来源：住房和城乡建设部网站2016-01-16

，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。...自本通知印发之日起，个人在自有停车库、停车位，各居住（小）区、单位在既有停车位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可证和施工许可证。

来源：工控中国2016-01-15

例如，ge公司在美国的圣地亚哥、加利福尼亚、杰克逊维尔、佛罗里达等地区建立智能路灯引导系统，监控停车位和交通路况，帮助市民更好出行。

来源：西安新闻网2016-01-14

另外，方便新能源汽车充电停放，计划在全市公共停车场及商场等设置新能源汽车专用停车位，新能源汽车在全市公共停车场、物业管理区域内停车场，停放2小时以内免费。

来源：北极星输配电网2016-01-13

――对已建成的住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、企事业单位办公场所，学校、医院、文化体育场馆以及独立用地的公共停车场、道路停车位等，通过改造、加装等方式，到2020年，在主城区按照不低于总停车位数量

来源：北极星售电网整理2016-01-13

――对已建成的住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、企事业单位办公场所，学校、医院、文化体育场馆以及独立用地的公共停车场、道路停车位等，通过改造、加装等方式，到2020年，在主城区按照不低于总停车位数量

来源：中国高新技术产业报2016-01-13

只需改造现有停车场、路边停车位，就能给电动汽车充电，甚至可以把发射端埋在部分路面之下，届时电动车可以在这些路段实现边行驶、边充电，不会占用过多城市空间;用户使用更加方便。

来源：前瞻网2016-01-13

例如，ge公司在美国的圣地亚哥、加利福尼亚、杰克逊维尔、佛罗里达等地区建立智能路灯引导系统，监控停车位和交通路况，帮助市民更好出行。

来源：华龙网2016-01-13

个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在已有停车泊位安装电动汽车充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。...其他区县（自治县）城区要因地制宜，同样按照不低于总停车位数量10%的比例，建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件（包括预埋电力管线和预留电力容量）。此外，还将建设电动汽车公共充换电站。

来源：中国投资杂志2016-01-12

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户，鼓励在居民区配建公共充电车位，并建立分时共享机制。...2.停车位稀缺。目前电动汽车集中推广城市普遍存在停车位紧张问题，而拥有固定停车位往往是城市住宅小区居民安装充电桩的先决条件，导致当前诸如北京等城市一半以上的电动汽车车主仍需依赖公共停车场充电设施。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

双方拟就今后在华住酒店旗下各品牌酒店停车场或停车位进行智能化改造、构建充电桩网络等开展全面合作。...星星充电以众筹建设充电桩的模式在全国属首次，这种众筹方式由符合拥有五个以上自有停车位和富余电容等条件的合作伙伴自行提出申请，经运营商(星星充电)收集信息、筛选后报规划部门，最终确定合理地点建桩。

来源：能源评论2016-01-11

比如《关于加快充电设施建设的指导意见》提出，新建的停车位建设预留充电设施的比例要达到100%;还明确要求地方政府负责新能源充电网络的建设。

来源：中国投资2016-01-11

对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户，鼓励在居民区配建公共充电车位，并建立分时共享机制。...2.停车位稀缺。目前电动汽车集中推广城市普遍存在停车位紧张问题，而拥有固定停车位往往是城市住宅小区居民安装充电桩的先决条件，导致当前诸如北京等城市一半以上的电动汽车车主仍需依赖公共停车场充电设施。

来源：电池中国网2016-01-10

充电桩的利用率同样有待提高，在众多公共充电停车位上，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待;充电位有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的，4s店对外来品牌的封锁

来源：电池中国网2016-01-08

充电桩的利用率同样有待提高，在众多公共充电停车位上，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待;充电位有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的，4s店对外来品牌的封锁

来源：北极星节能环保网综合2016-01-08

习近平考察赴重庆 一带一路建设海绵城市蓬勃发展城市建设海绵体，让雨水从包袱变财富近年来，随着城市化进程加快，许多雨水可渗入的草地、水沟被硬化成马路，小区里的绿地也被修建成停车位，致使城市无法像海绵般舒畅地呼吸

来源：中国汽车工业信息网2016-01-06

华商三优提出了电动社区计划，将社区停车位的电网打通，极大简化流程，同一个小区可以直接给车主建桩而不再需要繁琐的谈判与审批。

来源：长江商报2016-01-06

会议提出，新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%；放宽准入，鼓励民间资本以独资、ppp(社会资本与政府合作)等方式参与投建公共停车场，鼓励个人在自有停车库

来源：北极星储能网2016-01-06

据了解，这种建桩方式在全国属首次：拥有五个以上自有停车位、拥有富裕电容等符合条件的合作伙伴自行申请，由运营商收集信息、筛选后报规划部门，最终确定合理地点建桩。

来源：江苏省盐城供电公司2016-01-06

指导意见明确指出，新建住宅配建的停车位百分之百要建设充电设施或预留安装条件;公共停车场配建的充电设施或预留安装条件的比例不能低于10%;2000辆电动车必须配建一座公共的充电站，鼓励建设机械一体式的停电充电一体化设施

来源：国家电网报2016-01-05

面对城区内停车难、停车位少的无奈，发改委、住建部、交通运输部联合发布《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》，明确我国将完善机动车停放服务收费形成机制，并鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠