来源：时代周报2017-10-31

合资品牌在新能源汽车领域的销量极低，仅有几家企业在售着少量车型，比如北京现代新伊兰特(ev)月销量在300辆左右;上汽通用的凯迪拉克ct62.0(phev)月销售只有两位数;华晨宝马x1四驱1.5(phev

来源：工信部2017-10-31

其中，纯电动车方面，包括45款乘用车，207款客车，173款专用车，5款货车；插电式混合动力车方面，包括1款上汽名爵emg6乘用车和29款插电式客车以及5款燃料电池客车。...t300ev/云100s/t11、芝麻e30、华晨纯电动多用途乘用车、江铃e200/e160、昌河北斗星e、青年汽车纯电动轿车、奇瑞eq1、华泰汽车圣达菲xev260/xev180/iev230/iev160、上汽荣威

来源：动力电池网2017-10-30

此后，万向又收购了美国电动汽车制造商菲斯科，并将其改名为karma，与上汽联手新建新能源客车生产基地，鲁冠球用自己的行动在为自己证明。鲁冠球说：万向一定要造出符合消费者心理、价格合理、质量又好的车子。

来源：高工锂电2017-10-30

再说宁德时代，跃居全球出货量第二的大背景是，宁德时代已基本打入宝马、奔驰、psa、上汽、吉利、东风等国内外车企供应链，并且其国际大客户名单还在逐步增加。

来源：动力电池网2017-10-30

截至目前，包括宝马、上汽、北汽、长安、吉利、宇通、海格、金龙、东风、现代、奔驰等多家新能源车企，都与宁德时代建立了合作关系。...梳理汽车企业的供应链可以发现，北汽供应链主要有：catl、国轩高科、孚能科技、普莱德等;吉利供应链主要有：catl、国轩高科、天丰电源、波士顿、多氟多、哈光宇等;江淮供应链主要有：国轩高科、天津力神、华霆动力等;上汽供应链

来源：中国证券2017-10-27

今年5月，上汽集团通过全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代合资成立两家企业，规划到2020年建设动力电池总产能36gwh(360亿瓦时)。...上汽集团提出，到2020年在新能源汽车方面投资超过200亿元，投放30款以上全新新能源汽车产品，力争达到60万销量目标;北汽集团提出，到2020年北汽新能源汽车年销量达到20万辆，市场占有率超过15%;

来源：锂电大数据2017-10-27

上汽集团：与宁德时代成立两个合资公司。6月8日，上汽集团和宁德时代共同出资成立的时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司已完成注册;6月19日已正式开工建设。

来源：华商报2017-10-26

上汽集团2020年新能源汽车年销量目标突破60万辆。近期新能源概念股、锂电池概念多次大涨，一度成为a股的风向标板块。

来源：e公司官微2017-10-26

整车企业方面，上汽、中通、宇通、中植、奇瑞、苏州金龙等纷纷加码。目前上汽集团已成为首家布局氢燃料汽车全产业链的整车企业。而宇通客车则早在2014年已获得国内商用车领域首个燃料电池客车资质认证。

来源：锂电大数据2017-10-26

例如宁德时代与上汽，比亚迪与国轩高科，孚能与北汽。强者与强者的联合，无论是技术实力、制造水平，亦或是资金储备等方面，都有着两倍的优势，从而极大压缩了中小企业本就有限的生存空间，致其越来越难以生存。

来源：能源杂志2017-10-25

例如上汽通用已将别克昂科威这款美国没有的合资车型出口至美国本土，这款为中国市场设计的车型在美国也备受青睐，用美国技术造车再返卖回美国可谓师夷长技以制夷。

来源：前瞻网2017-10-25

图表3：截止到2017年9月中国电动汽车充电桩市场结构（单位：%）资料来源：前瞻产业研究院整理从企业来看，特来电、国网、万邦、普天等运营商的充电桩建设数量排在行业前列，而比亚迪、北汽、上汽、江淮等车企的私人充电桩数量靠前

来源：时代汽车周刊2017-10-24

此外，比亚迪e5、奇瑞艾瑞泽5e、吉利帝豪ev300、上汽erx5等车型都在续航里程上大大提升，超过300公里的续航里程，受到消费者认可。...上汽荣威旗下的纯电动suv概念车visione不仅性能强大百公里加速时间4.5秒，续航里程超过500公里，而且配备无线充电技术，大大提高了充电的便利性。

来源：广西新闻网2017-10-23

目前，广西新能源汽车产业取得了一定的发展，已具备一定规模的新能源汽车整车生产能力，以上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司和广西玉柴专用汽车有限公司等企业为主的新能源汽车整车研发及生产格局已经形成

来源：电池中国2017-10-23

国内目前已经开发出车载70mpa储氢瓶样机，据了解，上汽集团也基本掌握了70mpa高压储氢和加注系统关键技术。除了氢瓶的研发外，氢瓶的固定程度也对氢燃料电池的安全影响重大。

来源：心科技2017-10-23

03上汽5月4日，商务部反垄断局官网称，上汽拟通过上汽管理与宁德时代新设两家合营公司，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。

来源：汽车人参考2017-10-20

其代表车型为上汽荣威i6;以上我们重点介绍了国内龙头企业，它们都已搭上了“新能源”这趟顺风车，下面我们看看日本和韩国。...主攻三元锂电池，代表车型宝马x1，上汽荣威erx5，吉利帝豪ec7，北汽ev200等;比亚迪(byd)：国内传统动力电池巨头，专攻磷酸铁锂，并开始布局三元锂电池，以方形为主。

来源：电池中国网2017-10-19

此外，广汽、上汽、吉利等国内知名品牌也迎来9月产销旺季，实现双增长。

来源：电动汽车资源网2017-10-19

公告称，华域汽车与麦格纳在华域麦格纳筹备期间成立了联合项目组，已成功获得上汽大众、一汽大众关于大众全球电动汽车平台(meb平台)电驱动系统总成相关产品的定点意向书，该产品未来将由华域麦格纳负责配套供货，

来源：锂电大数据2017-10-19

上汽/宁德时代携手设立合资公司5月4日，商务部反垄断局官网称，上汽拟通过上汽管理与宁德时代新设两家合营公司，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。