来源：网易汽车2016-08-03

日韩电池落榜准入目录目前在我国公布的连续四批次《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录当中，总计56家动力电池企业，却没有日韩电池在华企业的身影。

来源：高工锂电2016-08-03

过去的2015年，包括国轩高科、中航锂电、多氟多等动力电池企业的爆发式增长给了这些数码电池企业充足的信心，平均高达30%的毛利更是让其垂涎三尺。

来源：电池中国网2016-08-03

但令人意外的是，大多数动力电池企业对于参与国家动力电池创新中心并不是很积极。是什么原因造成了这个奇怪的局面呢？...可以想见，体制定位不明确让企业对参加创新中心后最终研发成果能否合理分配产生怀疑：有动力电池企业负责人表示，企业之间存在竞争关系，加入到平台之中，核心技术共享到什么程度，不好拿捏。

来源：财富动力网2016-08-03

据调查，布局三元动力电池及进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录的优势动力电池企业，还是市场的香饽饽。...其中，比亚迪、宁德时代、国轩高科、力神、沃特玛是国内出货量最大的五家动力电池企业，其出货量甚至进入2015年全球前十。

来源：高工锂电网2016-08-02

同样在今年上半年，虽然进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录转变为强制性要求，让一大批动力电池企业忙得焦头烂额，但这似乎并没有影响资本在动力电池领域的投资信心。...进入7月，资本在继续大手笔加码动力电池领域，这其中有地方政府支持的项目，有业界知名动力电池企业，也有业界陌生的新面孔。值得一提的是，有些项目处于初步投资规划阶段，但也有不少项目已经开工甚至竣工。

来源：盖世汽车2016-08-02

2015上半年全球主要动力电池企业产量统计2015年全球主要动力电池企业产量统计 2015全年及2016上半年全球主要动力电池企业产量统计...下列3张图表是2015年至2016年上半年，全球主要动力电池企业产量统计，供读者参考。

来源：高工锂电网2016-08-01

同样在今年上半年，虽然进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录转变为强制性要求，让一大批动力电池企业忙得焦头烂额，但这似乎并没有影响资本在动力电池领域的投资信心。...进入7月，资本在继续大手笔加码动力电池领域，这其中有地方政府支持的项目，有业界知名动力电池企业，也有业界陌生的新面孔。值得一提的是，有些项目处于初步投资规划阶段，但也有不少项目已经开工甚至竣工。

来源：高工锂电2016-08-01

《规范条件》利好有实力的大企业，能一定程度地淘汰三四线动力电池企业，且适当延长了日韩动力电池进入中国市场的时间;5)新能源汽车补贴目录重审。...第二季度中已通过目录的前三批24家动力电池企业也有影响，因为原计划第二季度可确定的国家补贴调整政策仍未确定，车厂的生产积极性不足，订单减少。

来源：中国产业信息网2016-07-29

19家主要车用动力电池企业生产能力在2015年达到305亿瓦时。但是，具有国际竞争力的龙头企业不多。

来源：高工锂电网2016-07-29

国内动力电池企业超过150家，但随着动力电池规范目录的准入门槛提升，再加上市场洗牌加速推进，五龙电动车在动力电池领域需要解决的是，在已经拿到准生证的情况下，如何在技术、产能、供应链、客户等领域建立起自身的竞争壁垒...新能源汽车市场具有极为广阔的增长前景，尤其是中国，在国家战略的主导下，将成为全球最大的新能源汽车市场，随着充电桩数量增多，新能源汽车使用便利性增强，将会刺激整体销售的快速增长，未来五年对于具有实力的新能源车企和动力电池企业而言

来源：高工锂电网2016-07-29

在选择第三方检测机构进行新国标强检方面，政府部门虽未明文指定但动力电池企业却已达成了共识。《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(下称目录)的执行让国内还未进目录的动力电池企业忙得焦头烂额。

来源：每经网2016-07-28

一位不愿具名的动力电池企业高层告诉记者，锂是一种非常活泼的金属，特别容易发生化学反应，易延伸和燃烧。

来源：电动汽车资源网2016-07-28

截至7月8日，工信部共公告四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，共57家动力电池企业入选。

来源：中国工业报2016-07-27

记者注意到，catl目前拥有海归40余人，其他全职博士近百人，到今年年底，硕士人数将达到近千人的水平，这一规模超过了国际上其他动力电池企业。

来源：第一电动网2016-07-26

总的一看，这事变成了国内内部矛盾了，车企想用更便宜更好的电池;国家想要扶植一批战略性的动力电池企业，需要提高动力产业集中度，这事对车企来说，是个未来卡脖子的事情。

来源：高工锂电网2016-07-26

据统计，目前国内动力电池企业数量接近150家，进入前四批目录的共有57家。其中除了catl、比亚迪、国轩高科、天津力神等大型知名动力电池企业之外，也有在行业内知名度不高的企业甚至是新面孔。

来源：汽车周报2016-07-26

从这家动力电池企业2015年的营业收入看，约60亿元的收入之所以敢于说出这样大胆的数字，自然有着它自己的打算。近几年，在动力锂离子电池业务上，这家企业连年实现倍增以上的增长。

来源：第一电动网2016-07-25

在此形势下，产业界展现出一片繁忙景象，整车企业忙于生产、动力电池企业急于扩充产能、资本界奔波于挖掘投资标的、跨界企业竞相进入，整个产业充满了蓬勃生机。

来源：电动汽车资源网2016-07-25

动力电池企业的具体经营数据将在2016年半年度报告中详细披露，我们将会持续为您跟进。...最近，不少动力电池企业纷纷公布了半年度业绩预告，南都电源、亿纬锂能、欣旺达、成飞集成、天齐锂业等一批企业均实现利润增长。

来源：上海汽车报2016-07-21

三星sdi、lg化学这些原本应该作为鲶鱼角色的海外动力电池企业，却在不知觉中成为了一条条鲨鱼。