来源:高工锂电2019-03-14
中兴高能:聚焦价值客户“要将新能源乘用车市场进行细分,中高端会追求续航、网约车出租车会追求快充及寿命、微型车追求价格。”
来源:能源杂志2019-03-14
而在2019年,张家口市还计划新增170辆氢燃料电池公交车,到2020年该市将投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车预计达到1800辆。
来源:电池中国2019-03-13
“出租车、网约车更加强调电池的充放电循环次数,对电池有60万公里乃至80万公里的寿命需求。这样超长的质保里程,当下的三元电池还无法做到,而磷酸铁锂是可以做到的。
来源:能源杂志2019-03-12
来源:天风证券2019-03-12
接下来,针对第一个问题,市场空间未来有多大:我们认为现阶段新能源乘用车在出租车和网约车领域的大幅渗透,带动第三方的充电桩使用率大幅提升,因此充电量出现大规模增长,未来一年内仍将保持较高增速,行业高景气,
来源:第一电动网、中国充电联盟2019-03-12
全国充电电量主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占比同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
来源:车东西2019-03-12
这一类充电桩一般为出租车、公交车、物流车或是专用的车辆类型进行充电,实现了高效率的充电过程,但其技术成本相对于交流充电桩也要高出不少。
来源:北极星储能网2019-03-08
加快研究清洁能源物流车、出租车(含巡游出租车和网约出租车)、公交车、班线车、旅游车、货运车等运营补贴政策,助推营运车辆清洁能源化。...以各级政府机关及国有企事业单位公务用车、公交车、巡游出租车等公共服务领域为抓手,发挥示范引领作用。
来源:北极星电力网2019-03-07
启动出租车三元催化装置定期更换工作。(牵头协调部门:市生态环境局,配合部门:市交通运输局,主体责任部门:各区县市政府)加强非道路移动机械污染防治。...城市公交车、出租车应用清洁能源或新能源汽车比例力争达到94%、80%。(牵头协调部门:市交通运输局、市发展和改革委员会,配合部门:市住房和城乡建设局、市生态环境局)14.大力淘汰营运柴油货车。
来源:中国能源报2019-03-06
“新能源汽车主要优点还是用电比较便宜、使用成本低,从这个角度看,如果新能源汽车在农村有潜在增长市场,还是会体现在那些使用频次较高的车型上,比如说公共属性的营运车辆:像出租车、特殊领域的物流车,这样油电价差价优势能显示出来
来源:中国能源报2019-03-05
预计到2020年,全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划达到1800辆,建成加氢站21座,实现制氢每年2万吨、制造氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆,初步形成从氢气制备
我们在新能源公交和出租车领域取得了很大成绩,但随着人们消费习惯的变化,城市物流用车的需求量增长非常快,污染排放很严重,并且这个领域的车况也不太好。
来源:高工锂电2019-03-04
网约出租车因主要用于营运,常年的快充将加快电池的衰减,按照网约车年运行公里数约为10万公里,若电池的质保期短,运营仅一年多后因电池容量的衰减将使得续航里程大幅缩短,将因此不再适合运营,若还想继续运营,必将面临是否自费更换电池的问题
来源:张家口日报2019-03-04
为保障氢燃料电池公交车、物流车、出租车运行,我市不断加快加氢站建设,具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站于2018年6月建成投运,年产能1600万标准立方氢气的张家口海泊尔制氢、加氢项目正在建设
来源:中国能源报2019-03-04
来源:北极星固废网2019-03-01
娱乐服务业 (包括歌舞厅、游戏厅、保龄球厅、台球厅、桑拿浴池、美容美发店等)按经营面积计收,每平方米每月1元;(七)宾馆、旅店业按实有床位的50%计收,每个床位每月5元;(八)出租车公司、运输公司、公交公司
来源:北极星电力网2019-02-28
按照省里统一部署,稳步推进定期更换出租车三元催化装置工作。加强上路行驶机动车的监管,积极开展路检路查、停放地抽测,严厉打击柴油货车等各类机动车超标排放行为。...2018年,全市2011—2013年购入的传统燃油城市公交车已完成更新为纯电动公交车;到2020年,全市城市公交更新为新能源汽车和清洁能源汽车,适宜应用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%,城市出租车电动化率高于全省平均水平
来源:北极星大气网2019-02-28
来源:中国能源报2019-02-28