来源:北极星太阳能光伏网整理2021-04-08
支持异质结电池企业出海,在“一带一路”沿线国家和地区推广异质结电池技术、装备、标准和服务输出,开拓国际市场。
来源:北极星电力网2021-04-07
因此,值“第三届综合能源服务产业创新发展大会”在上海举办之际,国网上海综合能源服务有限公司联合北极星电力网将于4月9日举办“氢能分论坛”,论坛将邀请政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院...五、参会对象(谁将参会)发改委、能源局等相关政府部门两大电网公司及各网省电力公司电力设计院、相关科研院所国网各省综合能源服务有限公司新能源企业(风电、光伏、储能等)燃料电池企业车企氢能产业相关设备供应商
来源:莆田发改委2021-04-07
来源:中国能源报2021-04-07
随着新能源汽车快速发展,动力电池产业链将迎来巨大的增长机遇,为此,多家电池企业正快速扩充产能。...因此,对国内动力电池企业来说,要勇于直面竞争,苦练内功,推动技术革新、产业链创新协同,发挥市场、技术及全产业链协作的优势。
来源:浙江政协联谊报2021-04-06
我省应当加快出台《浙江省加快储能技术与产业发展实施方案》,支持和引导先进电池企业加大储能技术研发和创新,今年开始推动用户侧储能电站市场。二是政策协同。...应当加快出台《浙江省加快储能技术与产业发展实施方案》,支持和引导先进电池企业加大储能技术研发和创新,今年开始推动用户侧储能电站市场。浙江省是我国率先创建全国清洁能源示范省的经济发达省份。
来源:集邦新能源网2021-04-01
目前来看,由于下游整体采取拿货放缓,减少开工率的动作来应对目前高额成本的局面,导致电池市场的库存水平逐步抬升,部分电池企业已出现焦虑,愿低价甩货的心态。
来源:汽车之家2021-03-31
3月30日,韩国sk innovation表示,考虑将公司电池业务撤出美国。sk innovation发言人表示:“公司一直在咨询专家,讨论将电池业务撤离美国的方式。我们正考虑将美国电池业务迁到欧洲或中国
来源:中国能源报2021-03-31
据了解,这是今年以来动力电池企业加快扩充产能的一个缩影。同时,上游原材料涨价压力有增不减。两头挤压下,动力电池企业正面临严峻考验。...杨红新强调,动力电池企业要坚定地把有竞争力的产品快速做大做强。原材料涨价带来巨大压力动力电池企业在扩充产能的同时,也受到原材料涨价困扰。“今年是比较痛苦的一年。”
目前国内软包电池企业的产能规模仍相对较小,为配合主流车企电动化目标,软包电池企业需做好优质产能规划。同时,行业要高度重视电池安全,通过技术创新、提升供应链国产化水平等措施进一步降低成本。...在近日召开的第二届新能源汽车及动力电池国际交流会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙指出,近两年,戴姆勒、通用等多家车企锁定的订单均以软包电池为主,同时,国内软包电池企业产能也处于投建扩充和快速释放期
来源:高工锂电2021-03-31
二是动力电池企业参与程度加深。在新一轮产能扩充浪潮中,动力电池企业与材料企业合资建厂的项目增多,表明电池企业正在加强对原材料的供应掌控,通过增资或合资建厂的方式锁定优质产能供应,降低采购成本。
新能源汽车独立研究员曹广平认为,“车企自建电池厂在市场层面会加剧电池企业竞争,在技术层面有利于车电两个系统对接,这样车企能更快给出电池方面的技术要求,电池企业也能更快地响应车企需求,电池技术迭代也就更快
来源:北极星储能网2021-03-26
与此同时,传统锂离子电池企业也开始关注钠离子电池赛道,宁德时代去年成立的21c创新实验室对外宣布着重关注三个新技术方向即包括钠离子电池。
值得注意的是,以上召回汽车涉事动力电池企业为孚能科技,孚能科技随后公告称根据此前公司与客户协议的约定,孚能科技将配合客户进行相关检测及维修等工作,并承担本次召回的费用,预计在人民币3000万~5000万元之间
来源:卡车之家2021-03-26
因为面对中国市场的巨大诱惑,全球氢燃料电池企业纷纷布局以期分得一杯羹,丰田也不例外。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-03-26
而大部分电池企业开年至今一直保持满产状态,据某硅片企业相关人士介绍,部分电池片企业甚至住厂催货。业内人士表示,现在产业链都在抗,谁先扛不住,整个市场供需或迎来变化。
来源:高工氢电2021-03-25
在国家扶持氢能产业及浙江鼓励氢能产业发展的背景下,多家浙江氢燃料电池企业决定扩产以抢占市场先机。...当地氢燃料电池企业大多成立于2016年、2017年,基于前期持续投入,目前这部分企业都已有较为成熟的产品推向市场;在资本方面,多数企业表示由于产品技术更新迭代及进行产能建设需要大量资金支持,他们会在今年进行新一轮融资
来源:集邦新能源网2021-03-24
2020年10家头部电池企业的perc产能便已143gw,未来随着新电池技术的崛起,如perc在效率和成本端均被颠覆,该些庞大的电池设备资产均存在转为沉没成本的风险。...转换效率瓶颈显现,市场显现“效率焦虑”perc电池效率极限在24.5%,2019年隆基已可将perc电池效率提升至24.06%,市场对perc已经显现出“效率焦虑”,因此近年对新技术的探讨也是越来越火热,并已有电池企业将停止
来源:中国能源报2021-03-24
近日,工信部表示,将根据市场特别是用户体验,进一步提高标准,组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关,加强新能源汽车质量监管。
来源:北极星太阳能光伏网2021-03-23
值“第三届综合能源服务产业创新发展大会”在上海举办之际,国网上海综合能源服务有限公司联合北极星电力网将于4月9日举办“氢能分论坛”,论坛将邀请政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、...五、参会对象(谁将参会)发改委、能源局等相关政府部门两大电网公司及各网省电力公司电力设计院、相关科研院所国网各省综合能源服务有限公司新能源企业(风电、光伏、储能等)燃料电池企业车企氢能产业相关设备供应商
来源:北极星氢能网2021-03-23
值“第三届综合能源服务产业创新发展大会”在上海举办之际,国网上海综合能源服务有限公司联合北极星电力网将于4月9日举办“氢能分论坛”,论坛将邀请政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、...五、参会对象(谁将参会)发改委、能源局等相关政府部门两大电网公司及各网省电力公司电力设计院、相关科研院所国网各省综合能源服务有限公司新能源企业(风电、光伏、储能等)燃料电池企业车企氢能产业相关设备供应商