来源:中国产业信息网2018-09-27
新能源汽车技术路径多样,纯电动、混动及燃料电池互相争抢跑道,电池占整车成本高达40%,我国率先发展电池核心技术,并形成了具有竞争力的电池产业。
新生产的纯电动车中又以乘用车为主,其中2017年新产纯电动乘用车53.75万辆,自2014年起年复合增长率达到125.94%。2017年纯电动客车产量实现94,862量,同比下降17.98%。
来源:英才杂志2018-09-27
在电池装车领域,2017年三元电池装车量为16.05gwh,主要应用在纯电动乘用车中。其中在纯电动乘用车上的配套占比为56.14%,在纯电动专用车上的配套占比为34.87%。
来源:高工锂电2018-09-27
2、市场竞争力较弱配套车型数量大幅萎缩2018年补贴新政将补贴金额与电池系统能量密度直接挂钩,140wh/kg和160wh/kg成为获得高补贴的新门槛;同时推荐目录重审,续航低于150公里的纯电动乘用车补贴被取消
来源:中国产业信息2018-09-26
其中,2017年纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆,同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆,同比分别增长40.3%和39.4%。
来源:北极星电力网2018-09-26
积极推广纯电动、油电混合动力、天然气动力等新能源汽车,加快充电桩(站)、加气站等配套设施建设。全市范围内新建楼盘要配套建设占车位不低于50%的公共充电桩,加快新建住宅楼太阳能一体化示范工程建设。
来源:北极星环保网2018-09-26
来源:北极星储能网2018-09-26
纯电动城市物流配送车入城不受限制。(四)扩大公共领域的应用规模。国家级风景名胜区和国家4a级以上旅游景区内新增和更新的客运车辆全部采用新能源汽车。...重点支持上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业研发生产轴距2.8米以上、车长4.8米以上的纯电动轿车,以及基于此平台开发的纯电动运动型乘用车(suv)和多功能乘用车(mpv)车型。
开展新能源汽车应用示范城市建设,率先在公共服务领域和政府机关推广使用新能源汽车,鼓励新增和更新公交车和出租车使用纯电动、液化天然气等新能源汽车,到2020 年新能源公交车总量较“十二五”末翻一番。
来源:中国能源报2018-09-26
纯电动插电混动等产品逐步占据销量的重要地位。2018年,纯电动占销量近2%,插电混动占到近1%。而涡轮增压车型在2018年达到总量的44%,较2015年也提升了17%。
来源:电池中国网2018-09-21
今年国家工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第3批)》,首次出现了搭载nca动力电池的纯电动乘用车,配套车型为上汽通用五菱旗下的宝骏e100,续航里程250公里,电池系统能量密度为142wh
来源:北极星风力发电网2018-09-20
鼓励汽车生产企业 开展新能源专用车及公交客车等整车制造技术研发,大力发展混 合动力、纯电动、燃料电池等各类新能源汽车。
来源:北极星输配电网2018-09-20
来源:重庆商报2018-09-20
届时,将形成年产5万辆纯电动乘用车的产能。“工厂投产后,将成为重庆智能化程度最高的新能源汽车工厂之一。”金康相关负责人介绍,设备调试后,工厂将试生产金菓ev—sf5。...欧拉西南地区首家4s店重庆亿久店负责人介绍,iq是欧拉的第一款车型,该车定位为新一代纯电动紧凑型跨界车,在成都车展上正式上市。该车采用了孚能科技生产的三元锂离子动力电池,续航里程可达360公里。
来源:安信证券2018-09-19
而从中汽协公布的产销结构看,插电式产销占比整体产销均比7月有所提升,但是纯电动产销占比依然远远大于插电式产销占比。
来源:山西新闻网2018-09-19
代县人民政府与山西钢瑞热电有限公司签署30mw生物质热电联产综合项目;定襄县招商服务中心与兴华市广福金属制品有限公司签署年加工10000吨不锈钢生产线建设项目;运城经济技术开发区与成都大运汽车集团有限公司签署纯电动轻型客车及多用途乘用车项目
来源:北极星储能网2018-09-19
其中涉及储能相关领域的项目共计6个,其中包含氢能和燃料电池项目1个,新能源汽车项目3个、纯电动轻型客车及多用途乘用车项目1个和储能agc调频项目1个。...介休市投资促进局与山西黄骅实业有限公司签署奥川能源锂电池及新能源汽车制造项目;山西转型综改示范区开发区与四川福安龙专用汽车科技有限公司签署斯纳德新能源专用汽车制造项目;运城经济技术开发区与成都大运汽车集团有限公司签署纯电动轻型客车及多用途乘用车项目
来源:安信证券环保公用研究2018-09-18
根据相关新闻整理,2015年我国动力电池出货量中磷酸铁锂与三元电池占比分别为69%与27%,2016年由于工信部暂停将使用三元电池的纯电动商用车加入推荐车型,当年三元电池出货量占比略降,但于2017年重新回升至
来源:盖世大V说2018-09-18
由于锂离子电池自身具有一定的内阻,在输出电能为纯电动提供动力的同时会产生一定的热量,使得自身温度变高,当自身温度超出其正常工作温度范围间时将会损害整个电池的寿命和安全。
来源:盖世汽车新能源2018-09-18
配套客户:北汽福田汽车股份有限公司(环卫,公交,出租车,物流车等系列纯电动商用车),长安股份有限公司(纯电动出租车),浙江众泰汽车有限公司(纯电动出租车),山东时风(集团)有限责任公司(时风纯电动微型车