来源：能源杂志2016-09-05

上述业内人士说，电价下调，补贴退坡、以及弃风率居高不下，都会降低对装机的需求，所以未来的融资手段面临有不确定性。

来源：中国产业信息网2016-09-05

2 补贴退坡明确，国企或成坚守风电行业最后主体继2014年陆上风电标杆电价降低0.2元/kwh后，2015年底发改委预计继续下调2016年陆上风电标杆电价0.1-0.2元/kwh，并同时明确2018年标杆电价继续下调

来源：高工锂电2016-09-05

因为消费者相信，补贴退坡，车企自有办法，价格不会浮动太大。4、对于活动、咨询服务、金融服务等都是基于传统车的模式，消费者的重视程度与传统车保持一致。 延伸阅读：新能源汽车终端市场调研：购买意向调研

来源：盖世汽车2016-09-01

考虑到未来补贴退坡，政策趋紧，竞争加大，未来充电桩仍以降低生产、管理成本，提高技术水平为主。行业需沉淀，服务好几个客户，形成自己的上下游产业链便显得非常关键。相关阅读：进军充电桩市场?

来源：电池中国网2016-08-30

电动汽车百人会理事长陈清泰也表示，补贴退坡是政府支持政策向促进创新的转型。...围绕如何解决安全监管补贴退坡等问题，近期我国新能源汽车产业进入了政策的密集调整期，相关政策文件陆续出台。

来源：高工锂电2016-08-29

但受骗补调查、补贴退坡和扶持政策不明朗等因素影响，锂电企业经营多多少少都受到了些影响。高工锂电网调研发现，从动力电池一直到上游材料领域，都逐渐感受到了账期长、回款难而产生的资金压力。

来源：高工锂电2016-08-29

然而受骗补调查、补贴退坡和新能源扶持政策不明朗等因素影响，国家补贴至今仍未下发导致下游客户拖欠供应商货款产生的压力已经传导至锂电原材料领域。

来源：第一电动网2016-08-25

2、私人领域随着总量增大取消、公共领域随国家补贴退坡当前私人领域新能源汽车消费已占主流，越卖越多意味着越补越多，地方政府已意识到这一点，例如上海已经对单家车企可接受补贴的销量上限进行限制。

来源：动力电池网2016-08-24

清查骗补结束之后，国家及地方政府不仅提升了补贴门槛，而且还提出了补贴退坡的阶段性政策，在补贴申请及发放上，流程更加繁琐，也更加谨慎。补贴困扰才刚刚开始?

来源：电新深度观察2016-08-24

隔膜厂家纷纷扩产，根据各家厂商扩产计划推算，2017年底-2018年初会有大量产能投放，估算产线调试、产能爬坡、新产线认证需要1年以上时间，同时考虑到2018年由于补贴退坡带来的抢装行情，2018年隔膜行业或进入供求平衡期

来源：北京商报2016-08-22

目前中国汽车地位相对较低，产品主要在国内消化，再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等错综复杂的因素，新能源车市场很难一下爆发。

来源：中国工业报2016-08-19

此后，关于新能源汽车的新政策接连而至，补贴退坡标准公布、《汽车动力蓄电池行业规范条件》发布实施、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》公布、《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿发布可见国家对于新能源汽车产业的管理更加严格

来源：高工锂电网2016-08-19

然而受骗补调查、补贴退坡和新能源扶持政策不明朗等因素影响，国家补贴至今仍未下发导致下游客户拖欠供应商货款产生的压力已经传导至锂电原材料领域。

来源：电池中国网2016-08-17

所以补贴退坡的时候，才是新能源汽车真正崛起的时候。没有了补贴，市场会充分发挥它的作用，通过优胜劣汰，竞争中提升整体的水平。...虽然退坡补贴，但是国家也为补贴退坡打下了基础，通过其他的方式来助力新能源汽车的发展，这也是燃油车享受不到的高级待遇了。

来源：第一电动网2016-08-16

话说《西游记》中的三徒弟，取名悟空、悟能和悟净，它给我们的启发就是悟。我研究《西游记》，发现小说表面看是魔幻，而实质上是寓言，富含道理，具若干的悟性。如人生不如意常八九，如天将降大任于斯人，必先苦其心志

来源：高工锂电网2016-08-15

与此同时，业内人士纷纷表示希望国家尽快出台新的补贴政策，整车企业加强抵御补贴退坡的能力，动力电池企业应加深与供应链企业的协作关系提升企业竞争力。

来源：第一电动网2016-08-15

我国新能源汽车财政补贴演变进程二、补贴退坡或取消带来的利与弊分析在国家明确实施新能源汽车财政补贴退坡制度之后，就在7月份，河北省石家庄市发布的一则关于调整石家庄市2016年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

来源：第一电动网2016-08-15

在电动汽车补贴取消和国家补贴退坡的大环境下，这样更加环保、更加节约、更加合理的电动汽车的使用方式是值得我们去做的。

来源：电池中国网2016-08-15

目前来看，动力电池行业面临的挑战在于，成本需要继续下降，以应对补贴退坡后国外车企进入中国市场带来的冲击，以及电池产品质量及回收问题。

来源：中国能源报2016-08-12

他认为，补贴退坡已经是国家多部委制定的既定政策，相比于财政补贴，碳排放的积分制度借助市场的力量激励和倒逼企业，把更多资源投入到产品的研发和技术创新上。