来源：北极星储能网2018-12-19

及时发布汽车产能变动信息，加强产能预警，引导企业合理投资，为地方汽车投资项目管理提供服务；(二)省级发展改革部门应健全本地区汽车产能核查体系，研判产能利用率变动情况，加强对企业的指导和监督，有效应对和及时化解产能过剩风险

来源：动力电池网2018-12-18

话说回来，明年六氟磷酸锂市场供应将趋于稳定，但是在实际市场中是否仍然会出现产能过剩的现象，还取决于下游市场是否出现新增需求。

来源：中国电力新闻网2018-12-18

电源产能过剩的端倪早已出现并一直持续至今。2014年财经小组会议上，习近平总书记强调指出，要大力推进煤炭清洁高效利用。2017年，火电装机占比为62.2%，发电量占比达到70.9%。

来源：太阳能2018-12-18

市场竞争十分激烈，政府不再提供补贴，这时“垂直一体化”战略的弊端将凸显出来：在行情低迷时，由于在行业中投资较多，“垂直一体化”的企业面临着更多的商业风险；由于价值链较长，各个阶段生产能力难以均衡，更容易出现产能过剩

来源：电力速讯2018-12-18

目前，电力能源行业面临的最大问题是火电产能过剩，调峰能力差；清洁能源未进行优化配置，消纳问题突出，弃风弃光率较高，充分占显了清洁能源发展不平衡不充分的矛盾，已经制约了我国电力行业健康持续发展。

来源：东兴证券2018-12-18

2018年电新行业的发展跌宕起伏，主要受政策收紧、产能过剩导致激烈竞争的影响。展望2019年，我们认为行业发展驱动力将主要来自两个方面：1、结构性变化驱动下的发展方式转变。

来源：电动汽车网2018-12-18

总结最后，王子冬先生做出了本次会议的总结，他认为新能源产业存在泡沫化现象，产能过剩产品力低下，需要多方系统好好配合。

来源：高工锂电网2018-12-17

值得注意的是，尽管碳酸锂价格持续下滑且产能过剩，但大型锂盐企业对碳酸锂的市场价格走势和未来发展前景依然保持乐观态度。

来源：申建国电新团队2018-12-14

风险提示：锂电产业发展不及预期，正极厂商短期扩建产能过剩，上游原材料大幅涨价。...4风险提示锂电产业发展不及预期，正极厂商短期扩建产能过剩，上游原材料大幅涨价。

来源：北极星电力网2018-12-14

最大程度压减发电负荷安阳市政府日前发布了《印发安阳市蓝天保卫战等3个行动计划的通知》，其中安阳市蓝天保卫战三年行动计划中提到，对煤电、钢铁、电解铝、水泥、玻璃、传统煤化工(甲醇、合成氨)、焦化、铸造等产能过剩的传统行业

来源：中国钢铁新闻网2018-12-14

四两拨千斤化解产能过剩许召元指出，我国化解产能过剩将经过一个相当长的过程。当前，我国钢铁需求量的三大可能支撑因素包括住宅钢结构化、铁路运输和工业使用。...但是近年来出现的低需求弹性导致价格变化大，一旦出现产能过剩，容易引发大的价格下行压力。由于钢铁生产连续性高，产能调整困难，当需求下降时，产量不易调整，与其他行业相比，更容易陷入价格战。

来源：高工锂电2018-12-14

目前国内动力电池市场的三元材料产能渐渐显露出结构性产能矛盾，ncm523及其体系之下的三元材料已经完全能够满足市场需求，甚至中低端三元材料已经出现产能过剩。

来源：水泥砼行2018-12-14

通过去产能才是真化解产能过剩。现在甚至用不适当扩大错峰生产手段，人为压缩供给，限制竞争，是去产量而不是去产能，在一定程度上反而支持了资源利用相对较低的水泥企业生存。

来源：北极星电力网2018-12-13

北极星电力网获悉，安阳市政府日前发布了《印发安阳市蓝天保卫战等3个行动计划的通知》，其中安阳市蓝天保卫战三年行动计划中提到，对煤电、钢铁、电解铝、水泥、玻璃、传统煤化工(甲醇、合成氨)、焦化、铸造等产能过剩的传统行业

来源：北极星储能网2018-12-13

可以类比玻纤，以前也以为产能过剩，但实际上需求一直在增加。锂电隔膜下游行业趋于集中，公司判断，经过几轮洗牌，行业将会较快进入垄断竞争格局，届时，整体量价将会趋于平衡和合理。...可以类比玻纤，以前也以为产能过剩，但实际上需求一直在增加。q2.隔膜行业格局判断？答：隔膜下游行业趋于集中，公司判断，经过几轮洗牌，行业将会较快进入垄断竞争格局，届时，整体量价将会趋于平衡和合理。

来源：电池中国网2018-12-13

电池中国网认为，按照2020年国内动力电池需求量100gwh来算，那么2018年电池企业的产能规划已经严重超过了需求量，产能过剩问题将进一步加剧，未来市场竞争必将日趋白热化。

来源：第1电动2018-12-13

3、资本投入的莽撞，势必带来产业链的混乱和产能过剩资本、融资，本来是给企业注入动力的好事，但近来，饱受诟病。...如果作为一种利润载体过度追求，最直接的后果是产能过剩，恶性竞争，造成产业链的混乱。其实还有一个领域，也是存在风险的。资本对电池产线、产能的不断投入，是否也会出现类似的问题？

来源：燃机联盟2018-12-13

第三阶段（2014-至今），产能过剩、竞争白热化阶段。以上海电气收购安萨尔多40%股份为标志事件。安萨尔多自2005年和西门子在燃机业务上结束合作，知识产权独立，世界重型燃机巨头由四家变五家。...上海电气的“鲶鱼效应”，叠加全球燃机市场低迷带来的产能过剩，中国燃机市场开始了异常残酷的竞争，直接的效果就是价格（新机价格和服务价格）大幅下降约20～30%，这给中国燃机客户带来了直接的红利，也让各燃机厂商尝到了苦头

来源：中国能源报2018-12-12

一是调整产业结构，高耗能产业占比不应持续扩张，建设型能耗中的浪费应该减少，还要抑制产能过剩导致的系统性能源浪费。同时，要发展战略型新兴产业和第三产业、现代服务业，这些产业既可实现节能又能够吸纳就业。

来源：汽车商业评论2018-12-12

但不可否认的是，这些纸面数据无法掩盖电池行业产能过剩的问题。此外，根据工信部、发改委等在2017年出台的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，我国新能源汽车销量将达到200万辆。