来源：中国能源报2021-04-28

在方海峰看来，即将启动的为期四年的示范城市群就是一次对氢能产业链整体发展的实践探索。...方海峰建议，入围的示范城市群坚持系统思维和实践思维，循序渐进地推进燃料电池汽车的示范应用，并重点围绕技术创新和全产业链高效建设。

来源：中国能源化学地质工会2021-04-27

江苏康缘药业股份有限公司质量控制部qc检验员姚科俊 上海市药材有限公司中药资源分公司主管验品员黄小龙 广药集团广州采芝林药业有限公司质量管理部中药验收组组长国土资源系统（11名）郝爱兵 中国地质调查局重要经济区和城市群综合地质调查计划协调人齐

来源：北极星氢能网2021-04-27

提出，加快培育氢能产业，建设燃料电池汽车示范城市群，突破燃料电池关键零部件核心技术，打造多渠道、多元化氢能供给体系。拓展氢源渠道，推进丙烷脱氢、谷电及清洁能源制氢，扩大氢能利用规模。

来源：广东省人民政府2021-04-27

第二节 优化城镇化空间布局优化“一群五圈”城镇空间格局，增强中心城市和城市群、都市圈经济和人口承载能力及资源优化配置等核心功能，提升城市品质，加快形成以城市群为主要形态的增长动力源。...强化汕头、湛江省域副中心城市和沿海经济带重要发展极功能定位，以汕头为中心大力推进汕潮揭同城化发展，联动梅州都市区协同发展，积极参与粤闽浙沿海城市群建设，打造链接粤闽浙沿海城市群与粤港澳大湾区的战略枢纽；

来源：势银能链2021-04-27

2021年已被视为氢燃料电池汽车产业的发展元年，氢能产业发展步入快车道，氢能示范城市群建设开启竞争新浪潮。

来源：北极星氢能网2021-04-26

随着燃料电池汽车示范应用城市群示范应用工作的展开，地方政府将投入一定的财政资金支持氢能及燃料电池产业的发展，在政府、企业和社会资本的共同推动下，氢能及燃料电池产业迎来快速发展时期，氢燃料电池汽车赛道景气度上升

来源：安徽省人民政府2021-04-23

以基础设施互联互通、公共服务共享、生态旅游为重点，积极参与长江中游城市群、中原城市群内城市间合作。以合肥、武汉、长沙、南昌为主体，完善长江中游城市群省会城市会商机制。

来源：安徽省人民政府2021-04-23

以基础设施互联互通、公共服务共享、生态旅游为重点，积极参与长江中游城市群、中原城市群内城市间合作。以合肥、武汉、长沙、南昌为主体，完善长江中游城市群省会城市会商机制。

来源：安徽省人民政府2021-04-23

以基础设施互联互通、公共服务共享、生态旅游为重点，积极参与长江中游城市群、中原城市群内城市间合作。以合肥、武汉、长沙、南昌为主体，完善长江中游城市群省会城市会商机制。

来源：北极星储能网2021-04-22

我国海岛数量众多，其中我国东海海域海岛约4600多个，约占全国海岛数量的66%，且其大部分距离大陆在30公里以内，利用无人海岛岸线浅海建设海上电站，电力、绿氢通过海底电缆、管线输送至大陆，可为长三角、珠三角城市群及其之间城市大规模供给廉价清洁电力及氢能

来源：挖贝网2021-04-20

依托战略布局优势，公司将紧紧围绕“大生态+大文旅”，深化改革，以“稳中求进、经营创新”为总基调，继续深耕粤港澳大湾区、长三角、京津冀及成渝地区等核心城市群，通过多业态互补、精选优质订单、强化经营性业务等提升自身竞争力

来源：国家发改委2021-04-19

城市群稳步发展壮大，19个城市群承载了全国70%以上的人口、贡献了80%以上的国内生产总值。三是城市可持续发展能力不断提升。...下一步，国家发展改革委将会同各地方各部门，加快实施以人为核心的新型城镇化战略，促进农业转移人口有序有效融入城市，提升城市群和都市圈承载能力，促进大中小城市和小城镇协调发展，加快建设现代化城市，提升城市治理水平

来源：国家发改委2021-04-19

城市群稳步发展壮大，19个城市群承载了全国70%以上的人口、贡献了80%以上的国内生产总值。三是城市可持续发展能力不断提升。...下一步，国家发展改革委将会同各地方各部门，加快实施以人为核心的新型城镇化战略，促进农业转移人口有序有效融入城市，提升城市群和都市圈承载能力，促进大中小城市和小城镇协调发展，加快建设现代化城市，提升城市治理水平

来源：河南省人民政府2021-04-16

第二节 建设立体互联的内畅网络推进多层次轨道交通建设，打造轨道上的城市群、都市圈。加快城际和绕城快速路建设，推动毗邻城市间直连直通。...第二节 深入推进郑开同城化发展强化规划引领，推进郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。

来源：北极星电力网2021-04-16

第二节 建设立体互联的内畅网络推进多层次轨道交通建设，打造轨道上的城市群、都市圈。加快城际和绕城快速路建设，推动毗邻城市间直连直通。...第二节 深入推进郑开同城化发展强化规划引领，推进郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。

来源：氢智会2021-04-16

氢能产业链的人都知道，这是“氢燃料‘十城千辆’城市群”最终方案公布之前，最后一个（已）入选城市群的最新产业发展思路和方向。...站位已然放大：以推动京津冀氢能产业协同发展为主线，合力构建氢能全产业链，形成氢能低碳化、规模化生产与应用，打造“全球领先、国内一流、区域协同、辐射发展”的氢能产业创新高地，建设具有国际影响力的氢能产业城市群

来源：氢促汇2021-04-16

从政策角度看，此次“燃料电池示范城市”政策，将正式开启燃料电池汽车发展新模式，虽然首批燃料电池示范城市群的名单暂未公布，但趋势不可改变。...长期来看，预计随着城市群示范运营的推进，2021-2023年我国燃料电池汽车年销量将提升至2万辆左右，规模化带来的降本效应将开启我国燃料电池汽车行业高速增长。

来源：河南省政府2021-04-15

第二节 建设立体互联的内畅网络推进多层次轨道交通建设，打造轨道上的城市群、都市圈。加快城际和绕城快速路建设，推动毗邻城市间直连直通。...第二节 深入推进郑开同城化发展强化规划引领，推进郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。

来源：全球光伏2021-04-14

强化佳木斯东部区域中心城市功能，推动鸡西、鹤岗、双鸭山、七台河四煤城转型发展，打造东部城市群。支持大兴安岭、伊春发展生态经济、林下经济，创造更多生态产品，焕发林区发展新活力。落实碳达峰要求。

来源：中国能源杂志社2021-04-14

该政策毫无疑问为氢燃料电池汽车发展打了一剂“强心针”，更是在全国各地掀起了申报热潮，甚至还出现了多个跨省级行政区域联手申报城市群的案例。...21日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展和改革委员会、国家能源局发文“开展燃料电池汽车示范应用工作”，聚焦商用车和绿氢两大场景，采取“以奖代补”方式，对开展燃料电池汽车关键技术产业化和示范应用的城市群给予奖励