北极星
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      来源:第一电动网2015-06-05

      锂离子电池成本过高,是制约新能源汽车发展的一个重要因素。锂电池正常的使用寿命可能只有三到五年,通过梯次利用,延长锂电池的寿命,可达到降低成本的目的。

      来源:第一电动网2015-06-04

      目前的新能源汽车发展正处于快速发展时期,据工信部数据,2014年新能源汽车累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。2015年1季度,新能源汽车累计生产2.54万辆,同比增长3倍。

      来源:搜狐汽车2015-06-04

      有如此丰富重要的内涵,将《中国制造2025》解读为我国未来十年乃至三十年节能与新能源汽车发展的纲领恰如其分。新能源汽车将成为未来之车这一纲领是我国鼓励节能与新能源汽车发展一系列政策的延续。

      来源:慧辰资讯2015-06-04

      同时,中央财政仍将继续补贴购买新能源汽车的消费者,鼓励新能源汽车发展的主基调不会发生改变。...从2015上半年新能源汽车发展的实际情况来看,虽然从国家层面支持纯电动驱动作为战略不变,但从我们的监测数据来看,纯电动汽车市场表现并不尽如人意。

      来源:中财网2015-06-04

      10、东源电器:动力锂电龙头终成正果新能源汽车大幕刚拉起,中国即将成为全球第一大市场:受环保压力和石油安全双动力驱动,全球主要国家纷纷出台政策扶持新能源汽车发展。...此外,比亚迪积极推进海外市场的应用和推广,已经成为在国际代表中国新能源汽车发展的名片,海外市场份额将会高速增长,成为重要的盈利点。新能源汽车产业是公司二次腾飞的基石,将领衔比亚迪三大绿色梦想。

      来源:新浪汽车2015-05-26

      凭心而论,电动车在国内市场的发展,尽管出台了各种各样的优惠政策,但对于消费者来说,确实需要最实在保障与最人性化的服务,这才是真正能够推动新能源汽车发展的重要举措。

      来源:网易新闻2015-05-26

      尽管这两年地方推动新能源汽车发展的力度不小,但市场实际的增长速度也低于预期。

      来源:第一电动网2015-05-26

      充电服务费利好充电设施建设,促进产业链平衡发展:目前国内充电桩的建设速度仍然落后于新能源汽车的销量增速,充电难缺乏成为制约新能源汽车发展的一个重要瓶颈。

      来源:汽车周报2015-05-25

      不过,与去年年底这一《通知》的征求意见稿相比,最终出台的补贴政策更体现了新能源汽车发展逐步从政策化到市场化的过程。

      来源:经济观察网2015-05-22

      新能源汽车发展初期,由于规模小,电池的问题尚未暴露,但随着去年新能源汽车开始大幅增长之后,动力电池行业逐渐显露各种问题。首先是产能不足。

      来源:盖世汽车网2015-05-21

      能源短缺与环境污染的双重重压下,在传统动力技术难有大突破、大规模可替代性能源尚未被发现之前,大力发展新能源汽车仍是行之有效的举措,因此,在相当长的时间内,政府鼓励新能源汽车发展的主旋律不会改变。

      来源:中国证劵网2015-05-21

      动力锂电龙头终成正果类别:公司研究 机构:安信证券股份有限公司 研究员:黄守宏 日期:2015-04-07新能源汽车大幕刚拉起,中国即将成为全球第一大市场:受环保压力和石油安全双动力驱动,全球主要国家纷纷出台政策扶持新能源汽车发展

      来源:信达证券2015-05-21

      新能源汽车发展不足,又导致充电站闲臵,运营商亏损,从而进一步导致了新增充电站充电桩减速。

      来源:中电新闻网2015-05-21

      延伸阅读:特高压推动电力装备跨越发展跨区输电还将有助于解除制约新能源开发的送电瓶颈;同时为新能源汽车发展将带来的巨大用电需求做好充分准备。...2013年我国全年用电量约为5.3万亿千瓦时,未来新能源汽车发展将使我国电力需求近乎翻一番。考虑到前述资源、环保等问题,这部分新增电力预计将主要由西部地区产生,之后输送至东部地区。

      来源:中国电池网2015-05-21

      新能源汽车发展之路,依然充满着荆棘沟坎。电动汽车续航里程一般都在150到200公里之间,对充电配套设施依赖度很高,配套设施缺乏是制约电动汽车发展的一大因素。

      来源:第一电动网2015-05-20

      40省市新能源汽车补贴政策对比2015年是本轮新能源汽车推广收官之年,也是新能源汽车发展最关键的一年,而各地补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。...比如,河北省出台了两个政策:《河北省物价局关于电动汽车充换电服务费用有关问题的通知》和下属邢台市的《关于加快新能源汽车发展和推广应用实施意见的通知》。省级层面的推广或实施办法并未出台。

      来源:生意社2015-05-20

      动力电池成本高昂制约新能源汽车发展尽管从目前新能源车型的续航里程来看,多数车型均在150公里以上,但也有少数车型如众泰e20、上汽荣威e50续航在150公里以下。

      来源:新华网2015-05-20

      马凯指出,我国新能源汽车发展呈现喜人局面,但总体水平离实现大规模商业化应用还有不小差距,离真正形成国际竞争力还有很长的路要走,特别是充电设施建设明显滞后于产业发展,已经成为新能源汽车推广应用的瓶颈,必须尽快予以解决

      来源:中国资本证券网2015-05-19

      马凯指出,去年以来,各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,企业积极发挥主体作用,政府不断完善政策措施,新能源汽车发展呈现喜人局面。

      来源:国家电网报2015-05-19

      马凯指出,去年以来,各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,企业积极发挥主体作用,政府不断完善政策措施,新能源汽车发展呈现喜人局面。

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