来源：中证网2018-12-26

整车企业和零部件企业方面,现代、本田、丰田、梅赛德斯、沃尔沃、上汽和长城等企业有明确的氢燃料电池乘用车规划;潍柴、玉柴、博世、马勒、霍尼韦尔等零部件企业均有燃料电池产业布局,甚至有批量的规划。

来源：高工锂电网2018-12-26

高工锂电了解到，不止威马汽车，长城、吉利等都在暗自发力。亮点还有：①比亚迪规划产能最大，达到82gwh，基地遍布青海、重庆、陕西。

来源：阿尔法工场2018-12-26

另外，主流车企包括比亚迪、长城汽车、吉利汽车都有一定的技术储备，这东西如果真的风来，这几个企业分分钟能赶超的——雄韬股份花了10来个亿用了不到2年时间就做成了国内首屈一指的全产业链企业就是个例子。

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

中化河北已与长城汽车股份有限公司、北京赛德美资源再利用研究院有限公司签订了战略合作协议，就锂动力蓄电池回收项目展开合作。在梯次利用方面，企业积极开展动力蓄电池梯次利用探索和示范项目建设。...包括北京新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司、天津银隆新能源有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司、天津比亚迪汽车有限公司、长城汽车股份有限公司

来源：亿欧2018-12-25

，双方各持股50%，未来将重点发展纯电动mini及其它新能源汽车品牌车型，此外，长城在2018年年初还推出了自主打造的新能源汽车品牌欧拉并已推出首款欧拉r1车型。...而目前压力比较大的几家企业分别是长安福特、长城汽车、东风汽车、一汽丰田等。其中长安福特排名最后一名，其乘用车产量为82.2万辆，燃油积分为负28.8万分，新能源汽车积分零分。

来源：汽车之家2018-12-25

长城、云度等车企也向汽车之家表示，了解到质检总局在组织相关调研，但政策具体的发布时间尚不清楚。

来源：CITICS债券研究2018-12-24

2018年6月14日，公司发布公告称 “16长城01”应于6月13日付息及兑付回售部分本金，截至当日尚未能按照约定将本期利息4230万元划至托管机构，构成实质性违约。...中融双创：杠杆收购谋求多元布局适逢信用债发行需求不足发行人基本情况与违约背景中融双创由自然人牛相坤、潘长清于2012年11月共同出资成立，设立时公司名称为邹平长城实业有限公司。

来源：北极星储能网2018-12-24

包括北京新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司、天津银隆新能源有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司、天津比亚迪汽车有限公司、长城汽车股份有限公司

来源：经济观察网2018-12-21

包括上汽、东风、宇通、福田、吉利、长城和潍柴等40 余家整车企业和发动机企业积极布局，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群。

来源：坎德拉学院2018-12-20

北京科诺伟业科技股份有限公司中标金额：1659.254358万元，折合单价4.64元/w扎赉特旗光伏扶贫村级电站项目时间：12月19日招标内容：监理内容说明：项目规模为51.95736mwp中标候选人：内蒙古金长城工程项目管理有限公司中标金额

来源：煤炭深加工现代煤化工2018-12-20

来自神华、中煤、大唐、中新能化、长城能化、兖矿、陕煤化、河南能源、山东能源、晋城、潞安、阳煤、平煤神马、伊泰、新天、义马、通辽乙二醇等单位的近300余名企业代表参加会议。

来源：新浪汽车2018-12-20

许是受到宁德时代发展方式的启发，比亚迪去年喊出了“开放动力电池供应”的口号，但至今响应者寥寥无几，仅有长城选择了合作。

来源：远东资信2018-12-19

在2018年5月15日的业绩说明会中，发行人透露“上市公司及公司大股东正与长城资产积极讨论债务重组方案, 正在落实相关细节问题,目前长城资产已经进场尽调”，但截至违约前，依然没有实质性进展。

来源：中国质量新闻网2018-12-19

2017年7月，长城以增资入股的方式获得河北御捷车业有限公司25%的股权，以满足长城在新能源汽车方面的业务扩展需求；进入2018年，长城在奥地利成立主攻新能源汽车关键技术研发的研究中心；随后，长城旗下全新新能源汽车品牌欧拉

来源：车业杂谈2018-12-19

国内方面，长城汽车此前收购了上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，意图研发燃料电池汽车。近日它又入股h2 mobility德国加氢站运营商，展现出对氢燃料电池领域的看重。

来源：动力电池网2018-12-19

以宁德时代为例，其下游客户包括大众、宝马、奔驰、现代等国际车企，也包括上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等多家国内车企，渠道资源雄厚。

来源：国家电网杂志2018-12-19

远远望去，那一片片如士兵列队、像战舰待命的蓝色光伏板，在长城内外集结，在大江南北布阵，推动我国光伏发电新增装机规模连续5年稳居世界第一，累计装机规模连续3年位列世界第一，并且实现了光伏行业全产业链自主化

来源：前瞻网2018-12-18

中国品牌至少有12个在拉丁美洲运营，其中四个奇瑞、江淮、长城和长安已经进入销售排行榜前30名，紧凑型轿车和跨界车是销售较高的主要车型。电动汽车在哪里发挥作用？

来源：盖世汽车2018-12-18

并先后经历了北京奥运会、上海世博会期间的规模示范运行，实现全谱型汽车“零排放”的关键技术方案；（2）我国氢能来源广泛，既有大量的工业副产氢气，又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源；（3）上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经明确规划

来源：电池中国网2018-12-17

此外，上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经明确规划、加大投入、推进燃料电池汽车研发和商业化。他建议，应继续支持上海、广东、江苏、山东等地结合资源禀赋，开展区域商业化示范运营。