来源：能源圈2018-05-14

在全球范围内，燃料电池汽车是业内公认的传统燃油车替代最佳解决方案。其中，氢能燃料电池被认为是实现车辆使用阶段零排放、全生命周期低排放的重要技术路径，是未来汽车产业技术竞争的制高点。

来源：易车网2018-05-14

2017年对汽车行业震荡比较大的新闻便是全球禁售燃油车时间表的发布了，这不仅仅让人们感觉到传统能源汽车时代结束的钟声越来越近，也使人们意识到全球迎来新能源车的时代已经确定无疑。...在前一段时间大行其道的国产汽车弯道超车理论的作用下，大量车企将技术力量大规模的投入生产研发之中，大量的人力物力的投入和热钱的涌入，使众多新技术在行业中呈现出爆发的态势，而在全球禁售燃油车时间表发布之后，

来源：电动汽车资源网2018-05-14

充电桩,顾名思义,就是用来给我们的电动汽车充电用的,它的作用就像加油站里给燃油车加油的加油机。

来源：创业邦2018-05-11

ecoflow成立于2017年，是一家专注于新能源储能产品研发和销售的科技公司，创始人王雷用新能源汽车为例子，来解释产业的变化：当今新能源汽车正在逐步取代传统燃油车，从本质上来说，这是诞生30多年的锂电池技术在逐步取代有

来源：北极星储能网整理2018-05-10

如果要使得电动汽车的单次行驶里程达到500公里(与传统燃油车相当)，电池单体的能量密度必须达到300wh/kg以上。

来源：EV世纪2018-05-09

以上两点是电动车充电过程中的最大困难，因此路线导航更精准、充电车位无燃油车占用是提升服务的两个重要指标。如果这两项做不好，即使实现了互联互通，整体服务体验也会很糟糕。...碰巧你成为了那60%的幸运儿，要想成功充电也不是那么简单的事情，因为你找到充电桩后还要找到一个车位，这时燃油车占位情况就成为了新的问题。眼看着充电桩近在咫尺就是没法充电，要互联互通有什么意义哪?

来源：北极星电力网2018-05-08

分布式能源应用前景【电力百家讲】分布式能源智能化关键技术【电力百家讲】一带一路国际电力合作关键问题分析【电力百家讲】储能系统八大工程五大关键技术【电力百家讲】火电厂煤粉锅炉燃烧及其控制新理论与新技术【电力百家讲】淘汰燃油车辆

来源：长江电力设备新能源2018-05-08

纯电乘用车升级趋势明确，驱动市场集中度将加速提升长期来看，我们认为目前在乘用车驱动领域大力投入的企业未来才有望在市场站稳脚跟，这主要是因为：1)电动车市场由政策驱动向消费驱动转变，与目前主流燃油车对等的

来源：盖世汽车网2018-05-07

对于德国计划禁售燃油车的传闻，慕容特博士做出了澄清：德国并没有计划禁售燃油车，只是希望能够提高车辆的清洁度。

来源：雷洪钧2018-05-07

去年欧洲传统汽车强国，纷纷发布了燃油车禁售时间表，有一些专家解读，仅仅是一些口号，没有法律层面的意义;2017年中国新能源汽车销售规模接近80万辆，其中a00纯电动乘用车占70%以上，有专家反问，这个车有核心技术吗

来源：能源发展与政策2018-05-07

纯电动汽车的续航里程从最初的百余公里发展至今已经与燃油车不相上下。

来源：捕车者说2018-05-03

新能源汽车几乎占据了车展的半壁江山，向传统燃油车发起了强有力的挑战。势头很猛，再加上政策的支持，新能源车被指将取代燃油车，成为了汽车界新的主流。...因为口碑不够好，新能源车想畅销也就很难了，目前还无法与燃油车进行pk。

来源：分布式能源2018-05-03

对于交通网络，在交通部门电能替代的推动下，燃油车将逐渐被电动车替代，以充换电基础设施为枢纽与能源互联网的智能交互逐渐增强，且伴随智能交通的发展，交通网络将逐渐演变为智慧车联网，极大改善出行交通环境、提升生产生活水平

来源：电网技术2018-05-03

锂空气电池等高密度储能关键技术突破将使电动汽车占比超过90%,电动汽车续驶里程和充电速度将实现燃油车完全替代,静态和移动分布式储能接入使集中式的电网结构向分布式结构转变,运行管理方式随之变化,传统电网的形态发生根本改变

来源：崔东树2018-05-03

在包含插混和普混共同组成的混动燃油车市场上，18年1-2月中国份额是13%，较去年1-3月份的6%提升了7个百分点。

来源：中国有色金属报2018-05-02

目前，大部分欧美国家公布了计划禁售燃油车时间表，集中在2025~2030年之间，中国尚未出台禁售计划，但也在考虑之中，海南省已公布2030年禁售燃油车计划。...需求向好引发镍价表现全球部分大型车企亦公布了停产燃油车计划，2020年以后大量转产电动汽车。当前中国新能源汽车产量占汽车总产量比例不足3%，未来增长空间巨大。

来源：长城网2018-04-30

优化城乡交通体系，加快推进邢台客运总站、邢西客运站建设和中心汽车站搬迁，打造燃油车不进市、公交无缝对接的交通环境。四是实施工业企业深度治理。

来源：中国电力新闻网2018-04-28

国家、地方、企业三级互补我国对各种新能源汽车的监管力度明显大于燃油车。这就意味着每一辆新能源汽车都必须要接入新能源汽车大数据平台，作为独立的数据点，都处于平台的监测中。

来源：材料人2018-04-28

例如在2016年的一项调查中发现，美国消费者中超过一半的人难以接受购买续航里程280公里以下且超过普通燃油车价格5000美元的电动汽车。

来源：易车网2018-04-28

近些年新能源汽车仿佛蛰伏多年，伺机而动的演员，等待一个时机之后，一出现，就一夜爆红，可是很多人都以为新能源汽车和燃油车相比，是小鲜肉级别，殊不知，它其实也算的上和燃油车同年代的老腊肉了。...世界上最早的电动汽车诞生比内燃机汽车更早，在1873年，英国人罗伯特戴维斯制作了世界上首台可供实用的电动汽车，不过由于种种原因，燃油车还是取代了电动汽车成为了主流，不过风水轮流转，马上又得转回来了。