来源：北极星环保网2021-08-06

石化等高耗能行业二氧化碳排放总量控制，以二氧化碳达峰倒逼总量减排、源头减排、结构减排，升级建材、化工领域工艺技术，加大交通行业节能低碳技术开发与推广，加大零碳建筑等技术的开发和应用，有效控制工业行业、交通领域

来源：山西经济日报2021-08-05

如，在交通领域，完善充电设施和服务平台建设，助力推进新能源汽车发展；在建筑领域，大力推动电采暖和屋顶光伏，发挥山西新能源优势，积极配合建设一批示范项目；在工农业领域，深挖工业生产窑炉、锅炉替代潜力，持续推进农业生产生活电气化

来源：中电智慧 绿氢科技2021-08-05

70兆帕“站-车”协同加注及红外通讯测试，对于国内氢能交通领域具有很强的示范意义。相关链接：日加注1000kg 北京首座70mpa加氢站建成投产

来源：能链研究院2021-08-05

短期看，碳交易对油站影响有限从市场需求看，石化行业何时进入全国碳交易市场需等待电力行业交易运行效果；国家要求碳交易市场覆盖行业为石化行业，即原油加工及石油制品制造，强调炼厂碳减排义务，对终端油站并未涉及；交通领域则强调民航客货运输与机场

来源：山西经济导报2021-08-05

如，在交通领域，完善充电设施和服务平台建设，助力推进新能源汽车发展；在建筑领域，大力推动电采暖和屋顶光伏，发挥山西新能源优势，积极配合建设一批示范项目；在工农业领域，深挖工业生产窑炉、锅炉替代潜力，持续推进农业生产生活电气化

来源：中国化工报2021-08-04

利用氢能的燃料电池发动机已经成为了交通领域中最有吸引力，也最有可能实现产业化、商业化的清洁能源动力装置。

来源：中研顾问2021-08-04

大力推动互联网+、5g、车联网、ai等信息技术在城市交通领域的应用，支持自动驾驶、智能汽车产业发展，发挥智能系统在通行状况实时监测、诊断分析、趋势推断、预报预警方面的作用，通过大数据进行资源配置优化，有效规避交通拥堵

来源：上海市人民政府2021-08-04

三、大气环境保护强化pm2.5和臭氧污染协同控制，重点聚焦氮氧化物和挥发性有机物治理，以产业和交通领域为重点，统筹能源、建设、生活等领域，全面深化大气污染防治工作，进一步改善空气质量。

来源：中国能源报2021-08-04

“相较于交通领域，冶金、水泥等行业二氧化碳排放量更大，更需要氢能发挥作用。”李灿进一步指出。应用场景的变化虽不会在一夜之间产生，但自今年起，“这一转变的趋势必会加速。”...李灿认为，“2021年将是绿氢商业化应用的元年”，碳达峰、碳中和目标的提出无疑助力了氢能发展，中国经济复苏也将推动氢能从单一的交通领域燃料电池，进入工业领域等更为广阔的应用场景。

来源：中国能源报2021-08-04

多位业内人士认为，若以交通领域作为我国氢能发展的突破口，利用氢能实现工业领域深度脱碳，将对我国的减碳目标作出巨大贡献。...根据相关统计数据，我国工业、建筑和交通领域二氧化碳排放占比分别为65%、20%和10%，工业作为碳排放量最大的行业，减碳压力巨大。

来源：新华社2021-08-03

交通领域的纯电动化只是深圳探索低碳发展的缩影。早在2010年，深圳就成为全国首批低碳试点城市和碳排放权交易试点城市之一；2018年，又成为国家可持续发展议程创新示范区。

来源：中国工程院战略咨询中心2021-08-03

以《交通强国建设纲要》和《能源生产和消费革命战略（2016—2030）》为指导，从国家层面出台《交通领域二氧化碳达峰路径规划方案》，提出交通运输领域二氧化碳达峰的原则、总体战略目标和分阶段目标任务，细化碳达峰行动的途径

来源：氢能促进会2021-08-03

氢能在我国未来能源体系中有丰富的应用场景当前我国各地氢能发展方向多局限于燃料电池汽车领域，示范应用主要集中在以公交车为主要应用场景的交通领域，应用场景单一，产业同质化突出。...预计到到2030年，国内燃料电池汽车年产量达到40万辆，销售量达到38.9万辆，国内保有量达到108万辆，商用车平均成本达到50万元，乘用车平均成本达到20万元，交通领域氢气需求量达到256.9万吨左右

来源：能源发展与政策2021-08-03

国家电投综合智慧能源科技有限公司综合智慧能源研究中心副主任王岩告诉记者，氢储能有三个方向：首先是“电-氢（p2g）”，即电解水制氢；其次是“电-氢-电（p2p）”，即用电来制氢，再用氢气发电，包括氢能燃气轮机和燃料电池发电上网，也包括氢燃料电池汽车等在交通领域的应用

来源：蜂巢云储能2021-08-02

，在包头市打造新能源产业示范基地、国内一流氢能产业基地和国内一流绿电交通产业平台，蜂巢能源将积极贡献绿色能源生态理解，参与储能产业链打造，共同构建“风、光、储、氢”绿色氢能全产业链生态建设，助力包头市交通领域绿色替代方案实施

来源：中国汽车报2021-08-02

“汽车行业是交通领域‘双碳’目标落实的最主要贡献者，在汽车领域实现‘双碳’目标的过程中，能效和新能源占比的提高是关键的两个路径，而落实的最有力手段就是‘双积分’政策。”任焕焕说。...“未来中国道路交通碳交易体系构建，将从新能源汽车领域逐渐拓展推广到交通领域，通过新能源汽车数据平台、新能源汽车碳交易平台，分别完成碳配额、碳配额核查以及交易信息的登记。”他说。

来源：新能源网2021-07-29

然而，该公司董事长shrikant madhav vaidya表示，该公司的战略计划还包括在未来10年进军氢气和电动交通领域，包括在印度建设首座绿色氢工厂。印度石油公司(ioc)是该国最大的石油公司。

来源：能见2021-07-29

交通领域实现零碳的一个主要方式就是电动化，未来燃油车将消失，如海南计划10年内淘汰燃油车。电动车普及速度非常快。

来源：上海嘉定2021-07-29

产品主要应用在通讯5g基站发电系统、备用电源、家用热电联产、野外发电系统、边疆哨所、储能发电、分布式发电及数据中心和交通领域。

来源：安泰科2021-07-29

另外，诺贝丽斯通过与捷豹以及其他交通领域的客户合作建立了第一个闭环系统，通过专用的往返铁路服务，在诺贝丽斯德国和英国的工厂之间高效地运送材料。