来源:高工锂电2016-10-11
高工锂电网了解到,在国内,真正具备动力电池人才储备和技术团队建设的也只有宁德时代、国轩高科、中航锂电、天津力神等第一梯队的几家企业。
来源:电动汽车资源网2016-09-29
在这100款车型中,有14款搭载的是惠州亿纬锂能的电池、9款搭载国轩高科的电池、7款搭载骆驼集团的电池。多数企业电池仅有一两款车型采用。具体分布情况,可参考下图。...江西福斯特、浙江超威创元、山东恒宇、星恒电源、东莞迈科、江苏天鹏、江苏智航、惠州市亿鹏、山东鹏翔、浙江天能、上海卡耐、深圳比克动力、广东天劲、上海德朗能、深圳沃特玛、远东福斯特、天津力神、骆驼集团、合肥国轩高科
来源:高工锂电2016-09-27
天津金牛目前主要客户有力神、三星sdi、国轩高科、索尼等,2015年公司加大动力型电解液的技术及市场布局,2016年动力型电解液占比逐渐增多,达50%左右。
来源:高工锂电2016-09-23
而如果将目光投放到整个动力电池行业,会发现这样的案例正在变得越来越多,配合国轩高科合肥基地的星源材质、跟随沃特玛在全国四处落子的沃特玛创新联盟成员企业、围绕力神而在天津布局的材料企业除此之外,高工锂电网还获悉...与国轩高科配套的星源材质,与宁德时代配套的杉杉股份、天赐材料等企业,都明显呈现出这种趋势。强强联合将成为动力电池产业集群发展的一大趋势,随着政策的引导和产业门槛的提升,整个行业的集中度会越来越高。
来源:充电桩视界2016-09-22
研究院与江淮汽车、奇瑞汽车、上海汽车、北京新能源汽车、杭州长江新能源汽车等等汽车企业,以及与国轩高科、中盐红四方锂电、巨一自动化、山东恒宇、北京简式汽车设计等等产业链企业,以及与美国俄亥俄州立大学汽车研究中心
来源:电动汽车资源网2016-09-13
款车型的电池厂家总数共计14个,他们分别是天津中聚新能源科技有限公司、北京普莱德新能源电池科技有限公司、东莞市迈科新能源有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、孚能科技(赣州)有限公司、广西卓能新能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司
来源:第一电动网2016-09-13
国轩高科动力锂电池营业收入19.97亿元国轩高科2016 年中报实现收入23.99 亿元,较上年同比增长169.11%;归属于上市公司股东的净利润5.34 亿元,较上年同期增长141.32%。
来源:充电桩视界2016-09-10
7月1日,三大相关项目在武汉经济技术开发区落户:南京金龙将兴建纯电动客车及核心零部件生产基地,年产1万台纯电动客车;来自安徽合肥的国轩高科,是国内动力电池领域的领军企业,将在汉兴建年产5亿安时锂电池的生产及研发基地
来源:北极星输配电网整理2016-09-08
,国轩高科总部位于合肥,省内各类资源储备丰富)。...全国累计投建及运营公共充电场所1800多个、充电终端约4万个,相关投资总额约10亿元,成立合资公司超15家(近日公告成立重庆两江特来电新能源),此番在安庆中标ppp项目,联合体中国轩特来电即为公司的众多合资公司之一(与国轩高科合资设立
来源:电动知家2016-09-05
安徽(6)49.合肥国轩高科动力能源股份有限公司合肥国轩高科动力能源股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的国家火炬计划重点高新技术企业,成立于2006年5月,位于新站区瑶海工业园。...我们业已成为上海汽车、北京汽车、苏州金龙汽车、国轩高科等著名企业的核心供应商,我们开发的大功率动力电池管理产品与技术已达到国内顶尖水平。
来源:烯碳资讯2016-09-02
目前昊鑫已向比亚迪和国轩高科批量供货,上半年昊鑫的出货量在120吨/月左右,7月份出货量高达300吨/月,预计昊鑫全年的出货量有望达到2500吨左右。
来源:中国电池杂志2016-09-02
国轩高科:中期净利5.33亿同增141% 受益锂电行业景气持续国轩高科7月31日晚发布2016年半年度业绩快报,报告期内,公司实现营业总收入23.99亿元,同比增长169.11%;实现归属于上市公司股东的净利润
来源:动力电池网2016-08-31
其中,电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。
来源:动力电池网2016-08-29
国轩高科:上半年净利润5.3亿元国轩高科8月1日发布2016 年半年度业绩快报,报告期内,公司实现营业收入 23.99亿 元,同比增长 169.11%;归属于上市公司股东的净利润 5.33亿元,同比增长
来源:电动知家2016-08-29
2电池、材料等22.合肥国轩高科动力能源有限公司合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月,坐落在合肥市新站区瑶海工业园,注册资金24325万元,现有职工2300人。...30.合肥星源新能源材料有限公司合肥星源新能源材料有限公司(以下简称合肥星源)是由深圳市星源材质科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司(上市公司国轩高科股份有限公司控股)等共同出资设立。
来源:高工锂电2016-08-29
3国轩高科子公司携手康盛股份、航天万源合资设立动力电池公司国轩高科(002074)8月23日公告,为加快公司动力电池产业布局,拓展西南地区市场,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称合肥国轩
最直接的表现就是除比亚迪、国轩高科、宁德时代、沃特玛等几家大型动力电池企业之外,绝大部分动力电池企业在今年上半年的产能利用率不足50%,产量和出货量双双降低,在原材料采购方面也是按需采购基本不做库存。
来源:前瞻网2016-08-25
例如,江淮汽车旗下的一款高端电动suv江淮iev6s,就因为供应商三星sdi问题而改用国轩高科的动力电池;上汽荣威erx5也因为lg电池正考虑更换电池。
来源:田永春V2016-08-25
:2,830万美元参与巴拉德定增 切入燃料电池领域;骆驼股份6月14日告称,公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项;国轩高科年产能
来源:中国汽车工业信息网2016-08-24
根据上半年动力电池厂商出货量数据看,目前排名靠前的厂商主要包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、深圳沃特玛、万向、力神、东莞创明、北京国能、中航锂电、珠海银隆等。...10家厂商动力电池出货量达5.37gwh,占比高达80.5%;其中排名前三的比亚迪、宁德时代、国轩高科,三家厂商动力电池出货量达3.72gwh,占据55.8%市场份额。