来源：北极星储能网2017-09-08

宁德时代此次将携全系列展品出展，覆盖电芯、模组、整车电池包，提供12v/48v启停、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案。

来源：第一电动网2017-09-08

在自主纯电动汽车续驶里程不断突破300公里的情况下，高速充电的缺乏将使得新能源汽车成为窝在家里的短腿婆。...而按照充电服务费为0.6元/kwh来算，一辆续驶里程为250公里的纯电动汽车，一次充满电后充电站赚取的收益仅为20元左右，基本上要靠40万辆/次才能赚回成本，这还是乐观估计，实际情况估计50-60万辆/

来源：桩枪座事2017-09-07

国内外各种对燃油汽车的限制政策的不断出台，对新能源汽车扶持政策的推动，业内人士纷纷预测，传统汽车将会被新能源汽车所取代，汽车行业的未来将属于新能源，纯电动汽车及混合动力汽车已然成为了市场的新宠。

来源：中国网2017-09-07

同时，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：电动汽车资源网2017-09-07

在自主车企不断推陈出新抢占市场的同时,2017年6月1日大众汽车宣布和江淮汽车组建新能源合资公司;当天奔驰戴姆勒和北汽新能源签署了相关投资协议;8月22日福特汽车宣布和众泰成立合资公司,申请发展纯电动汽车

来源：北京青年报2017-09-07

三四线城市有望爆发虽然纯电动汽车在北京市场占据主流，但插电混动车仍是比亚迪新能源车的主力。

来源：鑫椤资讯2017-09-06

据《白皮书》所述，未来在新能源汽车和智能网联汽车上，成都的发展思路是以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车；积极培育车载智能终端系统、

来源：第一电动2017-09-06

在自主纯电动汽车续驶里程不断突破300公里的情况下，高速充电的缺乏将使得新能源汽车成为窝在家里的短腿婆。...而按照充电服务费为0.6元/kwh来算，一辆续驶里程为250公里的纯电动汽车，一次充满电后充电站赚取的收益仅为20元左右，基本上要靠40万辆/次才能赚回成本，这还是乐观估计，实际情况估计50-60万辆/

来源：新疆网2017-09-06

根据乌鲁木齐市电动汽车推广相关要求，今年公交、环卫与物流、出租、公务车更新、新增使用纯电动汽车比例均不低于20%，私家车更新、新增使用纯电动汽车比例不低于0.3%，以后逐年增加。

来源：起点研究2017-09-05

相关阅读：图文分析特斯拉纯电动汽车材料供应商 国产锂电池有多牛？下一个暴涨金属来自新能源汽车 特斯拉：比锂更疯狂特斯拉申请太阳能电池板连接专利 提高市场竞争力

来源：新华日报2017-09-05

从8月份开始，比亚迪、南京金龙、珠海银隆、建康新能源车这4家纯电动汽车陆续在南京街头试运营。在古平岗的车辆测试场站，南京公交集团从4家入围的客车企业中每家选取2种型号纯电动公交车进行实地测试。

来源：齐鲁网2017-09-05

纯电动汽车（七座以下）充电服务价格按充换电电度收取，每千瓦时充电服务最高限价为1.45元（含服务费0.60元）。公交纯电动汽车充电服务费最高限价为每千瓦时1.35元（含服务费0.60元）。

来源：科威客2017-09-05

目前，各界普遍认可纯电动汽车是环保产品，该类产品具有零排放、节约能源、使用成本低等优点，而车载电池可能产生的环境问题在严格做好生产和回收环节管控的基础上，也较易得到集中治理。...鼓励互联网+新能源出租车发展，创新公共出租车服务方式创新；推广发展纯电动汽车分时租赁和共享出行新业态，推进纯电动车分时租赁网络建设。十三五时期，各大片区核心区域全日绿色出行比例达到40%。

来源：《经济日报》2017-09-05

在北京，如果你拥有一辆纯电动汽车，就可以不受限行约束而畅行无阻，这样的政策就是为了鼓励人们购买更环保的电动汽车。

来源：能源杂志2017-09-05

据了解，该基地于2013年8月24日正式投产，占地面积1630亩，目前具有8.5亿ah／年动力和储能电池、3000辆／年纯电动汽车的生产能力。

来源：信网2017-09-04

电动化是未来汽车的发展趋势，现阶段新能源汽车的占比高歌猛进，零部件等技术也已逐渐成熟，制约整车成本的只剩下动力电池这一座大山，新能源汽车特别是纯电动汽车多久才能普及，将以动力电池何时大规模商业化为前提。

来源：电动汽车观察家2017-09-04

分享两个数据以进一步解释上述问题的严重性：2017年上半年，已注册新能源乘用车数量仅占车企批发数量的56%；传统混合动力乘用车注册销量超过纯电动汽车注册销量2%。

来源：汽车电子设计2017-09-04

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来源：重庆晨报2017-09-04

创新作为企业发展和市场制胜的关键，核心技术不是别人赐予的，不能只是跟着别人走，而必须自强奋斗、敢于突破。创新人才犹如优秀种子，很是难得，要大力培养。年轻一代要有历史机遇感、责任感、使命感，努力在创新上脱颖而出

来源：eNet硅谷动力2017-09-03

而其中纯电动汽车的产销量分别是41.7万辆和40.9万辆，占了新能源汽车的大半江山，由此可见电动汽车产业发展势头正好。电动车产业的发展，对于节能减排，缓解环境压力，实现可持续发展，具有非常重要的意义。