来源：中国电力报2015-01-12

燃料成本大幅下降，发电煤耗进一步降低，发电集团业绩持续改善。水电增发是发电行业增收的另一个重要原因。

来源：北极星电力网整理2015-01-12

但燃料成本下降(1-3q单位燃料成本同比下降6.25%)，1-3q公司毛利率为25.6%，比去年同期提高1.6%，费用率为8.4%，同比上升0.3个ppt.净利润小幅增长，同比增长8.8%：公司1-3q

来源：中国证券网2015-01-12

燃料成本回落，全年盈利依然向好，但由于煤化工业务持续亏损，盈利改善的程度低于行业可比公司。

来源：美通社2015-01-08

得益于完全整合的热储能技术，该发电厂可以像常规煤炭、石油、核能或天然气发电厂一样按需提供可调度电力，但却不产生任何有害气体或有害物质，且没有燃料成本。

来源：《电气中国》2015-01-07

目前我国已与国外先进的燃气轮机供应商开展了合作，但核心技术仍掌握在外方手中，项目投资难以下降，运营和维护成本很高;二是燃料成本问题。

来源：中国电力报2015-01-07

补贴方式还应更加细化据了解，掺烧行为在生物质发电行业的横行与燃料成本不无关系。...审批权限进一步下放燃料成本是当前生物质发电企业发展中最大的制约因素。前边我也提到了行政壁垒的问题。这个主要是在建设规划中应统筹考虑燃料来源的覆盖面。

来源：北极星电力网2015-01-07

项目建成后对降低新昌发电公司燃料成本，提高经济效益，保障电煤供应具有重要意义。9、中电投集团一风电场项目落户阳信近日，中国电力投资集团一风电场项目落户阳信县。

来源：北极星电力网独家2015-01-06

项目建成后对降低新昌发电公司燃料成本，提高经济效益，保障电煤供应具有重要意义。

来源：中国华电集团公司浙江分公司2015-01-05

在我国页岩气产业未取得实质性突破之前，昂贵的运输成本导致天然气气价较高，进而造成天然气分布式能源燃料成本较高，在电力供应市场上缺乏竞争力。

来源：和讯股票2015-01-05

燃料成本下降,毛利率同比上升:公司今年的燃料成本比去年同期下降约8%,带动毛利率同比提升。前三季度公司毛利率为27.67%,同比提升了1.42个百分点。...虽然受西电东送以及电价下调影响,公司前三季度营业收入略有下降,但燃料成本短期内将维持低位,毛利率有望维持在当前较高的水准。

来源：南方财富网2015-01-05

受益于水电大发和燃料成本下降，公司前三季度毛利率从去年同期的40.5%上升至52.3%，销售净利率从去年同期的20.7%提升至32.9%。...公司火电机组质量优良，燃料成本下降幅度明显。我们预计公司2014-2015 年eps 为0.89 元、1.05 元。我们维持对公司的推荐评级。

来源：北极星风力发电网2015-01-05

截至二零一四年六月叁十日止六个月期间，本集团之燃料成本约人民币345,460,000元(截至二零一叁年六月叁十日止六个月期间：人民币217,993,000元)、财务费用(主要是新能源发电项目取贷款所支付之利息

来源：北极星电力网2015-01-05

项目建成后对降低新昌发电公司燃料成本，提高经济效益，保障电煤供应具有重要意义。

来源：麻省理工《科技创业》2015-01-04

其中两个变化最大的是燃料成本(例如美国的天然气最便宜)和建设电厂的资金成本，变化相差四倍之多。

来源：北极星电力网2015-01-04

单纯凭借提发电量争取市场份额、依靠煤炭市场低迷态势控制燃料成本，绝非强基固本之策。该公司总经理、党委副书记徐延斌说，庄电公司盈利基础还薄弱，我们还要继续努力攻克短板，使企业效益稳定提升。

来源：麻省理工《科技创业》2015-01-04

其中两个变化最大的是燃料成本（例如美国的天然气最便宜）和建设电厂的资金成本，变化相差四倍之多。

来源：麻省理工《科技创业》2015-01-04

其中两个变化最大的是燃料成本(例如美国的天然气最便宜)和建设电厂的资金成本，变化相差四倍之多。

来源：远光软件股份有限公司2014-12-31

价的采样、制样、化验过程进行机械化、数字化、精细化管理，减少因人为、设备、环境等因素造成的指标误差及利益流失，堵塞管理漏洞，改变以人为主、设备分离、信息孤立的传统燃料管理模式，加强燃料规范化管理，控制燃料成本

来源：中国发展门户网2014-12-31

能反映短期可变成本(大部分是燃料成本)的电量电价(单位：元/千瓦时)，与发电厂的实际产出相关联。将碳价格纳入到其他减排政策中单独依靠排放价格难以激励对节能或其他清洁能源的投资。

来源：第一电动网2014-12-31

一份加州的调查发现，许多潜在消费者和电动车主认为，驾驶电动车的每英里燃料成本花销更加便宜，并将其看作最大好处，但却不是买车的决定性的因素。...市场在售的插电混动车的实际建议零售价差是另一个关键因素，一年的燃料成本是横向对比的重要指标。只有20英里(约32公里)纯电动续航水平以下的的插电式混动车对油价更加敏感。