来源：中国机械工业联合会2015-08-12

内燃机行业受排放标准升级实施转换期的影响，配套商用车、非道路移动机械的内燃机产品销量下滑。

来源：中国科学报2015-08-11

但跟锂电不同的是，燃料电池发电工作方式是需要内燃机的，因此它的工作方式跟锂电不同。目前，国际燃料电池的发展已经进入第三阶段，即实现燃料电池车的商业化。

来源：中国科学报2015-08-11

目前，国际上几大知名汽车厂商如通用、丰田、戴克和现代，其研发的燃料电池发动机都可以跟现在的内燃机进行互换。...但是跟锂电池不同的是，燃料电池发电工作方式类似传统的内燃机，要构成一个完整的系统。清华大学教授李建秋向记者介绍，燃料电池是开放体系，氢和氧要源源不断地输入到电堆里面，所以它的密封和存储比较关键。

来源：虎嗅网2015-08-10

电动机远比内燃机值得信赖因为它们对维护需求更小，但却拥有更长的工作寿命与更低廉的使用成本。一个按照按需服务理念设计出来的无人汽车是不会像私家车一样大部分时间停在车库里面。

来源：《电气技术》杂志2015-08-10

5)氢动力汽车目前氢动力汽车主要有两个发展方向，一是纯氢汽车，即氢内燃机车,另一种是氢燃料电池车。...在汽油中加入4% 的氢气，就可使内燃机节油40%。氢具有高挥发性、高能量，是能源载体和燃料，同时氢在工业生产中也有广泛应用。

来源：江阴日报2015-08-10

记者近日从上海迪士尼能源控制中心获悉，该项目在全球迪士尼乐园中第一个采用冷、热、电、压缩空气分布式能源多联供技术，其核心设备中的燃气内燃机烟气余热回收系统，由双良集团量身打造。

来源：微能源2015-08-10

由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比，因此续航里程长期以来是电动车最大软肋之一。许多国家出台的新规定中，只有电动车单次充电续航里程达到一定水平，方能享受补贴优惠政策。

来源：新浪汽车2015-08-10

第二、乘用车两个节能方向十年内或会普及节能汽车对象是以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车，包括汽柴油汽车、替代燃料汽车、混合动力汽车等，它提到了三个技术方向，我们一一来看。

来源：第一电动网2015-08-10

我们先来看看传统内燃机车辆的12v系统。...1)传统内燃机汽车12v系统传统汽车的供电系统是由汽车发电机和12v蓄电池两部分组成，发电机在发动机工作的时候提供电能同时给蓄电池充电，蓄电池呢提供启动引擎的能量，也是所有的电子模块常态的供电。

来源：《地源热泵》杂志2015-08-07

在工业时代，依赖煤炭和蒸汽机实现的第一次工业革命，依赖石油和内燃机以及电力形成的第二次工业革命，都因煤炭和石油资源局限在非常有限的区域，开采难度的限制，必须由大企业进行大规模开发转换才有经济价值。

来源：盖世汽车2015-08-06

由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比，因此续航里程长期以来是电动车最大软肋之一。许多国家出台的新规定中，只有电动车单次充电续航里程达到一定水平，方能享受补贴优惠政策。

来源：国海证券2015-08-06

同时，铅蓄电池也是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品，在内燃机起动、大规模储能等应用领域尚无成熟替代产品。...高效二次电池材料及关键技术、超级电容器关键材料及制备技术，发展高效能量转换与储能材料体系，重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机

来源：第一电动网2015-08-05

插电混动汽车，采用比纯电动汽车更小的电池组，来保证城市通勤的需要，同时还配备的内燃机则保证了长途旅行的可能，并减少了电池用光的焦虑。...其背后的深意是，希望中国车企可以绕开内燃机车发动机和变速箱这两座技术大山，在电动汽车行业实现弯道超车。目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下，考虑往返的话，行驶里程还要对半打折。

来源：第一电动网2015-08-05

插电混动汽车，采用比纯电动汽车更小的电池组，来保证城市通勤的需要，同时还配备的内燃机则保证了长途旅行的可能，并减少了电池用光的焦虑。...其背后的深意是，希望中国车企可以绕开内燃机车发动机和变速箱这两座技术大山，在电动汽车行业实现弯道超车。目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下，考虑往返的话，行驶里程还要对半打折。

来源：网易汽车2015-07-30

电机置于后轴，故游侠x为后驱车型，理论加速5.6秒破百电机对于电动车，相当于发动机之于内燃机动力汽车，是驱动汽车的发力单元。

来源：中国工业报2015-07-28

以上这些既是中国内燃机工业最为基础的数据与资料，同时也反映了内燃机工业一个简单的总体状况。...2014年，我国内燃机工业全行业总产值为4500亿元，内燃机产品总产量8000万台，总功率20亿千瓦。十二五期间，我国内燃机工业产业结构调整更趋合理，产品技术水平有了较大幅度的提升。

来源：中华网汽车2015-07-28

蒸汽机汽车，内燃机汽车，电动汽车，那时也是三分天下。最终，内燃机汽车在技术进步方面抢先取得突破，最终赢得先机，独占市场。...插电混动汽车，采用比纯电动汽车更小的电池组，来保证城市通勤的需要，同时还配备的内燃机则保证了长途旅行的可能，并减少了电池用光的焦虑。

来源：材料人网2015-07-27

但是我们要知道，电动机效率高于90%，而内燃机只有30%左右。尽管效率差这么大，电池的储能能力不提高2-4倍是不可能和内燃机相提并论的。比功率：与汽车的加速能力有关，大多数电动汽车电池比功率都不低。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-27

明确了继续支持电动汽车;燃料电池汽车发展;掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术;提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力;形成从关键零部件到整车的工业

来源：中国电池网2015-07-27

这里指的不仅是能量转化效率，这方面纯电动是很高的，比传统内燃机高多了。