求。电动车优势 12万就能买一台对于私家车主而言，价格是购车的重要参考数据之一。

来源：第一电动2015-03-17

别忘了，里程更长的电动汽车未来两年将进入市场，白天的充电需求可能也会减少。这不意味着2级充电桩就没钱赚了吗?也不是完全没可能。

来源：知乎日报2015-03-16

充电站分布与电动汽车交通密度和充电需求的分布尽可能一致充电站的布局应符合充电站服务半径要求电动汽车充电站的分布可以参考建设部《城市道路交通规划设计规范》(1995)中的加油站服务半径规定，结合电动汽车自身的运行特点以及各区域的计算服务半径按实际需要设定

来源：中国客车网2015-03-13

面对不同车辆的应用需求，我们应该调节电池的正极与负极的材料，以满足其实际的充电需求。黄学杰表示，目前国际上也有成功的案例，通过正负极材料的调整，让电池的充放电满足了混合动力客车的需求。

来源：网易2015-03-13

充电设施投资将高速增长:如此前我们预期,直流快充及交流慢充设备均迎来需求高峰,充换电站采用直流快速充电机,在满足公共服务类纯电动公交、出租车辆充电需求的同时,可通过网络预约,在适当时间窗口向新能源私家车市场开放

来源：广东易事特股份有限公司2015-03-11

未来投入使用后，在满足纯电动公交车的充电需求外，可向私人电动小汽车开放，提供直流快充服务。...该电动汽车智能充电站位于东莞市东城汽车客运站内，利用客运站原有土地建造，占地面积400平方米，建设有10个充电桩，可同时满足10台电动公交车的快速充电需求。

来源：中国青年报2015-03-05

上海是新能源车推广示范城市，但按照上海市新能源汽车推进办公室公开数据测算，截至去年12月31日，上海新能源车数量和充电桩数量比例为1∶0.32，由于充电时间普遍长于加油时间，少数充电桩远远满足不了日益增长的充电需求

来源：中国青年报2015-02-26

上海是新能源车推广的示范城市，但按照上海市新能源汽车推进办公室公开数据测算，截至去年12月31日，上海新能源车数量和充电桩数量的比例为1∶0.32，由于充电时间普遍长于加油时间，少数充电桩远远满足不了日益增长的充电需求

来源：北京商报2015-02-16

据介绍，8个充电桩将视公众需求，按比例分为2小时快充型和6小时慢充型，以满足汽车博物馆周边新能源车充电需求。此外，双方还将共同开展新能源汽车展览展示、公益活动、公共教育、深度体验等项目。

来源：汽车之家2015-02-13

高朋表示，目前，已经有1100余个桩完成调整，可满足北汽、比亚迪、宝马、特斯拉等各种车型的充电需求。另有400个桩正在加紧调试，春节后可投入使用。