来源：电动公会2019-07-29

2015年，当时的软包电池之王lg由于政策原因从中国撤出后，国内软包电池企业开始崭露头角。...在软包电池领域，lg化学可以说是软包动力电池的技术标杆，其电池技术已得到主机厂的认可，并带动了软包电池的供应链和相关工艺的成熟。

来源：高工锂电2019-07-26

lg化学公司总裁jeong ho-young周三在财报电话会议上表示，lg化学的目标是将其独立生产正极材料的能力提高35％，而目前为20％。...其中一位消息人士称，lg化学正考虑投资2万亿韩元（约合177亿人民币）建设这座工厂，可能于2022年投产。厂址候选地包括肯塔基州和田纳西州，lg化学将于本月底就厂址作出决定。

来源：起点锂电大数据2019-07-25

为什么是宁德时代和lg？众所周知，在新能源汽车领域，特斯拉是为数不多的圆柱动力电池使用者，此番与方形领导者宁德时代以及软包巨头lg合作，不得不让人联想更多，但并不意外。...24日下午消息，美国电动汽车新闻网站electrek报道称，印尼官员透露，特斯拉、宁德时代和lg考虑在印尼建设电池厂。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

以欧洲为例，包括大众、宝马、psa等车企都已经释放了明确的市场需求，而包括宁德时代、三星、lg、ski等巨头已经先后落子。作为全球汽车制造的大本营，欧盟本土的动力电池企业也在积极备战。

来源：GLOBE NEWSWIRE2019-07-25

例如，美国环境保护局强制实施污水限制指南（elgs）来控制水质。墨西哥环境和自然资源秘书处（semarnat）已经制定了废水排放限制标准。

来源：Algae Hub 藻智汇2019-07-24

chlorella vulgaris13-1生长6天就可消除大部分药物，而chlorella sacophilarny则需要8至10天。...chlorella vulgaris13-1和chlorella sacophilarny可在12天内清除所有19种药物，同时积累的生物量中只有极小一部分药物会再次释放。

来源：电池中国网2019-07-24

目前韩国lg化学、ski和三星sdi都已开始在华布局动力电池项目，与在华车企的谈判合作也已展开，如前段时间lg化学与吉利达成协议，成立合资公司。

来源：起点锂电大数据2019-07-24

lg 化学：计划扩大投资 在欧新建电动汽车电池工厂据韩联社2019年3月4日报道，韩国电动汽车电池制造研发企业lg化学为满足欧洲地区不断上涨的产品需求，考虑在欧洲建立第2座电池工厂。...lg化学之前已在波兰建立有电动车电池工厂。2018年11月，公司为扩大产能，决定对波兰工厂投资6510亿韩元（约合5.77亿美元）。

来源：汽车之家2019-07-24

这个大会的参与者不仅有包括宝马、大众、日产、lg、宁德时代等在内的国内外主机厂、电池厂，还有美孚石油这样的传统能源企业，国际能源署这样的国际组织。

来源：国际氢能机构2019-07-23

“事情正在取得很大进展，”steffen bilger说。

来源：电车汇、未来汽车日报2019-07-23

目前，容百科技已与宁德时代、lg化学、比亚迪等主流锂电池厂商合作；而杭可科技的合作方则以lg化学、三星及宁德新能源等海外电池厂商为主。...当前，国内电池保护报名单取消，以lg、三星、松下为代表的国外电池制造商的入场将对公司产生冲击。

来源：中国储能网2019-07-22

在其他方面，包括lg化学、三星sdi、sk innovation公司在内的韩国制造商也在计划扩大其在欧洲电池生产业务。

来源：E电园2019-07-19

以上这些都是海外电池产品的强项，举例来说，韩国lg化学很早就研发出了电池组每个小单元全都布置保险丝的架构，在电动车高电压、紧凑的电路中，充分发挥了保险丝这个安全用电设备的作用。...要说产品实力，松下、三星sdi、lg化学等一直处于行业领先地位，如果说此前没有进入“白名单”无法享受补贴，能将这些 “威胁”被挡在“门外”，对国产电池厂商来说只是“狼来了”，那么开放电池供应商的范围之后

来源：电缆网2019-07-19

基于制造商，比亚迪公司（中国），lg化学（韩国），松下（日本），三星sdi（韩国），比克集团（中国），gs yuasa（日本），日立（日本），江森自控（爱尔兰），东芝（日本），lithium werks

来源：中国电池联盟2019-07-17

随着火灾事故起因的公布，lg化学、三星sdi，以及ls工业等韩国储能企业都陷入经营危机。...其次，lg化学和三星sdi这些韩国电池储能巨头，是韩国经济的柱石，关乎韩国国民生计，韩国政府自然不会任由其滑落，而置之不理。

来源：汽车电子设计2019-07-16

动力电池产业形成了中日韩三国主导整个世界的电动汽车供应的格局，国外企业依靠技术优势站在第一梯队的是：松下、lg、sdi、sk，与之抗衡的国内电池企业包括catl、byd。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-16

3月底，旭化成公告称将投入300亿日元(约18亿人民币)用于增设滋贺县守山市以及美国北卡罗来纳州基地的生产设备，以提高湿法隔膜“hipore”和干法隔膜“celgard”的生产能力。

来源：赛迪智库2019-07-15

同时，随着国内政策松绑（动力电池投资股比限制取消），加上中国新能源汽车市场火爆，松下、lg chem、sdi等跨国企业加大在中国投资力度。...2018年，三星开始在西安新建动力电池二期工厂，总投105亿元，建设5条60ah锂离子动力电池生产线；lg化学总投资20亿美元的动力电池项目在江宁滨江开发区动工建设，并将中国总产能目标调高至90gwh；

来源：北极星储能网整理2019-07-15

在以高镍体系为共识的前提下，包括松下、lg、宁德时代等国际主流动力电池企业都在将低钴及无钴化电池作为下一代动力电池的研发方向。在此背景下，蜂巢能源正式发布了全球首款基于无钴材料的电芯产品。

来源：驻乌克兰经商参处2019-07-15

据报道，6月3日，人民议员levpidlisetsky、alexanderdombrovsky、olgabelkova和alexeiryabchin注册了第10357号法律草案，总结了5月份出台的法律草案的版本