来源：北极星储能网2021-07-19

2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为

来源：中汽数据2021-07-16

（a）（b） 2020年我国乘用车生命周期碳排放总量占比(b)2020年我国乘用车燃料周期碳排放总量占比（2）不同燃料类型车碳足迹情况如何？...根据中汽数据统计，我国乘用车保有量呈现出较为稳定的增长趋势，2020年我国乘用车保有量达到2.28亿辆，其中汽油车仍然为最主要的燃料类型，保有量占比达96%以上。

来源：势银能链2021-07-14

格罗夫致力于构建涵盖格罗夫氢燃料商用车（氢燃料重卡，氢燃料环卫，氢燃料物流车，氢燃料乘用车研发、制造、销售。

来源：氢眼所见2021-07-14

八、关于续航里程的数据1公斤氢气，可以约发16度电，10.5米多的大巴跑一公里，大约需要0.6-0.9度电，大巴车100公里耗氢约4~5.5公斤左右；乘用车百公里耗氢约0.5～0.8公斤,日本丰田mirai

来源：中国能源报2021-07-14

如宁德时代董事长曾毓群曾表示：“在乘用车领域，宁德时代开发12v锂电池辅助电源，与铅酸电池相比重量减少80%、体积减少60%。”那么，当前12v车载电池锂电化的原因是什么？

来源：中国能源报2021-07-14

如日产汽车计划到2050年企业运营和产品生命周期实现碳中和，在2030年初期实现核心市场新车型100%电动化；大众汽车致力于在2050年前通过全产品生命周期的碳减排实现碳中和；奔驰计划到2039年停止销售传统内燃机乘用车

来源：中国能源报2021-07-14

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚表示，利润对品牌方和代工方都很重要，双方通过代工方式以较少的投资获得更大利益，在互利互惠的基础上，实现促进发展的目的。

来源：北极星氢能网2021-07-12

燃料电池乘用车市场方面，图4显示了亚洲占据全球燃料电池乘用车市场一半以上的份额（55%）；其次是北美（36%），欧洲（9%）。...韩国的乘用车数量在2020年一年内几乎翻了一番，增幅非常大，达到98%，韩国拥有10,041辆乘用车，占全球38.7%，其次是美国（35.4%）和日本（15.8%），这三个国家几乎占据全球市场一半。

来源：江苏省盐城供电公司2021-07-12

近年来，国网江苏电动汽车服务有限公司研判未来充换电行业将向规模化、智能化、互动化、网联化、共享化方向发展的技术变革趋势，瞄准新能源汽车充换电技术、清洁能源、智慧能源发展方向，拥有乘用车换电工位、储能充电桩

来源：北极星电力网2021-07-08

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：《华电技术》2021-07-08

在乘用车、商用车领域,随着“三电”技术的不断进步,未来一段时间实现高续航、快速补能等目标并不会成为限制电动汽车发展的障碍,从近年来各国电动汽车市场保有量占比的增长可以看出,电动汽车必然会取代燃油汽车,使用清洁能源发电

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-07-08

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：北极星氢能网2021-07-08

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：清友会2021-07-08

双积分包括乘用车企业新能源汽车积分（nev积分）和平均燃料消耗量积分（cafc积分）这两种积分，车企可以通过生产新能源车和节油汽车来赚取nev积分与cafc积分。

来源：福建省人民政府2021-07-08

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：北极星输配电网2021-07-07

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来源：北极星环保网2021-07-07

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：汽车顾问车现场2021-07-07

现代汽车集团以成立“htwo广州”为契机，将陆续推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品。今年，现代汽车集团将积极参与中国氢能产业示范项目，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。

来源：亮报2021-07-07

社区充电是私人乘用车充电的主要场景，对于私人乘用车车主来说，能够让充电桩进小区，实现在社区就近充电是最理想的方案。然而，这一方案常常受到多重阻碍，充电桩进小区步履维艰。“物业不同意安装充电桩。”

来源：中国能源报2021-07-07

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。另外，大连市积极与中石化、中化集团等国内企业合作，占地30万平方米的氢能产业园已经开始建设，国内首座“油气氢电非”五位一体综合能源服务站已经投入运营。