来源:微锂电2019-04-19
电动汽车市场正在形成一个巨大的需求,而这一巨大需求将能使电池的成本进一步下降。” iesa估计,在2018-2025年间,能源储存市场将增长到300gwh以上。
来源:亿欧2019-04-19
电动车行业也是如此,需要一个标杆企业让全行业有方向,也需要爆款产品让行业有希望,同时引爆电动汽车市场。...2、在过去的十年里,中国汽车市场是增量市场,稍微过得去的汽车都卖得很好,传统燃油汽车主机厂没有花钱试错的动力,它们在电动车方面发力很晚,等它们的电动汽车上市已经比较晚了。
来源:北极星储能网(独家)2019-04-17
彭博:180亿美元的中国电动汽车市场今年或迎大洗牌动力电池成本高压下 干法隔膜正在“逆袭”美克家居成立氢能产业基金 首个标的瞄准美国英飞腾铅酸电池行业瞄向绿色能源领域储能标准|gb/t 24533-2019
来源:中国能源报2019-04-17
对中国电动汽车市场又将产生哪些影响?免费大餐?据丰田中国官方网站上披露的信息,丰田将无偿提供其持有的关于电机、电控、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权,包含申请中的项目,期限至2030年底。
“北卡罗莱纳州的电动汽车市场已出现大幅增长,自2011年以来年复合增长率为39%。”杜克能源在递交给北卡罗来纳州公用事业委员会的文件中指出。为刺激消费,杜克能源将为客户提供多种充电奖励。
来源:新浪科技2019-04-16
今年中国市场上销售出的电动汽车总数有望达到160万辆,然而这依然难以满足每一个厂商的胃口,这或许意味着中国的电动汽车市场泡沫即将破碎,只留下少数几个幸存者。...在这个背景下,一大波西方企业又来到中国“搅局”,从特斯拉到大众再到福特,这些企业都在虎视眈眈地盯着中国的电动汽车市场,他们都希望在中国本土生产电动汽车。
来源:墨柯观锂2019-04-15
刚刚过去的3月,电动汽车市场出现明显分化,乘用车产量增速明显,直接拉动了三元电池的装机量增长。...二、一季度锂电装机12.57gwh,同比增长180.80%真锂研究的数据显示,2019年前3月中国电动汽车市场锂电总装机量达到12.57gwh,同比增长180.80%。
来源:微锂电2019-04-15
而近几年储能市场借了电动汽车市场的东风,发展快速,这也导致储能电池的标准体系并不完善,且尚未独立。
来源:充电桩视界2019-04-12
统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到2.1%,同比增长72%。...2014年,日本电动汽车销量为3.3万辆,位居全球第四,其中,纯电动汽车为1.78万辆,插电式混合动力汽车为1.52万辆;2015年,日本电动汽车市场出现首次下降,销量同比减少23.33%;2017年,
来源:汽车大事记2019-04-12
经过数年狂热的新能源运动,2020年产销200万辆新能源汽车的目标指日可待,我国也已成为全球最大的新能源汽车市场。...丰田放开混动专利释放出一个信号——丰田正在调整推广混动技术的策略,从闭锁走向开放,以求组队共同狙击电动化浪潮,这对国内乃至全球新能源汽车市场都会产生一定影响。
来源:电池中国网2019-04-12
上汽集团董事长陈虹认为,到2020年财政补贴取消后,若无其他政策跟进,由于车辆购置成本大幅上涨,很可能将会导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑。
来源:中国电力新闻网2019-04-12
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高对氢能和燃料电池汽车市场的火热现象给出了自己的认识。...欧阳明高指出,虽然当前我国氢燃料电池技术与世界先进水平还有一定差距,但得益于我国氢燃料电池汽车市场十分广阔,参与者众多,各方资本投入的资源也很丰富,因此技术进步很快,3~5年我国氢燃料电池技术将实现与国际先进水平同步
来源:电缆网2019-04-12
同时,随着不断改进的充电基础设施,缩短充电时间和现有的政府支持将有助于使纯电动汽车主导整个新能源汽车市场。从地区来看,亚太地区有望成为全球最大的区域市场。...2018年,电动汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量超过200万辆,预计在预测期内,纯电动汽车将主导整个电动汽车市场。世界各地的政府都通过补贴、退税等政策来扶持这类型的零排放车辆。
来源:高工锂电2019-04-12
此次将收购在韩合资企业完全纳入麾下,也再度显现伟巴斯特看好电动汽车市场的决心。英格曼博士向媒体透露,由于重型电池和全景屋顶的高物流成本,伟巴斯特将靠近汽车制造中心生产。
来源:华夏时报2019-04-11
不管是这个时间节点、model 3国产后可能降低的价格,还是规划的50万辆年产能、高阶智能辅助驾驶的领先,这些因素的叠加对于中国的新能源汽车市场乃至整个汽车市场的影响,此前都被低估了。”...“所以,特斯拉在美国市场上相当于在以另一个维度压制传统的汽车市场,而且是这个维度中独一无二的存在。”上述人士表示。由此看,马斯克大胆来华是非常有底气的。
来源:高工锂电2019-04-11
纳入远景之后的aesc,短期内更大的“野心”在于中国的电动汽车市场,作为全球电动汽车的主战场,谁能在中国市场占据主动权,谁就能在未来的全球市场角逐中拥有一席之地,无论是国际车企,还是动力电池企业都深谙此道
风险一:市场竞争加剧近年来国家对新能源汽车行业的大力扶持推广,新能源汽车销量实现了快速增长,市场基于新能源汽车市场空间的良好预期吸引了国内一些规模较大、实力较强的企业开始涉足锂离子电池电解液领域并且纷纷抓紧机遇扩大产能
来源:中国能源报2019-04-10
上述项目储能供应商flexitricity首席战略官阿拉斯泰尔·马丁表示,该项目可能会给电动汽车市场带来“巨大影响”,“如果能在电网友好的基础上提供快速充电服务,无疑会对电动汽车市场产生巨大影响,该项目能给车主
纪雪洪进一步表示,补贴退坡还会给电动汽车市场结构带来一定影响。在考虑到补贴的情况下,车企需要探寻新的市场方向。...在市场内生需求作用和双积分政策的引导下,新能源汽车市场将按很好的路径正常发展。”“从规模来看,补贴退坡可能会导致整体消费增速相对放缓,但新能源汽车消费增长的趋势还是比较明确的。”纪雪洪预测。
来源:招商证券2019-04-09
得益于新能源汽车市场高速发展,动力电池市场保持增长趋势。2012年中国动力电池产量不足1gw,到2018年已达65gw,年复合增长率超过200%。...在汽车市场整体低迷的情况下,新能源汽车成为行业增长的亮点。国内产业规划明确,海外企业纷纷布局。按照国务院的规划目标,2020年我国新能源汽车产量将达到200万辆,新能源汽车保有量将达到500万辆。