来源：北极星电力网2014-06-27

更多详情国产碳纤维风电叶片时代将至?一边是成本略低的玻璃纤维，一边是重量更轻的碳纤维，成本与重量如何取舍，材料与技术怎样演变，75米叶片承载的挑战并不轻松。

来源：北极星风力发电网2014-06-27

海上风电海上风电：2017年电价将更合理海上风电起锚 前景难料挪威海上风电技术及挪中风电合作前景美国海上风电踯躅前行风电设备2013年中国中小型风电机组行业发展动态与潜在市场(图表)国产碳纤维风电叶片时代将至

来源：千家网2014-06-24

光纤传感器可预埋在混凝土、碳纤维增强塑料及各种复合材料中，用于测试应力松驰、施工应力和动荷载应力，从而评估桥梁短期施工阶段和长期营运状态的结构性能。

来源：中国风能协会2014-06-23

同时，制造工艺的突破也使得碳纤维叶片与玻璃纤维叶片在诸多方面更加接近。资料显示，目前所出现的碳纤维叶片，主要以在主梁上使用碳纤维为主。...据了解，中复集团内部不但有中复连众这样的玻璃纤维产品生产企业，也拥有碳纤维产品制造企业，同时，中复连众也在制造碳纤维复合芯导线，对于碳纤维产品的研发具有先天优势。

来源：《风能》2014-06-16

乔光辉向本刊记者透露，中复连众的75米碳纤维叶片已经进入生产程序，样品已经问世。...新年始伊，中复连众迎来了两个值得庆贺的事情，首先是75米碳纤维叶片顺利下线，其次是该公司2013年的叶片销量稳中有升。

来源：新华网2014-06-10

其研发的低风速风机填补了全球空白，其采用局部变桨技术和碳纤维主轴技术研发的3.6mw新概念海上风机已成为全球未来风机的标杆。

来源：中国胶粘剂网2014-06-10

spabond130牌胶粘剂是以增韧环氧树脂为主，填充少量短切碳纤维,获得了dnn/germanischerlloyd批准，可粘结叶片/轮毂的螺杆、螺母。

来源：OFweek 锂电网2014-06-09

与传统燃油汽车一个整体结构不同，i3由两个相互独立的单元组 成：life 模块--即碳纤维制成的乘客舱，以及由底盘组件、驱动组件和高压锂电池构成的 drive 模块。

来源：中国化工报2014-06-09

为最大限度地规避风险，无论煤制烯烃、煤制天然气，还是煤制油项目，都应借助煤的分质利用，先抽提煤焦油等煤中轻质易挥发组分，对其进行深加工，生产三苯、酚、蒽、吡啶、碳纤维及清洁燃料油(3738, 0.00,

来源：中国证券网2014-06-09

年产3100吨碳纤维项目建设分为两期，分别为一期1500吨/年碳纤维工程及二期1600吨/年碳纤维工程，一期预计2013年10月工程将进行调试试车后投产。盈利预测。

来源：中国证券网2014-06-06

只有几家生产碳纤维产品的公司正在进行石墨烯产品的研制，目前都没有大规模量产的能力。

来源：北极星电力网2014-05-29

据悉，除了4兆瓦和3.6兆瓦海上智能风机的研发外，远景能源还在进行诸如常温超导电机、碳纤维主轴、新型基础等业界前沿技术的研发，为未来远景开发大容量海上风机作准备。

来源：中国江西网2014-05-29

戴维说，为此，我们参考工地上的起重机，自行设计了三棱锥悬挑桁架结构，以超轻型碳纤维圆杆复合材料制作机架，在保证稳定性的同时，极大减轻了重量。

来源：科技讯2014-05-28

据介绍，该飞船的潜在的领域是与通信有关的业务，比如提高gsm网络的容量和gps导航需求等，其飞行高度在平流层，因此飞行过程比较稳定，不会受到较大的气流影响，其外部材料为碳纤维壳体，有效载荷为200公斤，

来源：证劵日报2014-05-24

5)根据碳纤维产业调研报告的测算方法，我们以目前丙烯腈2.2万元/吨的销售价格，可以粗略测算出碳纤维原丝及碳纤维的生产成本，碳纤维原丝及碳纤维的生产成本分别为7.4万元/吨、30万元/吨。

来源：网易汽车2014-05-23

为秉承电动汽车的环保理念，这款太阳能车库采用竹制及碳纤维骨架，车库顶部则是半透明的太阳能电池板。...这款可折叠充电帐篷造型颇为梦幻，据说采用高密度聚乙烯织物制成，并且配备了轻量化的碳纤维框架。平时折叠起来放在后备箱里，需要的时候就拿出来充电，顺便还能为汽车遮阳，避免汽车被暴晒！

来源：腾讯数码2014-05-13

原来，研究人员在碳纤维电极上培养细菌，再将碳纤维放进陶制圆筒中，当尿液通过圆筒时，细菌分解尿液中的化学物质产生电子，累积成电荷再传到电容器中储存。当研究者将电池与一部手机连接时，手机便开始充电。

来源：中国证劵报2014-05-09

虽然公司目前重点发展处于高速发展的碳纤维项目，还曾表示没有石墨烯及其相关产业的研发和生产，且公司在十二五期间内并没有从事石墨烯及其相关产业的计划，但是公司仍被市场视为重要的石墨烯概念股。

来源：中复碳芯电缆科技有限公司2014-05-06

至此，该项目最终选择了采用中复碳芯电缆科技有限公司生产的jlnhx1/f1b -400/50型碳纤维复合芯导线。...2014年4月下旬，由中复碳芯电缆科技有限公司生产的碳纤维复合芯导线，在220千伏南京长江大桥热晓线燕子矶大跨越改造工程中成功挂网通电。

来源：OFweek 锂电网2014-05-05

日本的碳纤维制造协会曾经做过一个关于碳纤维生命周期的测试，采用碳纤维加固的汽车因减轻了自身重量，不仅燃料应用效率极大提高，而且间接地降低二氧化碳排放。同时，还能提升电池的续航能力并降低电力消耗。