来源：《中国工程科学》2022-07-07

在燃料方面，对于能量密度要求较高的用能领域，电能较难完全替代化石能源。...在一些低品位用能领域，生物燃料可直接利用；在能量密度要求较高、难以直接电气化的应用领域，氢能、生物燃料等也将发挥补充作用。

来源：新华网2022-07-07

动力电池技术世界领先，电池单体能量密度相比2012年提高了130%，价格下降了80%。国际对标看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中国品牌占据6款，动力电池出货量前十企业我国占据6席。

来源：中国能源报2022-07-07

三元锂电池高镍化后，钴材料比例会降低，能量密度高而且成本低，原材料供应更加安全，华友钴业的选择非常正确。”张翔分析指出。...“磷酸铁锂电池在成本、车用空间优化等方面有一定优势，但重量能量密度是隐性缺陷，对车辆整体性能限制比较高。搭载相同的续航，三元电池包的重量比铁锂电池包轻30%-40%。

来源：电池中国2022-07-06

相比之下，三元8系电池量产单体能量密度已经超过270wh/kg，超高镍+硅碳技术打造的三元电池单体能量密度已突破330wh/kg，表明高镍三元电池更具提升空间，也为满足长续航需求提供有力支撑。

来源：超电实验室2022-07-05

氢能来自氢和氧反应之后的化学能，氢能来源广、能量密度大、燃烧热值高，并且可储存，可电可燃。最重要的是，可再生，并且排放物只有水。...近日戴姆勒卡车开始推进液态氢实验，并表示与气态氢相比，液态氢的能量密度明显高于气态氢，因此在开发燃料电池驱动时更倾向于采用液态氢。

来源：电池中国2022-07-05

相比于碳酸锂，用氢氧化锂制取高镍三元材料有更高的能量密度和更好的充放电性能。目前，特斯拉“炙手可热”的4680电池采用了高镍正极+硅碳负极材料，以及无极耳技术，能量密度高达300wh/kg。

来源：中国能源报2022-07-05

“但是动力电池有一个特性，就是能量密度越高的电池，充电接受能力反而越低。做到高能量密度的同时，还能做到高功率密度，这对材料、电池结构和生产工艺的挑战非常大，我们目前是在这两个性能之间找平衡。”

来源：氢云链2022-07-05

天然气、氢气均为清洁能源气体，天然气储运基础设施、关键设备对氢气均有一定的适应性；但天然气与氢气在能量密度、爆炸极限、扩散系数等特性方面又有明显差别，使得天然气掺氢输送对管材的适应性有特定要求，也会对压缩机

来源：北极星氢能网整理2022-07-05

广东省6月6日，《深圳市人民政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》发布，其中氢能方面指出：重点发展智能电网、分布式光伏、氢能、海上风电等细分产业，加强高效燃气轮机、高能量密度储能、

来源：央视科教2022-07-04

氢是元素周期表第一个元素，非常轻，一立方米的氢气才几克重，所以在储运环节中，氢的重量能量密度很高，体积能量密度很低，储运的效率就很低，所以储运的时候需要高压压到小的空间里，此外还可以冷冻降温，降到零下253

来源：电池工业网2022-07-04

作为三元锂电池核心材料的镍，在提升电池能量密度中有性能优势，高镍电池正成为重要发展方向镍正在逐渐占据主导地位。

来源：中国能源报2022-07-01

在陈永翀看来，要突破钛酸锂电池能量密度短板，关键是开发高电压正极材料、高电位电解液和抗氧化隔膜等材料技术。另外，还要加快钛酸锂材料的表面改性技术。...“短板主要在于能量密度较低且成本高企，这一技术路线的目前应用有限，在动力电池和储能等领域较为边缘化。”乘联会秘书长崔东树告诉记者。主要用于特定领域钛酸锂电池能否突围？

来源：中国能源报2022-07-01

任何电池路线的发展都离不开能量密度和成本这两条主线。磷酸锰铁锂的能量密度高于磷酸铁锂但成本却差不多，富锂锰基材料和层状锰酸锂的能量密度优于三元材料。...在真锂研究首席分析师墨柯看来，任何电池路线的发展都离不开能量密度和成本这两条主线。“磷酸锰铁锂的能量密度高于磷酸铁锂但成本却差不多，富锂锰基材料和层状锰酸锂的能量密度也优于三元材料。

来源：深圳市人民政府2022-06-30

重点发展智能电网、分布式光伏、氢能、海上风电等细分产业，加强高效燃气轮机、高能量密度储能、燃料电池等关键核心技术攻关，推进虚拟电厂落地，加快综合能源补给设施建设，依托龙华、龙岗等区推进数字能源融合发展示范区...重点发展智能电网、分布式光伏、氢能、海上风电等细分产业，加强高效燃气轮机、高能量密度储能、燃料电池等关键核心技术攻关，推进虚拟电厂落地，加快综合能源补给设施建设，依托龙华、龙岗等区推进数字能源融合发展示范区

来源：深圳市人民政府2022-06-30

重点发展智能电网、分布式光伏、氢能、海上风电等细分产业，加强高效燃气轮机、高能量密度储能、燃料电池等关键核心技术攻关，推进虚拟电厂落地，加快综合能源补给设施建设，依托龙华、龙岗等区推进数字能源融合发展示范区

来源：深圳市人民政府2022-06-30

重点发展智能电网、分布式光伏、氢能、海上风电等细分产业，加强高效燃气轮机、高能量密度储能、燃料电池等关键核心技术攻关，推进虚拟电厂落地，加快综合能源补给设施建设，依托龙华、龙岗等区推进数字能源融合发展示范区...重点发展智能电网、分布式光伏、氢能、海上风电等细分产业，加强高效燃气轮机、高能量密度储能、燃料电池等关键核心技术攻关，推进虚拟电厂落地，加快综合能源补给设施建设，依托龙华、龙岗等区推进数字能源融合发展示范区

来源：北极星储能网2022-06-30

leclanché开发了一种高性能、高能量密度锂离子电芯。这种电芯的安全性很高，但不会对性能或寿命产生负面影响。”

来源：高工氢电2022-06-29

今年上半年，众多企业在这些领域取得了显著进展，详情如下：（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev  作者：赵赛楠）1.氢能无人机燃料电池无人机具有能量密度高、飞行时间长等优势，

来源：北极星储能网2022-06-28

据官方介绍，新一代超能铁锂电池相比市面上量产的磷酸铁锂电芯，电芯质量能量密度提升13.5%，体积能量密度提升20%，零下20度低温容量提升约10%，快充可达到2c以上，动力电池寿命高达150万公里，有效解决了锂电技术面临的

来源：宝马集团2022-06-28

2019年，宝马集团电芯产品技术中心（battery cell competence centre）正式启用，推动宝马集团在电芯技术方面的发展，重点在于提高电池表现，如能量密度、峰值功率、使用寿命、安全性