北极星
      北极星为您找到“动力电池企业”相关结果3441个

      来源:中国环保在线2016-06-06

      数字显示,截至今年一季度,国内动力电池企业已达130家,预计到今年底,国内动力电池企业总数将接近150家。因此,此次修订的一个重要核心问题,就是要对电池行业进行规范。

      来源:电车汇2016-06-06

      虽然目录会对我国现有的动力电池企业起到促进作用,但目录对外资企业的阻挡期一定不会长久,对于国内电池企业来说只能算是短暂的春天。

      来源:中原网2016-06-02

      2016年,在很多动力电池企业被新能源汽车的政策所左右而忧心忡忡的时候,华宝新能源开拓的户外便携储能领域,让我们看到了动力电池下游应用另一个大有可为的细分市场。

      来源:电池中国2016-06-02

      目前我国的动力电池水平普遍不高,对动力电池的安全性也未引起相对应的重视程度,动力电池企业想要在国内甚至国际市场上占有一席之地,还有很多路要走。

      来源:高工锂电2016-05-31

      在近日举行的国内某知名展会上,不少动力电池企业都向高工锂电网表达了这种不安与担忧。...面对政策的调整,动力电池企业该如何应对;面对日韩巨头的疯狂进攻,国内企业又该如何防守?

      来源:电子发烧友2016-05-31

      电池管理技术在我国也广受关注,有许多专业厂家、动力电池企业和整车厂商开始从事这方面的研究和生产,目前估计至少有上百家,但国内众多电池管理系统(bms)厂商中,多数为民营企业,市场已呈现出非常激烈的竞争态势

      来源:动力电池网2016-05-31

      国轩高科是近几年发展较快的动力电池企业,以商用车的磷酸铁锂动力电池为主,主要客户有江淮、北汽新能源、上汽、安凯、金龙、中通、申沃等企业。...供过于求已成定局国内动力电池企业在历经多年的投入和等待之后,终于迎来了行业发展的春天。随着市场需求的强劲增长,以及大量社会资本的涌入,企业产能规划开始大跃进。

      来源:盖世汽车2016-05-31

      基于此,2015年以来,各家动力电池企业都在快速扩充产能。根据中国化学与物理电源行业协会对33家国内动力电池企业的初步统计显示,到2015年9月底,我国动力电池企业声称的产能已经达到330亿瓦时。

      来源:汽车商业评论2016-05-30

      有统计数据显示,截至今年一季度,国内动力电池企业已达130家,预计到今年底,国内动力电池企业总数将接近150家。国内动力电池企业数量不少,但很多企业和产品并不符合国家规定。

      来源:第一电动网2016-05-30

      二是动力电池企业加大电池研发力度,据相关媒体报道今年上半年的动力电池供应会是供不应求的局面,到下半年开始逐渐达到供需平衡,但只要产品有优势在任何阶段应该都是供不应求的。...可以看出新能源汽车行业的前景是一片光明的,新能源汽车企业(动力电池行业)只有迅速应对政策,制定相应策略,才能在市场上得到长足发展,为此我提几个小意见希望能够与大家交流一下,说的不对的还请海涵:1.动力电池企业

      来源:高工锂电网2016-05-30

      5月,国家相关政策仍处于调整期,动力电池企业的投扩产节奏是怎样的?...业内人士可以从下列10家动力电池企业的项目进度一窥端倪:1、亿纬锂能拟1.1亿元增资金泉公司 推进动力电池项目亿纬锂能5月11日公告称,拟以自有资金向全资子公司湖北金泉新材料有限责任公司增资1.1 亿元

      来源:高工锂电网2016-05-30

      摘要:动力电池供不应求掀起了大规模的产能扩充浪潮,动力电池企业基本都在采购自动化设备、优化产线提升制造工艺释放产能以消化订单。...动力电池供不应求掀起了大规模的产能扩充浪潮,动力电池企业基本都在采购自动化设备、优化产线提升制造工艺释放产能以消化订单。

      来源:华夏时报2016-05-30

      据中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家王芳介绍,从2014年年底开始,国内动力电池已出现供不应求,动力电池企业盈利情况得到好转。...国内动力电池企业今后面临的问题是如何避免低水平重复建设、全面提高生产线的自动化水平、集成与系统控制能力。中国电子科技集团首席科学家、研究员级高级工程师刘兴江直言。

      来源:中国汽车工业信息网2016-05-27

      业内人士分析,新规则或将改变竞争格局,此前占较大市场份额的三星、lg等海外动力电池巨头将失去部分市场,具有竞争优势的国产动力电池企业将从中受益。

      来源:中原网2016-05-27

      另外,正如陈清泉院士所指,锂离子动力电池企业应该抱团取暖,构筑健康可持续的生态圈。另外,方建华对2015年下半年到今年锂离子动力电池原材料价格的上涨提出了质疑,他认为这个现象违背了行业发展规律。

      来源:电池中国2016-05-24

      三大途径助动力电池企业实现智能化制造通常来讲,动力电池厂商想要实现产品的智能化生产就要通过mes系统的实施、先进自动化设备和机器人的使用来实现。...动力电池企业要想实现智能化制造,就要借助制造执行系统(manufactory executive system,简称mes)来实现实时质量监控、工艺着重参数监控、产量及质量的实时查询、生产过程的可追溯性

      来源:电车汇2016-05-23

      而无论对于动力电池企业还是电池系统企业,尽快获得强检报告,申报并入选《动力蓄电池行业规范条件》推荐目录,无疑是现阶段配套整车销售并取得补贴的最高门槛。不过,也有业界人士对相关标准提出质疑。

      来源:中国网2016-05-23

      与松下、三星sdi、lg化学等国际动力电池巨头相比,我国动力电池企业在电池的。...业内人士分析,新规则或将改变竞争格局,此前占较大市场份额的三星、lg等海外动力电池巨头将失去部分市场,具有竞争优势的国产动力电池企业将从中受益。

      来源:高工锂电网2016-05-20

      深圳市国新动力有限公司副总经理邓杰透露,受国家政策影响,尤其是重审新能源汽车推广目录、发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作补充通知等,不仅bms生产商的订单量比去年第一季度有所萎缩,许多动力电池企业也表示订单缩水

      来源:高工锂电网2016-05-19

      毫无疑问,产业链上下游企业属利益共同体,目前整车企业及动力电池企业感受到的行业震荡,正在向上游蔓延,使得摩拳擦掌准备大干一番的上游企业面临着更多难以预知的风险与挑战。

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